财务表现 - 公司2024年上半年营业收入为32.11亿元人民币，同比增长44.96%[11] - 归属于上市公司股东的净利润为2615.13万元人民币，同比增长103.48%[11] - 经营活动产生的现金流量净额为7.73亿元人民币，同比增长57.15%[11] - 基本每股收益为0.0205元人民币，同比增长103.47%[11] - 加权平均净资产收益率为0.84%，同比增长21.30%[11] - 总资产为190.48亿元人民币，同比增长4.78%[11] - 归属于上市公司股东的净资产为31.14亿元人民币，同比增长0.85%[11] - 公司2024年上半年营业收入为321,109.07万元，同比增长44.96%[19] - 公司2024年上半年净利润为2,615.13万元，实现扭亏为盈[19] - 公司2024年上半年营业收入同比增长44.96%，达到32.11亿元，主要由于旅客出行需求增长和航班量增加[33] - 公司2024年上半年净利润为2615.13万元，去年同期净亏损7.52亿元[122] - 公司2024年上半年营业利润为5098.01万元，去年同期营业亏损8.70亿元[122] - 公司2024年半年度营业收入为31.65亿元，同比增长46.6%[123] - 公司2024年半年度净利润为-5942.5万元，较2023年同期的-7.77亿元亏损大幅收窄[123] - 公司2024年半年度经营活动产生的现金流量净额为7.73亿元，同比增长57.1%[126] - 公司2024年半年度投资活动产生的现金流量净额为-2.24亿元，较2023年同期的-1.28亿元有所扩大[126] - 公司2024年半年度筹资活动产生的现金流量净额为-10.17亿元，较2023年同期的1.64亿元大幅下降[126] - 公司2024年半年度期末现金及现金等价物余额为11.48亿元，较2023年同期的21.15亿元大幅减少[126] - 公司2024年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为34.30亿元，同比增长40.3%[125] - 公司2024年半年度支付给职工以及为职工支付的现金为5.67亿元，同比增长18.8%[126] - 公司2024年半年度研发费用为139.46万元，同比下降60.2%[123] - 公司2024年半年度利息费用为2.85亿元，同比增长3.8%[123] - 2024年半年度经营活动产生的现金流量净额为1,037,680,947.96元，同比增长10.74%[128] - 2024年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为3,258,873,627.75元，同比增长49.87%[128] - 2024年半年度投资活动产生的现金流量净额为-181,721,579.46元，同比减少383.67%[128] - 2024年半年度筹资活动产生的现金流量净额为-1,122,849,670.13元，同比减少175.38%[128] - 2024年半年度期末现金及现金等价物余额为1,051,960,957.68元，同比减少42.09%[128] - 2024年半年度归属于母公司所有者权益为3,113,661,612.12元，同比增长0.85%[130] - 2024年半年度未分配利润为-1,581,932,737.36元，同比减少1.63%[130] - 2024年半年度资本公积为3,295,563,228.23元，同比无变化[130] - 2024年半年度盈余公积为171,841,415.66元，同比无变化[130] - 2024年半年度股本为1,278,241,550.00元，同比无变化[130] - 公司本期综合收益总额为-752,216,337.23元[133] - 公司本期所有者权益期末余额为3,300,273,499.16元[134] - 母公司本期综合收益总额为-59,425,066.78元[136] - 母公司本期所有者权益期末余额为2,838,007,680.49元[137] - 公司上年期末未分配利润为-1,799,429,261.04元[135] - 公司本期期末未分配利润为-1,858,854,327.82元[137] - 母公司上年期末未分配利润为-767,867,466.99元[138] - 母公司本期综合收益总额为-777,492,815.26元[138] - 公司累计发行股本总数为1,278,241,550.00股，注册资本为1,278,241,550.00元[140] - 公司2024年半年度报告期末余额为1,278,241,550.00元[139] 航线与机队 - 公司可用座公里数（ASK）达到72.98亿人公里，同比增长42.17%[19] - 公司旅客周转量（RPK）达到56.82亿人公里，同比增长51.87%[19] - 公司客座率为77.86%，同比增长4.97个百分点[19] - 公司机队规模达72架，平均机龄6.10年[21] - 公司在飞航线181条，其中国内航线179条，国际航线2条[22] - 公司支线航线176条，占比97.24%[22] - 公司独飞航线157条，占比86.74%[22] - 公司航线网络覆盖全国45.21%的支线航点[22] - 公司通程载运人次达到63.32万人，同比增加41.12%，占总载运人次的15.00%[23] - 公司在新疆区域的通程载运人次占比为24.47%，西南区域为12.23%，中北区域为15.98%，内蒙区域为17.19%，北部区域为10.89%，东南区域为14.14%[23] - 