公司整体财务数据关键指标变化 - 2019年公司总资产为16.51207亿美元，长期债务的当前部分为5730.5万美元，长期债务（不包括当前部分）为2.66214亿美元[244] - 2019年公司净资本支出为1.47194亿美元，固定资产折旧和摊销为1.08099亿美元，无形资产摊销为436.7万美元[244] - 2019年公司合并收入为29.8831亿美元，较2018年下降3.4%，其中资产型业务收入下降1.4%，轻资产运营业务收入下降2.7%[252][253] - 2019年公司合并营业收入为6377万美元，较2018年减少4530万美元[252][256] - 2019年公司净收入为3998.5万美元，摊薄后每股收益为1.51美元，2018年分别为6726.2万美元和2.51美元[252] - 2019年非工会设定受益养老金费用（含结算和终止费用）为900万美元（税前），2018年为1820万美元（税前）[244][245] - 因2017年12月22日签署的《减税与就业法案》，2018年和2017年公司分别获得380万美元和2580万美元的税收优惠[245][252] - 2019年第四季度确认非现金减值费用2650万美元（税前），合1980万美元（税后），摊薄后每股0.75美元[257] - 2018年第二季度ABF Freight记录一次性费用3790万美元（税前），合2820万美元（税后），摊薄后每股1.05美元[258] - 2019年创新技术成本影响综合业绩1570万美元（税前），合1200万美元（税后），摊薄后每股0.45美元，2018年为590万美元（税前），合440万美元（税后），摊薄后每股0.16美元[259] - 2019年某些非工会绩效激励计划费用较2018年减少2940万美元，非工会医疗成本增加670万美元，工人赔偿费用增加280万美元[260] - 2019年出售资产相关物业收益400万美元，2018年出售子公司收益190万美元，2018年重组费用170万美元[261] - 2019年“其他及抵消项”损失2290万美元，2018年为2270万美元，预计2020年第一季度和全年损失分别为820万美元和2290万美元[263] - 2019年寿险保单现金退保价值变动为综合净收入贡献370万美元（税后），摊薄后每股0.14美元，2018年不足10万美元（税后）[264] - 2019年非工会设定受益养老金计划税后费用370万美元，摊薄后每股0.14美元，2018年为1350万美元，摊薄后每股0.51美元[265] - 2019年研发税收抵免影响综合净收入140万美元，摊薄后每股0.05美元，替代燃料税收抵免影响230万美元，摊薄后每股0.09美元[266] - 2019年资产基部分调整后息税折旧及摊销前利润（Adjusted EBITDA）为2.21199亿美元，2018年为2.66372亿美元，2017年为1.78971亿美元[270] - 2019年和2018年，公司多雇主养老金缴费分别为1.537亿美元和1.672亿美元[286] - 2019年7月1日和2018年7月1日，合同工资率分别增长1.4%和1.2%[291] - 2019年8月1日和2018年8月1日，平均健康、福利和养老金福利缴费率分别增长约2.2%和1.5%[291] - 2019年12月31日较2018年12月31日，现金、现金等价物和短期投资增加2150万美元[355] - 2019年经营活动提供的现金为1.704亿美元，较2018年的2.553亿美元减少8500万美元[357] - 2019年净收入较2018年减少2730万美元[357] - 2019年因某些商誉、客户关系无形资产和收入设备余额减值的非现金减值费用使经营活动提供的现金增加2650万美元（税前）[357] - 2018年因多雇主计划退出负债的设立使经营活动提供的现金增加3790万美元（税前），部分被当年支付的1570万美元退出负债所抵消[359] - 2019年经营活动提供的现金较2018年减少的其余6200万美元主要与营运资金增长和所得税变化有关，其中所得税变化主要是2019年预付所得税增加[359] - 排除多雇主养老金退出负债和所得税影响，2019年营运资金变化导致经营现金流减少3990万美元[360] - 2019年向非工会确定受益养老金计划现金缴款770万美元，2018年为550万美元[360] - 2019年和2018年经营活动提供的现金中包含的联邦、州和外国所得税净支付分别为1500万美元和330万美元[361] - 