业绩总结 - 公司需计提的资产减值准备约为17亿元至19亿元[5] - 2022年Tong Dai Control(Hong Kong)Limited资产组营业收入76,900.00万元,收入增长率 - 39.21%[9] - 2021年Tong Dai Control(Hong Kong)Limited资产组营业收入126,500.00万元,营业收入增长率 - 21.33%[11] - 2022年山东嘉泰交通设备有限公司资产组营业收入55,800.00万元,营业收入增长率 - 18.01%[17] - 2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元,为2013年以来最低[23][27] 商誉减值情况 - Tong Dai Control(Hong Kong)Limited资产组包含商誉的资产组账面值26.73亿元,商誉账面价值25.00亿元,预计减值16.0 - 17.5亿元[6] - 山东嘉泰交通设备有限公司资产组包含商誉的资产组账面值17.37亿元,商誉账面价值8.49亿元,预计减值1.0 - 1.5亿元[6] - Tong Dai Control(Hong Kong)Limited资产组本次商誉减值测试税前折现率为11.54%,较上年度降低0.73%[7] - 山东嘉泰交通设备有限公司资产组本次减值测试税前折现率为13.06%,较上年度降低0.26%[16] 营收预测差异 - 2022年度Tong Dai Control(Hong Kong)Limited资产组与2021年度商誉减值测试营业收入预测差异在2023 - 2026年分别为 - 77,400.00万元、 - 84,900.00万元、 - 90,700.00万元、 - 92,100.00万元[13] 完成率情况 - 2020 - 2022年Tong Dai Control (Hong Kong) Limited资产组营业收入完成率分别为107.56%、75.23%、56.54%,息税前净利润完成率分别为107.67%、79.52%、48.51%[28] - 2020 - 2022年山东嘉泰交通设备有限公司资产组营业收入完成率分别为86.28%、96.73%、76.64%,息税前净利润完成率分别为109.29%、109.41%、76.91%[31] 原因及后续安排 - 2021年度商誉减值测试时预期山东嘉泰交通设备有限公司资产组未来营收增长,因预计疫情缓和新造座椅业务回暖及座椅检修配件销售增长[21] - 2022年度山东嘉泰交通设备有限公司资产组业绩不及预期,因疫情等使高铁新造市场萎缩、检修方式调整、宏观经济影响行业景气下滑[23] - 2022年度进行初步商誉减值测试时,公司谨慎预测未来经营业绩[23][30][31] - 2022年业绩预告时公司进行初步减值测试,待完成最终减值测试后确认具体商誉减值损失金额[32] - 本次减值测试资产组范围、评估方法、假设条件与以前年度一致,参数选取方法基本相同并适当调整[32] - 会计师计划对公司与商誉评估相关内部控制设计及运行有效性进行了解、评估及测试[32] - 会计师计划复核公司对资产组的认定和商誉的分摊方法[32] - 会计师计划与公司管理层讨论商誉减值测试相关方法、假设、参数等的合理性[32] - 会计师计划与公司聘请的外部评估机构专家讨论商誉减值测试相关方法、假设、参数等的合理性[32] - 会计师计划评价公司聘请的外部评估机构的独立性、客观性、经验和资质[33] - 会计师计划利用第三方估值专家工作评估管理层选择的估值方法和假设的合理性[33] - 2022年度商誉减值准备最终计提金额待完成评估和审计后确定[33]
华铁股份:大华会计师事务所(特殊普通合伙)关于对广东华铁通达高铁装备股份有限公司关注函的回复