财务数据关键指标变化 - 2024年第三季度投资量为5.045亿美元，年初至今累计超过13亿美元[1] - 公司将2024年全年每股摊薄收益指引更新至7.50 - 7.70美元[1] - 2024年第三季度净收入为8900万美元，即每股摊薄收益2.43美元，2023年同期为5250万美元，即每股摊薄收益1.44美元[1] - 2024年前九个月净收入为2.077亿美元，即每股摊薄收益5.68美元，去年同期为1.932亿美元，即每股摊薄收益5.30美元[2] - 2024年前三季度公司总营收11.72亿美元，较2023年同期的10.422亿美元增长12.45%[15] - 2024年前三季度公司净利润2.077亿美元，较2023年同期的1.932亿美元增长7.5%[15] - 2024年9月30日公司总资产123.799亿美元，较2023年12月31日的113.26亿美元增长9.31%[16] - 2024年9月30日公司总负债99.432亿美元，较2023年12月31日的90.53亿美元增长9.83%[16] - 2024年前三季度基本每股收益5.7美元，较2023年同期的5.32美元增长7.14%[15] - 2024年第三季度租赁收入3.517亿美元，较2023年同期的3.172亿美元增长10.88%[15] - 2024年第三季度非专用发动机收入1810万美元，较2023年同期的1360万美元增长33.09%[15] - 2024年第三季度维护费用9590万美元，较2023年同期的8790万美元增长9.1%[15] - 2024年第三季度净收益8900万美元，较2023年同期的5250万美元增长69.52%[15] - 2023年第三季度公司总营收为3.601亿美元，2024年前三季度为11.72亿美元[18][19] - 2023年第三季度公司总费用为2.061亿美元，2024年前三季度为6.493亿美元[18][19] - 2023年第三季度公司净收益为5250万美元，2024年前三季度为2.077亿美元[18][19] - 2023年第三季度公司投资规模为3.639亿美元，2024年前三季度为13.251亿美元[18][19] - 2023年第三季度公司资产处置净收益为1.69亿美元，2024年前三季度为1.103亿美元[18][19] - 2023年第三季度北美铁路租赁收入为2.252亿美元，2024年前三季度为7.278亿美元[18][19] - 2023年第三季度国际铁路租赁收入为7560万美元，2024年前三季度为2.489亿美元[18][19] - 2023年第三季度发动机租赁收入为810万美元，2024年前三季度为2430万美元[18][19] - 2023年第三季度其他收入为830万美元，2024年前三季度为2360万美元[18][19] - 2023年第三季度非专用发动机收入为1360万美元，2024年前三季度为4500万美元[18][19] - 2023年前九个月，公司总营收为104.22亿美元，总费用为59.86亿美元，净利润为19.32亿美元[20] - 2023年前九个月，各业务板块投资金额分别为：北美铁路65.48亿美元、国际铁路28.8亿美元、发动机租赁26.73亿美元、其他业务2.74亿美元，总计123.75亿美元[20] - 2023年前九个月，资产处置净收益为10.51亿美元，其中北美铁路8.84亿美元、国际铁路0.24亿美元、发动机租赁0.47亿美元、其他业务0.06亿美元[20] - 2024年第三季度GAAP净利润为8900万美元，2023年同期为5250万美元；2024年前九个月GAAP净利润为2.077亿美元，2023年同期为1.932亿美元[21] - 2024年第三季度non - GAAP净利润为9150万美元，2023年同期为5250万美元；2024年前九个月non - GAAP净利润为2.176亿美元，2023年同期为1.943亿美元[21] - 2024年第三季度GAAP摊薄每股收益为2.43美元，2023年同期为1.44美元；2024年前九个月GAAP摊薄每股收益为5.68美元，2023年同期为5.30美元[22] - 2024年第三季度non - GAAP摊薄每股收益为2.50美元，2023年同期为1.44美元；2024年前九个月non - GAAP摊薄每股收益为5.95美元，2023年同期为5.33美元[22] - 截至2024年9月30日，不含现金的总资产为118.761亿美元，较2023年9月30日的104.443亿美元有所增长[23] - 截至2024年9月30日，扣除无限制现金后的债务和租赁义务为79.884亿美元，较2023年9月30日的68.78亿美元有所增长[23] - 截至2024年9月30日，股东权益为24.367亿美元，较2023年9月30日的21.745亿美元有所增长[23] - 截至9月30日，公司总资产为12379.9美元，扣除现金后为11876.1美元[24] 北美铁路业务线数据关键指标变化 - 2024年第三季度末北美铁路车队利用率为99.3%，续约成功率超80%，租赁价格指数续约租赁费率变化为正26.6%，平均续约期限为59个月[3] - 2024年第三季度北美铁路再营销收入超4300万美元，年初至今再营销收入超9600万美元，本季度收购超1000辆铁路车辆[3] - 2024年第三季度北美铁路部门利润为1.024亿美元，2023年同期为6610万美元[5][7][9] - 截至2024年9月30日，北美铁路自有车队超11.1万辆[5][7][8] - 2024年第三季度各业务投资总额5.045亿美元，其中北美铁路业务3.259亿美元[17] - 截至9月30日，北美铁路平均续租费率变化为26.6%，续租期限为59个月，续租成功率为82.0%[25] - 截至9月30日，北美铁路车队期初余额为102086辆，新增1474辆，报废360辆，出售503辆，期末余额为102697辆[25] - 截至9月30日，北美铁路利用率为99.3%，平均活跃铁路车辆为101629辆[25] - 截至9月30日，北美铁路行业制造产能利用率指数为77.5%[25] - 截至9月30日，美国铁路货运量（不包括多式联运）同比变化为 -3.3%[25] - 截至9月30日，美国铁路化学货运量同比变化为4.2%，石油货运量同比变化为10.4%[25] - 截至6月30日，铁路制造商生产积压为45238辆[25] 国际铁路业务线数据关键指标变化 - 2024年第三季度末欧洲铁路车队利用率为95.9%，印度铁路车队利用率为100%[4] - 2024年第三季度国际铁路部门利润为3390万美元，2023年同期为2820万美元[5][7][9] - 截至2024年9月30日，欧洲铁路车队近3万辆，印度铁路车队超1.03万辆[5][7][8] - 截至9月30日，欧洲铁路车队期末余额为29953辆，利用率为95.9%，平均活跃铁路车辆为28626辆[26] - 截至9月30日，印度铁路车队期末余额为10361辆，利用率为100.0%，平均活跃铁路车辆为10165辆[26] 发动机租赁业务线数据关键指标变化 - 2024年第三季度发动机租赁业务新增四台发动机，投资9480万美元[4] - 2024年第三季度发动机租赁部门利润为3750万美元，2023年同期为2020万美元[5][7][9]