
财务数据关键指标变化 - 2019年营业收入229,010,833千元,2018年为219,082,641千元[8] - 2019年营业成本176,149,897千元,2018年为170,526,021千元[8] - 2019年净利润13,823,701千元,2018年为12,998,507千元[8] - 2019年基本每股收益0.41元,2018年为0.39元[8] - 2019年稀释每股收益0.40元,2018年为0.39元[8] - 2019年资产合计383,572,485千元,2018年为357,523,050千元[8] - 2019年负债合计224,744,003千元,2018年为207,838,423千元[8] - 2019年经营活动产生的现金流量净额22,530,536千元,2018年为18,869,344千元[8] - 2019年公司实现营业收入和归母净利润双增长[17] - 2019年公司实现营业收入2290.11亿元,增幅为4.53%;归属母公司所有者净利润117.95亿元,增幅为4.33%[54] - 2019年12月末,公司合并资产总额3835.72亿元,增幅为7.29%;归属上市公司股东净资产1358.94亿元,增幅为5.79%;资产负债率58.59%,比年初增加0.46个百分点[54] - 2019年营业成本1761.49897亿元,增幅为3.30%;销售费用85.16415亿元,增幅为9.95%;管理费用144.44854亿元,增幅为7.55%;研发费用120.17162亿元,增幅为10.28%;财务费用3.73201亿元,降幅为70.83%[55] - 2019年经营活动产生的现金流量净额225.30536亿元,增幅为19.40%;投资活动产生的现金流量净额 -45.68868亿元,增幅为5.44%;筹资活动产生的现金流量净额 -126.93137亿元,降幅为60.29%[55] - 轨道交通装备及其延伸产业营业收入2290.10833亿元,营业成本1761.49897亿元,毛利率23.08%,营业收入比上年增减4.53%,营业成本比上年增减3.30%,毛利率比上年增加0.92个百分点[58] - 公司营业收入增长主要是铁路装备以及城轨与城市基础设施及新产业收入增长所致,营业成本增长主要因铁路产品结构不同[56] - 公司2019年营业收入2290.11亿元,同比增长4.53%,营业成本1761.50亿元,同比增长3.30%,毛利率23.08% [59] - 铁路装备业务营业收入1231.90亿元,同比增长2.17%,营业成本923.76亿元,同比增长2.38%,毛利率25.01% [59] - 城轨与城市基础设施业务营业收入439.35亿元,同比增长26.39%,营业成本361.85亿元,同比增长25.75%,毛利率17.64% [59] - 新产业业务营业收入535.73亿元,同比增长7.79%,营业成本408.93亿元,同比增长4.33%,毛利率23.67% [59] - 现代服务业业务营业收入83.12亿元,同比下降40.84%,营业成本66.96亿元,同比下降45.68%,毛利率19.44% [59] - 中国大陆地区营业收入2091.44亿元,同比增长4.72%;其他国家或地区营业收入198.67亿元,同比增长2.58% [60] - 2019年向前五名供货商合计采购金额111.16亿元,占年度采购总额的7.51%;向前五名客户销售额合计1357.64亿元,占年度销售总额的59.28% [64] - 公司向国铁集团的销售额占年度销售总额的比例为50.79% [64] - 截止2019年12月31日,约59.28%的产品销售给前五大客户,约7.51%的产品由五大供货商生产 [66][68] - 销售费用较上年同期增长9.95%,管理费用增加7.55%,财务费用减少70.83%[69] - 2019年研发投入122.65亿元,占营业收入5.36%,研发人员34,842人,占公司总人数21.03%,研发投入资本化比重1.89%[70][71] - 经营活动现金净流量净流入225.31亿元,较上年同期增加36.61亿元;投资活动现金净流量净流出45.69亿元,较上年同期增加2.36亿元;筹资活动现金净流量净流出126.93亿元,较上年同期减少192.71亿元[72] - 应收款项融资增加147.94%,其他流动资产增加67.48%,发放贷款及垫款减少90.40%,长期应收款增加34.70%,商誉减少35.19%,吸收存款及同业存放增加99.52%,一年内到期的非流动负债减少65.95%,其他流动负债减少34.78%,长期借款增加194.27%,长期应付款减少69.38%[75][76][78] - 期末外币金融资产合计18,866,579千元,期初为14,779,451千元;期末外币金融负债合计12,134,068千元,期初为13,302,866千元[81][82] - 2019年固定资产支出1,993,177千元,在建工程6,280,460千元,无形资产303,547千元,开发支出12,264,632千元,资本性支出合计20,841,816千元[83] - 2019年12月31日,集团已订约但尚未产生的资本承担为31.26亿元[84] - 2019年12月31日集团借款、债券及票据总额约191.35亿元,较2018年的245.84亿元减少22.16%[88][89] - 2019年12月31日集团现金及现金等价物约358.2亿元,其中人民币计值270.63亿元、美元计值28.5亿元、欧元计值16.21亿元[90] - 报告期内公司市场新增订单金额2923亿元,在手订单金额2571亿元,其中海外新增订单481亿元,在手订单878亿元[94] - 报告期内铁路装备新造业务销量53844辆/台,收入848.95亿元,占营业收入37.07%;铁路装备修理改装业务销量74014辆/台,收入381.58亿元,占16.66%;城轨地铁新造业务销量7452辆/台,收入391.15亿元,占17.08%[97] - 截至报告期末,公司长期股权投资为155.71亿元,比年初增加18.05亿元,涨幅13.11%[103] - 2019年12月31日集团长期计息借款、债券、票据为71.24亿元,短期借款、债券、票据计息借款为120.11亿元[88] - 2019年12月31日集团按浮动利率计息的银行及其他借款总额为55.35亿元,2018年为61.11亿元[88] - 