公司股权结构 - 公司最大股东为中国民航信息集团有限公司，持有约29.29%股份；14家内资股股东持有约38.84%股份；H股股东持有其余31.87%股份[3] - 2020年12月31日，内资股1,993,647,589股，占比68.13%；H股932,562,000股，占比31.87%[124] - 中国民航信息集团有限公司持有857,226,589股内资股，占总股本的43.00%、29.29%[128] - 中国东方航空集团有限公司持有328,243,500股内资股，占总股本的16.46%、11.22%；附属公司持有25,155,000股内资股，占相应类别股本1.26%，占总股本0.86%；附属公司持有3,900,000股内资股，占相应类别股本0.20%，占总股本0.13%[128] - 中国航空集团有限公司持有268,300,500股内资股，占相应类别股本13.46%，占总股本9.17%；附属公司持有18,720,000股内资股，占相应类别股本0.94%，占总股本0.64%[128] - 中国南方航空集团有限公司持有202,781,500股内资股，占相应类别股本10.17%，占总股本6.93%；附属公司持有65,773,500股内资股，占相应类别股本3.30%，占总股本2.25%[129] - 中移资本控股有限责任公司持有146,600,000股内资股，占相应类别股本7.35%，占总股本5.01%[129] - Citigroup Inc.持有55,928,604股H股等，占相应类别股本5.99%，占总股本1.91%；部分股份占相应类别股本5.90%，占总股本1.88%[129] - JPMorgan Chase & Co.持有50,213,820股H股等，占相应类别股本5.38%，占总股本1.72%；部分股份占相应类别股本4.71%，占总股本1.50%[129] - Brown Brothers Harriman & Co.持有48,012,981股H股，占相应类别股本5.15%，占总股本1.64%[129] - FMR LLC持有46,812,300股H股，占相应类别股本5.02%，占总股本1.60%[130] - Brown Brothers Harriman & Co.被视为持有48,012,981股H股(L)和48,012,981股H股(P)[134] - FMR LLC被视为持有46,812,300股H股(L)[134] - 中国东方航空集团有限公司转让145,500,000股本公司内资股股份给中移资本控股有限责任公司，交易完成后，中国东方航空集团有限公司直接及间接持有211,798,500股本公司内资股股份，占已发行股本总数约7.24%，其中直接持有182,743,500股，占比约6.25%；中移资本控股有限责任公司持有292,100,000股本公司内资股份，占比约9.98%[134] 公司发展历程与里程碑 - 2001年公司H股上市，发行价4.10港元/股，市值约36亿港元[7] - 2004年ETD系统处理量突破1亿人次[10] - 2008年ETD系统处理量突破3亿人次[5] - 2008年推动中国民航率先实现机票100%电子化[20] - 2011年ETD系统处理量突破3亿人次[20] - 2015 - 2016年，2015年获国家首批运行维护一级资质证书，2016年ETD系统处理量突破5亿人次[5] - 2015 - 2016年H股先后被纳入MSCI新兴市场指数、恒生综合大中型股指数、沪港通及深港通名单[20] - 2016年ETD系统处理量突破5亿人次[20] - 2019年ETD系统处理量连续3年位居全球第三，接近7亿人次[5] - 2019年ETD系统处理量连续3年位居全球第三，接近7亿人次[20] - 2021年2月7日公司上市20周年，市值超500亿港元[5] - 2021年2月7日上市20周年，市值超过港币500亿元[20] - 结算公司于2009年成为全球最大的开账与结算计划数据处理中心[19] - 2017年新一代民航旅客服務信息系统开发完成，并逐步启用北京顺义新数据中心[19] 公司组织架构与人员情况 - 2020年12月31日，集团拥有中国境内附属公司20余家、境外全资附属公司近10家、联营公司10余家[3] - 2020年12月31日，集团拥有员工7156名[3] - 2020年12月31日，集团员工总数为7156名[79] - 公司董事会由9名董事组成，第六届董事会中崔志雄先生担任董事长[84] - 2020年2月27日崔志雄、肖殷洪连任第七届董事会执行董事，赵晓航、席晟连任非执行董事，罗来君任非执行董事，曹世清、魏伟峰、刘向群连任独立非执行董事，韩文胜任期届满离任[85] - 第七届董事会选举崔志雄连任董事长，明确各专门委员会成员[85] - 公司监事会由五名监事组成，任期不超三年，第七屆监事会由丁萬志、曾毅瑋、梁爽、唐立超及朱岩组成[106] - 2020年1月9日，黄源昌和肖巍离任，丁萬志和梁爽履职；2月27日，何海燕和饒戈平离任，曾毅瑋连任，朱岩履职[106][109] - 公司董事长为崔志雄先生，总经理为肖殷洪先生[93] - 赵晓航、席晟、罗来君、曹世清、魏伟峰、刘向群任期从2020年2月27日至2023年2月27日，韩文胜任期从2018年8月29日至2020年2月27日[95] - 公司第七届董事会非执行董事赵晓航于2020年3月不再担任大连航空有限责任公司董事长，4月不再担任山东航空集团有限公司董事[137] - 公司第七届董事会非执行董事席晟于2020年5月不再担任中国东方航空集团有限公司审计部总经理等职，2021年1月不再担任中国东方航空股份有限公司监事及监事会主席，自2021年1月起担任副总经理、党委常委[137] - 公司第七届监事会职工代表监事梁爽自2020年11月起担任公司工会办公室主任[137] - 公司第七届董事会独立非执行董事魏伟峰自2021年2月起担任中国能源建设股份有限公司独立非执行董事[137] 公司财务数据关键指标变化 - 2020年营业收入为5485577千元人民币，利润总额为314161千元人民币，归属母公司股东净利润为362800千元人民币，每股盈利0.12元人民币[22] - 