运营数据 - 截至2024年3月末，公司合计运营911架飞机[7] - 2023年国内航线旅客运输量为5.8亿人次，达2019年同期114.2% [9] - 2024年一季度，我国民航旅客周转量及旅客运输量分别达2019年同期108.6%和110.3% [9] - 2024年五一假期民航累计发送旅客997.1万人次，日均同比2019年上升约11.1%，同比2023年提升约6.0% [10] - 民航旅客占比从2010年的0.8%提升至2019年的3.9%，2023年达7%左右[11] - 到2025年，我国民航业运输总周转量、旅客运输量目标分别为1750亿吨公里和9.3亿人次，2020 - 2025年年均增长17.0%和17.2% [14] - 2023年末公司载运能力292513.16百万客公里，同比上升164.15% [16] - 2024年一季度载运能力86181.00百万客公里，同比上升45.3% [16] - 2024年一季度公司客座率79.5%，较上年同期提升8.5个百分点[16] 财务数据 - 2021 - 2024年3月末，公司资产负债率分别为77.93%、92.69%、89.48%和89.73%[36] - 2020 - 2023年，公司经营活动现金流入分别为755.75亿、917.80亿、656.13亿和1630.58亿元，现金流出分别为741.67亿、788.92亿、823.75亿和1276.39亿元[37] - 最近三年，公司资本性开支分别为201.70亿、212.01亿和275.05亿元，飞机类投资分别为140.34亿、174.79亿和154.25亿元[37] - 2024年3月末，公司货币资金余额为224.67亿元[38] - 报告期各期，公司营业收入分别为745.32亿、528.98亿、1411.00亿及400.66亿元，扣非归母净利润分别为 - 170.56亿、 - 391.84亿、 - 31.77亿及 - 17.13亿元，毛利率分别为 - 15.18%、 - 56.55%、5.02%及3.34%[52] - 2023年末，公司商誉账面价值40.98亿元，主要系收购深圳航空、山东航空形成[52] - 2024年1 - 3月，中国国航营业收入400.66亿元，同比变动59.83%，扣非归母净利润 - 17.13亿元，同比变动43.23%[55] - 2023年度，中国国航营业收入1411.00亿元，同比变动166.74%，扣非归母净利润 - 31.77亿元，同比变动91.89%[55] - 2024年1 - 3月东航扣非归母净利润为 - 97100万元，同比减亏75.38%；2023年度为 - 894400万元，同比减亏76.43%[56] - 2024年一季度公司营业收入较2023年同期大幅增长59.83%，扣非归母净利润较2023年同期大幅减亏43.23%[56] - 2024年一季度公司旅客周转量已恢复至2019年同期水平的119.70%，其中中国内地航线为148.85%，国际及港澳台航线为76.81%；客座利用率为79.5%[57] - 2024年1 - 3月中国国航毛利率为3.34%，同比上升8.33个百分点；南方航空为10.93%，同比上升8.70个百分点；东航为4.54%，同比上升13.17个百分点[60] - 报告期各期公司航空油料成本、折旧、员工薪酬成本和起降及停机费用四项成本合计占比分别为80.08%、82.30%、82.25%和82.29%[62] - 2024年1 - 3月公司营业收入4006574万元，营业成本3872874万元，营业毛利133700万元，毛利率3.34%[62] 募资与投资 - 公司本次向特定对象发行股票募集资金不超60亿元，用于引进17架飞机及补充流动资金，发行对象为中航集团[7] - 引进飞机包括6架C919和11架ARJ21，总投资75.71亿元，目录总价10.66亿美元[32] - 公司与中国商飞约定购买100架C919飞机，基本价格合计约108亿美元[37] 其他 - 2024年2月6日，公司控股子公司北京飞机维修工程有限公司因维修工作不满足技术文件要求被罚款25,000元[117][119] - 公司及其重要子公司运营20个主要互联网载体，包括APP、小程序、网站等[133][134] - 公司及其重要子公司通过互联网渠道开展销售活动均已取得ICP备案，符合产业政策要求[135] - 公司部分互联网载体涉及向个人用户开展业务，会收集订票基本信息、支付信息、订单信息等[137] - 公司制定《中国国际航空股份有限公司旅客个人信息管理规定》等数据安全管理相关制度[140] - 无锡祥翼为公司控股子公司深圳航空的参股公司，持有房地产开发二级资质，唯一开发项目进入收尾阶段，仅少量车位待去化[149] - 截至2024年3月末，中国国航所持无锡祥翼股权账面价值47,996万元，占公司净资产比重1.37%，占公司总资产比重0.14%[150] - 山东航空新之航传媒作为山东航空的营销传播平台，独家运营山东航空机上媒体资源[151] - 中国国航2023年3月增加对山东航空持股比例至66%，成为控股股东[152] - 山东航空持有新之航传媒51%股权，新之航传媒成为公司合并范围子公司[152] - 新之航传媒2023年营业收入为4136.73万元，占公司合并报表口径营业收入比例为0.03%[153] - 新之航传媒2023年净利润为559.53万元，占公司合并报表口径净利润绝对值比例为0.36%[153] - 新之航传媒2023年总资产为6148.48万元，占公司合并报表口径总资产比例为0.02%[153]