2019年12月31日集团借款、债券及票据中,人民币计值136.67亿元、美元计值44.15亿元、欧元计值8.09亿元[88] - 金融资产小计期初金额为153.75亿元,本期公允价值变动损益为7744.7万元,计入权益的累计公允价值变动为 - 2.47亿元,本期计提的减值为 - 7035元,本期其他变动为103.39亿元,期末金额为255.38亿元[105] - 长客股份2019年1 - 12月营业收入为360.10亿元,营业利润为2.89亿元[107] - 四方股份2019年1 - 12月营业收入为458.09亿元,营业利润为2.99亿元[107] - 唐山公司2019年1 - 12月营业收入为180.50亿元,营业利润为1.51亿元[107] - 株机公司2019年1 - 12月营业收入为230.61亿元,营业利润为1.35亿元[107] - 株洲所2019年1 - 12月营业收入为301.80亿元,营业利润为2.77亿元[107] 分红相关 - 公司拟以2019年12月31日总股本28,698,864,088股为基数,每股派发现金红利0.15元人民币(含税)[3] - 2018年度以28,698,864,088股为基数,每股派发现金红利0.15元,2019年8月15日实施完毕[134] - 2019年度拟以28,698,864,088股为基数,每股派发现金红利0.15元,尚需股东大会审议,预期2020年8月24日或之前派付[136] - 2019年每10股派息1.5元,现金分红占净利润比率36%[137] - 2018年每10股派息1.5元,现金分红占净利润比率38%[137] - 2017年每10股派息1.5元,现金分红占净利润比率40%[137] - 公司向H股非居民企业股东派末期股息,代扣代缴企业所得税税率为10%[139] - 公司按10%税率代扣代缴H股香港、澳门居民及协议股息税率10%国家居民个人所得税[139] - 公司为与中国协议股息税率低于10%的H股个人股东办理协议优惠待遇申报[139] - 公司按协议约定税率代扣代缴与中国协议股息税率高于10%但低于20%的H股个人股东所得税[139] - 公司按20%税率代扣代缴与中国无税收协议的H股个人股东所得税[139] 业务线发展情况 - 公司铁路装备业务方面,时速160公里动力集中动车组批量交付,时速250公里长编组“复兴号”动车组等新产品取得新突破,时速600公里高速磁浮列车等研制取得重大进展[24] - 公司城轨与城市基础设施业务方面,大兴机场线时速160公里地铁列车等正式运营,中车系列化标准地铁列车研制项目完成设计任务书评审,无锡至江阴城际轨道交通工程PPP项目签约[26] - 公司新产业业务方面,海外并购的德国BOGE公司、英国SMD公司对拓展汽车、船舶、海工等业务领域成效凸显[27] - 公司现代服务业业务包括金融、物流贸易等业务,坚持“产融结合、以融促产”[29] 海外市场拓展 - 公司产品出口到105个国家和地区[17] - 公司把握“一带一路”机遇拓展海外市场,中标哥伦比亚地铁等项目[30] - 公司海外研发中心达17个,意大利、奥地利2个海外研发中心揭牌[30] - 公司出口产品覆盖全球105个国家和地区[43] - 公司制订“一带一路”沿线国家市场开拓专项规划,拓展海外市场[123] 产品相关信息 - 动车组包括时速200公里及以下、200 - 250公里、300 - 350公里及以上等类型[32] - 机车最大牵引功率达12,000KW,最高时速达200公里[32] - 客车时速为120 - 160公里[32] 生产、采购与销售模式 - 公司生产模式为“以销定产”,根据客户订货合同安排生产[33] - 公司采购实行集中采购和分散采购结合,集中采购在“中车购”平台完成[33] - 公司销售通过参与国内外招标或议标,签订供货合同实现[33] 行业市场数据 - 到2025年铁路网规模达17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右[35] - 2019年全国新增城轨通车里程968.77公里,新获批建设规划和调整线路里程687.45公里[35] - 2020年轨道交通行业市场容量约1475亿美元[114] - 我国铁路营业里程将由2015年的12.1万公里增加到2025年的17.5万公里,高铁营业里程将由2015年的1.9万公里增加到2025年的3.8万公里[114] - 2020年全国铁路固定资产投资确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里[114] - 2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元;投产新线8489公里,其中高铁5474公里[114] - 到2019年底全国铁路营业里程达13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里[114] - 2019年全国铁路完成旅客发送量36.6亿人次,同比增长8.4%;完成货物发送量43.9亿吨,同比增长7.2%[114] - 2019年国铁集团完成旅客发送量35.8亿人,同比增长7.9%,其中动车组旅客发送量22.9亿人,同比增长14.1%;完成货物发送量34.4亿吨,同比增长7.8%[114] - 截至2019年底全国(不含港澳台)累计有40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里;2019年新增运营线路里程共计968.77公里[114] - 2019年国家发展改革委批复项目线路长度共计687.45公里,总投资额4647.9亿元[114] 产能情况 - 截至2019年底,公司动车组新造产能547组/年,机车新造1530台/年,客车新造2300辆/年,货车新造5.15万辆/年,城轨车辆总组装11840辆/年[36] 公司荣誉与地位 - 2019年公司位居《财富》世界500强第359位,品牌价值超千亿[38] - 2019年公司获国家技术发明奖二等奖3项,国家科学技术进步奖二等奖1项[39] - 2019年公司获铁道科技奖21项,其中特等奖2项,一等奖3项[40] - 2019年公司获中国专利金奖2项,银奖1项,优秀奖7项