公司新增中转服务便利化机场20个，已在139个机场建立中转便利化服务，并成功备案4,671个通程航班组合产品[23] - 公司通过航路优化等措施共节油4,997吨，降低航油成本[25] - 公司可用吨公里数（ATK）为78,209.17万吨公里，同比增加41.56%[26] - 公司总载运人次为4,220.24千人次，同比增加54.21%[27] - 公司货邮载重量为6,157.71吨，同比增加100.99%[27] - 公司在飞航线181条，独飞航线157条，占公司航线比例达86.74%[29] - 公司运营38架CRJ900系列飞机、8架ARJ21系列飞机、26架A320系列飞机[30] - 公司支线飞机数量为46架，占公司飞机总数的63.89%，其中38架为CRJ900，8架为ARJ21[31] - 公司覆盖支线航点99个，在支线机场时刻资源获取上具备明显的先发优势[31] - 公司客运收入同比增长49.49%，达到31.23亿元，占营业收入的97.25%[34] - 公司国内营业收入同比增长44.24%，达到31.75亿元，占营业收入的98.87%[34] - 公司航空运输业营业收入同比增长49.44%，达到31.30亿元，占营业收入的97.48%[34] 资金与投资 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[1] - 公司投资活动产生的现金流量净额同比下降75.21%，主要由于购建固定资产和其他长期资产支付的现金增加[33] - 公司筹资活动产生的现金流量净额同比下降718.92%，主要由于偿还债务支付的现金增加[33] - 货币资金减少至14.12亿元，占总资产比例下降3.15%至7.41%[37] - 应收账款增加至10.39亿元，占总资产比例上升0.53%至5.45%[37] - 在建工程增加至12.57亿元，占总资产比例上升1.40%至6.60%，主要由于购买飞机预付款增加[37] - 使用权资产增加至90.08亿元，占总资产比例上升1.28%至47.29%[37] - 短期借款增加至24.49亿元，占总资产比例上升1.43%至12.86%[37] - 合同负债增加至1.08亿元，占总资产比例上升0.21%至0.57%，主要由于航班量增加导致预收票款增加[37] - 预付款项增加至2.65亿元，占总资产比例上升0.35%至1.39%，主要由于航班量增加导致预付业务款增长[38] - 其他应收款增加至9.32亿元，占总资产比例上升1.05%至4.89%，主要由于应收的支线补贴款和供应商信用折扣款增加[38] - 交易性金融资产期末账面价值为14,048.46元，本期公允价值变动损益为-4,820.55元[39] - 货币资金受限金额为2.64亿元，固定资产受限金额为24.70亿元，合计27.34亿元[40] - 公司2022年非公开发行A股股票募集资金总额为243,499.99万元，募集资金净额为240,960.20万元[44] - 截至报告期末，公司累计投入募集资金88,171.19万元，其中144,350.00万元用于暂时补充流动资金[44] - 公司募集资金专户余额为8,431.25万元（含利息）[44] - 公司承诺投资项目包括引进4架A320系列飞机，总投资额为119,210.20万元，截至报告期末已投入15,121.19万元，进度为12.68%[46] - 公司承诺投资项目还包括购买14台飞机备用发动机，总投资额为48,700.00万元，截至报告期末尚未投入[46] - 公司承诺投资项目中的补充流动资金部分已全部投入，金额为73,050.00万元，进度为100.00%[46] - 公司于2023年9月6日决定使用不超过1,483,000,000.00元的闲置募集资金暂时补充流动资金，截至2024年6月30日，仍有1,443,500,000.00元用于暂时补充流动资金[47] - 截至2024年6月30日，公司尚未使用的募集资金除用于暂时补充流动资金的144,350.00万元外，其余均存放于募集资金专户[47] - 公司出售华夏航空教育科技产业有限公司股权，交易价格为60,442.60万元，有利于公司聚焦主营业务并提升资产周转效率[51] - 华夏航空教育科技产业有限公司2024年上半年净利润为24,018,776.66元，占公司净利润的10%以上[53] - 华夏飞机维修工程有限公司2024年上半年净利润为45,032,332.07元，总资产为1,041,808,731.65元[54] - 公司2022年度非公开发行A股股票项目实际发行A股股票264,673,906股，其中54,347,825股于2024年06月05日上市流通[97] - 截至报告期末，公司总股本为1,278,241,550股，均为无限售条件股份[97] - 华夏航空控股（深圳）有限公司及其一致行动人深圳融达供应链管理合伙企业（有限合伙）认购的54,347,825股股票已满足限售解除条件[101] - 公司股份变动后，无限售条件股份占比从95.75%上升至100.00%[99] - 华夏航空控股（深圳）有限公司和深圳融达供应链管理合伙企业（有限合伙）分别解除限售股数为39,130,434股和15,217,391股[101] - 华夏航空控股（深圳）有限公司持有公司23.41%的股份，共计299,210,434股普通股[104] - 深圳融达供应链管理合伙企业（有限合伙）持有公司10.97%的股份，共计140,260,736股普通股，其中53,000,000股被质押[104] - 