财务表现 - 2020年公司业务收入为2,919,838千元人民币,同比下降3.4%[3] - 2020年公司年度盈利为404,336千元人民币,同比下降74.6%[3] - 2020年公司股东应占盈利为160,491千元人民币,同比下降85.9%[3] - 2020年公司每股基本盈利为0.0959元人民币,同比下降85.9%[3] - 公司2020年收入为29.20亿元人民币,同比下降3.4%,股东应占盈利为1.60亿元人民币,同比下降85.9%[25] - 公司2020年全年派息率为60.9%,末期股息每股0.07港元,相当于人民币0.0584元[25] - 公司2020年股息總額為每股0.07港元,相當於約人民幣0.0584元,派息率為60.9%[68] - 公司2020年路費收入總額為人民幣2,872,000,000元,較2019年下降5.0%[70] - 公司报告年度经营成本总额为人民币1,360,600,000元,较2019年增加349,500,000元或34.6%,主要由于2019年11月收购湖北省三条高速公路的合并影响增加347,400,000元经营成本[73] - 报告年度毛利率为53.4%,较2019年减少13.2个百分点,毛利为人民币1,559,300,000元,较2019年减少452,800,000元[76] - 报告年度财务费用较2019年增加95.9%至人民币805,800,000元,主要由于2019年11月收购湖北省三条高速公路导致利息开支增加[80] - 公司股东应占盈利为人民币160,500,000元,同比下降85.9%,主要由于项目净盈利下降人民币727,300,000元和控股公司财务费用增加人民币245,400,000元[85] - 公司所得税开支总额下降8.9%至人民币278,100,000元,主要由于报告年度内除税前盈利下降[84] - 公司总资产为人民币364.0亿元,较2019年减少1.2%,其中现金及现金等价物为人民币15.0亿元,较2019年增加5.6%[92] - 公司总负债为人民币227.0亿元,较2019年减少2.0%,其中银行借款为人民币129.0亿元,较2019年减少11.3%[92] - 公司总权益增加人民币25,000,000元至人民币137.0亿元,其中本公司股东应占权益为人民币104.0亿元,较2019年减少1.4%[92] - 公司现金及现金等价物为人民币1,516,000,000元,较2019年增加5.6%[94] - 公司经营活动产生的现金净额为人民币2,103,200,000元,较2019年减少1.8%[95] - 公司投资活动所用现金净额为人民币238,526,000元,较2019年减少95.7%[95] - 公司融资活动所用现金净额为人民币1,782,840,000元,较2019年减少173.9%[95] - 公司现金及现金等价物增加人民币81,814,000元,较2019年增加108.5%[95] - 公司现金及现金等价物于2020年12月31日为人民币1,516,004,000元,较2019年增加5.6%[95] - 报告年度投资活动所用现金净额为人民币238,500,000元,较2019年的5,512,800,000元大幅减少[96] - 报告年度资本性支出总额为人民币338,100,000元,较2019年的5,967,000,000元显著下降[99] - 报告年度融资活动所用现金净额为人民币1,782,800,000元,而2019年产生现金净额为2,413,700,000元[96] - 2020年12月31日流动比率为0.4倍,较2019年的0.7倍下降[97] - 2020年12月31日现金及现金等价物余额为人民币1,516,000,000元,较2019年的1,435,100,000元略有增加[97] - 2020年除利息、税项、折旧及摊销前盈利的利息保障倍数为3.1倍,较2019年的7.6倍下降[98] - 2020年除利息、税项、折旧及摊销前盈利对总外部借贷比率为14.0%,较2019年的16.3%下降[98] - 2020年总外部借贷为人民币17,731,090,000元,较2019年的18,356,703,000元略有减少[101] - 2020年债务净额为人民币16,215,086,000元,较2019年的16,921,641,000元略有下降[101] - 2020年资本借贷比率为54.3%,较2019年的55.4%略有下降[101] - 公司总外部借贷为人民币175.0亿元,较2019年的181.0亿元有所下降[104] - 境内借贷占比为92.7%,境外借贷占比为7.3%,境内借贷比例较2019年的95.2%有所下降[104] - 总外部借贷的实际年利率为4.00%,较2019年的4.34%有所下降[104] - 银行借款中,人民币118.0亿元以浮动利率计息,综合实际年利率为4.08%[104] - 公司债券的综合实际年利率为3.55%,与2019年持平[104] - 应付票据的综合实际年利率为3.73%,较2019年的3.78%有所下降[104] - 有外汇风险的债务为人民币419,800,000元,较2019年的445,500,000元有所减少[103] - 公司资本承担中,已订约但未计提的金额为人民币159,700,000元[110] - 