2020年总资产为22769276千元人民币，总负债为4001118千元人民币，权益总额为18768158千元人民币[23] - 2020年度集团总收入约为548560万元，较2019年度减少约263610万元或32.5%[51] - 2020年度集团税前利润约为31420万元，较2019年度减少约88.8%[50] - 2020年度集团折旧、摊销、息税前盈余(EBITDA)约为124020万元，较2019年度减少约64.1%[50] - 2020年度公司归属母公司股东的净利润约为36280万元，较2019年度减少约85.6%[50] - 2020年度集团每股基本及摊薄盈利为0.12元[50] - 2020年度航空信息技术服务收入占总收入45.5%，较2019年的55.6%下降，收入减少44.8%[51] - 2020年度结算及清算收入占总收入6.6%，较2019年的7.4%下降，收入减少39.8%[52] - 2020年度系统集成服务收入占总收入21.5%，较2019年的14.4%上升，收入增加0.9%[52] - 2020年度营业总成本为481740万元，较2019年减少72380万元或13.1%[53] - 2020年度集团营业利润由2019年的约278730万元减少至约32480万元，减少约88.3%[53] - 公司归属母公司股东的净利润从2019年约2526.01百万元降至2020年约362.8百万元，减少约85.6%[56] - 公司建议按税后利润10%提取2020年度任意盈余公积金41.2百万元，待股东大会批准[58] - 公司董事会建议派发现金支付的2020年度末期股息46.8百万元，每股0.016元（含税）[59] - 2020年12月31日公司可供分配利润约7017.1百万元，2019年12月31日为6965.3百万元[59] - 2020年12月31日公司可供股利分配利润为7063.9百万元，2019年12月31日为7811.0百万元[61] - 2020年度经营活动现金流量净额164.2百万元，投资活动现金流量净额 - 311.9百万元，筹资活动现金流量净额 - 691.1百万元[62] - 2020年12月31日集团现金及现金等价物为4364.9百万元，分别以人民币、美元及台币计价比例为90.2%、8.6%及0.5%[62] - 2020年12月31日受限制银行存款92.3百万元，2019年12月31日为42.6百万元[63] - 2020年12月31日集团持有交易性金融资产（结构性银行存款）共8.0亿元，年利率1.0% - 4.75%；以摊余成本计量的金融资产（结构性银行存款）共24.0亿元，年利率1.50% - 3.55%[66][67] - 公司对招商仁和人寿持股比例从2019年的17.5%降至2020年的13.26%，2020年末公允价值约8.9亿元，占集团总资产3.9%，2020年度亏损3.0亿元[68][69][70][71] - 公司对中移股权基金协议出资10亿元，截至2020年末实际出资（含基金管理费）8940万元[73] - 公司出售中航信移动科技68.39%股权，增资后公司持股31.61%，其注册资本由6000万元增至约1.9亿元[74] - 公司收购OpenJaw产生的商誉账面原值1.523亿元，已计提减值准备1.523亿元[75][76] - 公司对与商誉相关资产组进行减值测试，超五年现金流量估计平均增长率为2.6%（2019年：2%），增长率范围为 -5.37%至26.31%（2019年：7%至24%），折现率为14.86%（2019年：14.84%）[75][76] - 2020年末集团无资产抵押和重大或有负债[77] - 2020年末集团资产负债率约为17.6%（2019年末：18.7%）[77] - 招商仁和人寿2020年末公允价值8.93203亿元，2019年末为8.8375亿元，2020年收益9453万元，2019年为8750万元[68] - 中航信移动科技增资投资者共出资约2.7471亿元，增资金额余额约1.45亿元计入资本公积[74] - 公司投资招商仁和人寿成本为8.75亿元[69] - 2020年度集团总资本开支为9.418亿元，2019年度为9.621亿元[78] - 2020年12月31日，集团有关资本性支出承诺约10.175亿元[78] - 2020年度集团人工成本约17.752亿元，2019年度为18.615亿元，占2020年总营业成本约36.9%[79] - 2020年度集团企业年金费用总额约6670万元，2019年度为5240万元[79] - 2020年1月16日，公司向502名激励对象授予3595.895万股H股股票增值权，对应H股股票数量约占已发行总股本的1.23%[80] - 2020年，股票增值权计划相关费用约5570万元[81] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年全球航空客运需求同比2019年暴跌65.9%，是航空史上客运量降幅最大的一年[34] - 2020年集团电子旅游分销(ETD)系统处理的国内外商营航空公司的系统处理量约411.9百万人次，较2019年同期下降约40.2% [35] - 2020年处理中国商营航空公司的系统处理量下降约38.2%，处理外国及地区商营航空公司的系统处理量下降约93.2% [35] - 与集团CRS系统实现直接联接的外国及地区商营航空公司达152家，直联销售的比例超99.8% [35] - 加盟使用集团APP系统服务等的外国及地区商营航空公司增至160家，在59个机场处理的离港旅客量约2百万人次[35] - 2020年集团通用自助值机系统(CUSS)在182个国内外主要机场使用，网上值机服务在331个国内外机场开通，连同手机值机等共处理出港旅客量约237百万人次[36] - “民航旅客健康申明填报系统”已被33家航空公司，100多家机场及行业监管部门使用[36] - 自主研发的“民航旅客NLP智能客服系统”已应用于多省市的10余家机场[36] - 2020年电商零售平台（TRP）客户增至15家[36] - “航易行”平台实现与20余家商营航空公司及11家机场的互联互通[36] - 2020年结算清算系统约790.2百万宗交易，处理约254.67百万张BSP客票，代理结算业务总金额49.12