天津华夏通融企业管理中心（有限合伙）持有公司6.26%的股份，共计80,022,000股普通股[104] - 深圳市成德永盛投资发展合伙企业（有限合伙）持有公司5.00%的股份，共计63,920,000股普通股[104] - 深圳瑞成环境技术合伙企业（有限合伙）持有公司4.44%的股份，共计56,700,000股普通股[104] - 东方证券股份有限公司－中庚价值先锋股票型证券投资基金持有公司3.18%的股份，共计40,657,000股普通股[104] - 中国建设银行股份有限公司－广发价值领先混合型证券投资基金持有公司2.24%的股份，共计28,651,083股普通股[104] - 兴业银行股份有限公司－广发睿毅领先混合型证券投资基金持有公司1.78%的股份，共计22,770,885股普通股[104] - 基本养老保险基金一六零三二组合持有公司1.64%的股份，共计21,022,002股普通股[106] - 华泰证券股份有限公司－中庚价值领航混合型证券投资基金持有公司1.64%的股份，共计20,903,300股普通股[106] - 公司流动资产合计为4,029,760,378.66元，较期初减少1.15%[114] - 货币资金期末余额为1,411,685,366.96元，较期初减少26.49%[114] - 应收账款期末余额为1,038,511,343.33元，较期初增加16.02%[114] - 在建工程期末余额为1,257,130,433.71元，较期初增加33.09%[115] - 使用权资产期末余额为9,007,575,356.94元，较期初增加7.69%[115] - 短期借款期末余额为2,449,147,210.58元，较期初增加17.93%[115] - 合同负债期末余额为107,957,145.49元，较期初增加63.09%[115] - 长期借款期末余额为2,080,631,911.53元，较期初增加16.69%[116] - 未分配利润期末余额为-1,581,932,737.36元，较期初减少1.63%[116] - 母公司流动资产合计为4,367,220,043.15元，较期初减少1.72%[118] - 2024年半年度负债总额为1680.56亿元，同比增长7.26%[119] - 2024年半年度流动负债合计为666.43亿元，同比增长5.33%[119] - 2024年半年度非流动负债合计为1014.13亿元，同比增长8.57%[119] - 2024年半年度所有者权益合计为28.38亿元，同比下降2.05%[119] - 2024年半年度利息费用为2.89亿元，同比增长2.89%[121] - 2024年半年度投资收益为-54.99万元，去年同期为76.60万元[121] - 2024年半年度信用减值损失为3961.71万元，去年同期为-4061.33万元[121] 风险与挑战 - 公司面临飞行安全风险，已建立安全管理体系并投保航空保险以降低潜在损失[55] - 宏观经济周期波动对民航业需求及成本有显著影响，尤其是利率、汇率和原油价格波动[56] - 公共卫生、自然灾害等不可抗力风险可能扰乱航班运营，对公司盈利能力造成负面影响[57] - 航空业政策变化可能影响公司航线扩展、机队扩张等业务发展[58] - 航油价格波动对公司生产成本和利润水平有较大影响，燃油附加费机制部分抵消油价上涨的不利影响[59] - 公司部分飞机购置和航材采购以美元计价，受汇率波动影响，将采取外币资产负债管理等措施降低汇率波动的不利影响[60] - 公司带息债务以人民币和美元为主，利率变动将直接影响利息支出，公司将通过资本市场工具优化资本结构，降低利率波动风险[61] 公司治理与股东 - 2024年第一次临时股东大会投资者参与比例为66.94%，年度股东大会投资者参与比例为53.45%[63] - 公司董事汪辉文于2024年2月6日主动离职，孙超于2024年3月7日被选举为第三届董事会非独立董事[64] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[65] - 公司非公开发行股票的限售承诺已于2024年6月5日履行完毕，限售股份已解除限售并上市流通[69] - 公司报告期内无控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况[70] - 公司报告期内无违规对外担保情况[70] - 公司半年度财务报告未经审计[70] - 公司作为原告的已结案案件涉及金额2641.87万元，未结案案件涉及金额498.39万元[71] - 公司作为被告的已结案案件涉及金额318.43万元，未结案案件涉及金额50.47万元[71] - 公司报告期内无重大诉讼、仲裁事项[70] - 公司报告期内不存在处罚及整改情况[72] - 公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况良好，无未履行法院生效判决或大额债务未清偿情况[73] - 公司与关联方的日常经营关联交易金额较小，未超过获批额度[74][75] - 公司出售华夏航空教育科技产业有限公司100%股权，交易价格为60,442.60万元，基于评估基准日的评估价值[77] - 本次出售华夏航空教育科技产业有限公司有利于公司更好地聚焦主营业务，提升资产周转效率，符合长期战略规划[78] - 公司报告期内对外担保额度合计为0.00万元，实际发生额合计为0.00万元[89] - 公司对子公司华夏