公司2020年收入为2,919,838千元人民币,较2019年的3,023,221千元下降3.4%[193] - 2020年公司年度盈利为404,336千元人民币,较2019年的1,595,043千元下降74.6%[193] - 2020年公司每股基本及摊薄盈利为0.0959元人民币,较2019年的0.6799元人民币下降85.9%[193] - 2020年公司年度全面收益总额为411,565千元人民币,较2019年的1,574,502千元下降73.9%[194] - 2020年公司应占盈利中,本公司股东应占盈利为160,491千元人民币,较2019年的1,137,590千元下降85.9%[193] - 2020年公司财务费用为805,757千元人民币,较2019年的411,217千元增长95.9%[193] - 2020年公司应占联营公司业绩为67,822千元人民币,较2019年的262,484千元下降74.2%[193] - 2020年公司其他全面收益为7,229千元人民币,较2019年的-20,541千元有所改善[194] - 公司总资产为36,367,600千元人民币,较2019年的36,797,875千元人民币略有下降[195] - 公司现金及现金等价物为1,516,004千元人民币,较2019年的1,435,062千元人民币有所增加[195] - 公司非流动负债为18,480,925千元人民币,较2019年的20,634,088千元人民币有所减少[196] - 公司经营活动产生的现金净额为2,103,180千元人民币,较2019年的2,142,061千元人民币略有下降[198] - 公司投资活动所用现金净额为238,526千元人民币,较2019年的5,512,808千元人民币大幅减少[198] - 公司融资活动所用现金净额为1,782,840千元人民币,较2019年的2,413,653千元人民币有所增加[198] - 公司年度盈利为404,336千元人民币,其中本公司股东应占盈利为160,491千元人民币[199] - 公司支付股息予本公司股东为314,484千元人民币,支付股息予非控股权益为72,086千元人民币[199] - 公司股东应占股本为147,322千元人民币[200] - 储备为10,424,333千元人民币[200] - 非控股权益为3,057,095千元人民币[200] - 年度盈利为1,137,590千元人民币[200] - 其他全面收益总额为-20,541千元人民币[200] - 全面收益总额为1,574,502千元人民币[200] - 收购附属公司金额为615,520千元人民币[200] - 支付股息给公司股东金额为617,265千元人民币[200] - 支付股息给非控股权益金额为351,586千元人民币[200] - 与拥有人交易总额为-353,331千元人民币[200] 收费公路项目表现 - 公司收费公路项目因新冠病毒疫情及79天免收通行费措施受到显著影响[25] - 公司辖下项目自2020年5月6日恢复收费后呈现良好的恢复性增长态势[27] - 广西壮族自治区已出台补偿措施,收费期限顺延79天,预计其他省份将陆续出台类似方案[27] - 广州北二环高速2020年全年日均路费收入为3,167,671元,同比下降5.0%[36] - 广西苍郁高速2020年七至十二月日均路费收入同比增长35.8%,达到217,004元[36] - 湖北大广南高速2020年全年日均路费收入同比增长25.8%,达到1,183,791元[36] - 虎门大桥2020年全年日均路费收入同比下降45.0%,为1,563,862元[36] - 清连高速2020年七至十二月日均路费收入同比增长8.8%,达到2,453,410元[36] - 广州北二环高速2020年第三季度日均收费车流量为310,968架次/天,第四季度为283,592架次/天[38] - 广西苍郁高速2020年第三季度日均收费车流量为11,049架次/天,第四季度为13,929架次/天[38] - 湖北大广南高速2020年第三季度日均收费车流量为31,046架次/天,第四季度为28,988架次/天[38] - 虎门大桥2020年第三季度日均收费车流量为71,345架次/天,第四季度为69,157架次/天[38] - 清连高速2020年第三季度日均收费车流量为57,881架次/天,第四季度为49,905架次/天[38] - 广州北二环高速2020年日均路费收入为人民币316.8万元,同比下降5%,但7至12月日均路费收入为人民币353.5万元,同比增长0.9%[52] - 广西苍郁高速2020年日均路费收入为人民币19.1万元,同比增长10.8%,7至12月日均路费收入为人民币21.7万元,同比增长35.8%[53] - 天津津雄高速2020年日均路费收入为人民币25.5万元,同比增长0.5%,7至12月日均路费收入为人民币28.7万元,同比增长11.1%[54] - 湖北汉孝高速2020年日均路费收入为人民币53.1万元,同比增长6.6%,7至12月日均路费收入为人民币57.8万元,同比增长9.6%[55] - 湖南长株高速2020年日均路费收入为人民币71.9万元,同比增长4.8%,7至12月日均路费收入为人民币81.1万元,同比增长11.6%[56] - 河南尉许高速2020年日均路费收入为人民币100.7万元,同比下降11.5%,7至12月日均路费收入为人民币107.0万元,同比下降8.3%[57] - 湖北随岳南高速2020年日均路费收入为人民币181.5万元,同比下降3.7%,但7至12月日均路费收入为人民币198.3万元,同比增长1.3%[58] - 湖北汉鄂高速2020年日均路费收入为人民币51.3万元,同比增长6.3%,7至12月日均路费收入为人民币58.6万元,同比增长21.7%[60] - 湖北大广南高速2020年日均路费收入为人民币118.4万元,同比增长25.8%,7至12月日均路费收入为人民币129.3万元,同比增长32.2%[61] - 广州西二环高速2020年日均路费收入为人民币152.3万元,同比下降4.6%,但7至12月日均路费收入为人民币175.9万元,同比增长5.0%[62] - 虎門大橋日均路費收入為人民幣156.4萬元,較2019年下降45.0%[63] - 廣州北環高速日均路費收入為人民幣187.1萬元,較2019年下降10.2%[64] - 汕頭海灣大橋日均路費收入為人民幣47.3萬元,較2019年下降15.5%[65] - 清連高速日均路費收入為人民幣230.1萬元,較2019年增長0.3%[66] - 湖北大廣南高速路費收入增長493.0%至人民幣339,748千元[71] - 湖北漢蔡高速路費收入增長466.2%至人民幣179,100千元[71] - 湖北漢鄂高速路費收入增長462.8%至人民幣147,171千元[71] - 报告年度应占联营公司及合营企业业绩下降64.6%至人民币124,400,000元,主要受临时性免收通行费措施影响[81] - 报告年度应占广州北环高速除税后盈利下降59.4%至人民币43,900,000元,路费收入在项目公司层面下跌24.5%至人民币574,200,000元[81] - 报告年度应占虎门大桥除税后盈利下降78.5%至人民币20,900,000元,路费收入在项目公司层面下降54.9%至人民币468,100,000元[81] - 报告年度应占汕头海湾大桥除税后盈利下降45.3%至人民币17,600,000元,路费收入在项目公司层面下跌33.4%至人民币135,900,000元[81] - 报告年度应占清连高速除税后亏损人民币7,800,000元,路费收入在项目公司层面下降20.6%至人民币664,700,000元[81] - 报告年度应占琶州码头除税后亏损人民币6,800,000元,主要由于报告年度录得的一般及行政开支[81] - 报告年度应占广州西二环高速除税后盈利下降36.3%至人民币56,500,000元,路费收入在项目公司层面下降24.1%至人民币442,400,000元[82] - 控股项目的净盈利为人民币637,359,000元,同比下降44.0%,占合计比例的83.7%[86] - 非控股项目的净盈利为人民币124,355,000元,同比下降64.6%,占合计比例的16.3%[86] - 广州北二环高速的净盈利为人民币304,245,000元,同比下降43.4%,占合计比例的39.9%[87] - 湖北随岳南高速的净盈利为人民币132,480,000元,同比下降38.9%,占合计比例的17.4%[87] - 河南尉许高速的净盈利为人民币103,107,000元,同比下降48.4%,占合计比例的13.5%[87] - 湖北大广南高速的净盈利为人民币30,255,000元,同比转为盈利[87] - 湖北汉鄂高速的净亏损为人民币38,606,000元,同比转为亏损[87] 公司治理与董事会 - 公司董事会负责整体业务管理,包括策略方针、财务、企业管治、内部监控及风险管理制度等[122] - 公司定期检讨企业管治常规,确保符合企业管治常规守则的要求[121] - 公司董事会有权在适当时候取阅所有相关资料,并寻求独立专业意见,费用由公司支付[122] - 公司截至2020年12月31日止年度内均遵守企业管治守则条文,除非执行董事按指定任期委任的条文外[121] - 公司董事会成员包括执行董事、独立非执行董事等,各成员具备丰富的专业领域经验[119][120] - 董事会由4名执行董事和3名独立非执行董事组成,符合上市规则要求[123] - 董事会成员多元化政策涵盖性别、年龄、文化背景等多个方面,确保董事会成员具备均衡技能和经验[123] - 独立非执行董事均通过年度书面确认函确认其独立性,符合上市规则要求[123] - 董事会成员定期接受培训,涵盖投资并购、数字化战略、企业管治及ESG管理等领域[125] - 2020年董事会共举行4次会议,执行董事李锋和何柏青出席率为100%[127][128] - 董事会会议文件至少提前3天发送给董事,确保董事能够基于最新信息做出决策[129] - 董事会下设审核委员会、薪酬委员会和提名委员会,分别负责财务审计、薪酬管理和董事提名事务[131] - 审核委员会由3名独立非执行董事组成,负责审阅财务报告、风险管理和内部监控系统[132] - 审核委员会在2020年度举行了两次会议,审查财务业绩、财务申报
越秀交通基建(01052) - 2020 - 年度财报
越秀交通基建(01052)2021-04-01 18:56