截至2019年12月31日，公司的总合同义务为5.15754亿美元[364] - 2019 - 2017年总资本支出净额分别为7682.2万美元、3973.6万美元、6150.2万美元[370] - 2020年总资本支出（含融资额）净预计在1.35 - 1.45亿美元，其中收入设备采购8200万美元[372] - 2020年折旧和摊销费用（不含无形资产摊销）预计在1.1 - 1.15亿美元，无形资产摊销预计约400万美元[372] - 2019年末现金、现金等价物和短期投资总计3.185亿美元[373] - 2019 - 2017年经营现金流分别为1.704亿美元、2.553亿美元、1.519亿美元[373] - 2019年末信贷安排和应收账款证券化计划可用借款额度分别为1.8亿美元和7280万美元[373] - 2020年1月28日董事会宣布每股0.08美元股息，预计未来继续支付季度股息[374] - 2019年回购307,005股普通股，花费910万美元，当前回购计划剩余1320万美元额度[375] - 截至2020年2月21日，公司额外回购50,000股普通股，花费120万美元，当前回购计划剩余1200万美元额度[376] - 2019年末表外购买义务总计3370万美元[390] - 2019年、2018年和2017年有效税率分别为税前收入的22.3%、20.3%和15.8%[391] - 2018年1月1日起，美国联邦企业税率从35%降至21%，公司2017年和2018年分别实现当期税收优惠0.1百万美元和1.3百万美元[392] - 2017年12月31日，公司确认24.5百万美元的临时递延税收优惠，2018年持续经营业务获得3.8百万美元税收优惠[393] - 2020年美国法定税率为21%，平均州税率约为5%，但多种因素可能使全年有效税率与法定税率有显著差异[396] - 2019年12月31日，公司净递延所得税负债为58.5百万美元，递延所得税资产估值备抵分别为0.7百万美元（2019年）、0.1百万美元（2018年）和0.8百万美元（2017年）[397] - 2019年、2018年和2017年不确定税务状况准备金分别为0.9百万美元、1.0百万美元和少于0.1百万美元[398] - 2019年公司支付联邦、州和外国税款28.1百万美元，收到以前年度退税13.1百万美元[400] - 2019年和2018年12月31日递延收入均为0.5百万美元[410] - 应收账款备抵估计增加10%，将使2019年税前经营收入减少0.5百万美元[412] - 2019年公司记录6.5百万美元非现金减值费用，其中约6.0百万美元与客户关系有关，0.5百万美元与创收设备有关[414] - 截至2019年12月31日，商誉总计8830万美元，其中8770万美元与ArcBest部门的收购有关，该部门国内货运运输报告单元记录了2000万美元的非现金商誉减值费用[417] - 2019年年度商誉减值测试中，可比公司的估值范围为收入的0.4至1.2倍，EBITDA的7.4至12.3倍[420] - 截至2019年12月31日，无限期无形资产Panther商标总计3230万美元，年度减值测试显示其公允价值大于账面价值[425] - 公司记录了650万美元的有限期无形资产非现金减值费用，其中约600万美元与客户关系有关，50万美元与收入设备有关，减值后有限期无形资产净额为2650万美元[428] - 2019年非工会确定福利养老金计划终止，截至2018年12月31日，计划资产包括现金等价物和收入证券的共同基金投资总计2660万美元，2019年12月31日无剩余资产[431][435] - 2019年确定非工会福利养老金计划净定期福利成本的假设包括：第一季度折现率3.9%，第二、三季度分别为3.8%和3.7%；第一季度计划资产预期回报率1.4%，第二、三季度为0.0%；第一季度年金合同利率3.4%，第二、三季度分别为3.3%和3.1%[433][434] - 2019年非工会养老金计划因计划终止假设与实际购买非参与性年金合同和转移剩余福利义务所需金额的差异产生30万美元精算损失[436] - 2019年和2018年，公司工人补偿和第三方伤亡索赔的自保限额均为每次损失100万美元[437] - 截至2019年和2018年12月31日，工人补偿和第三方伤亡索赔负债分别为1.016亿美元和9670万美元[437] - 2018年1月1日起，公司提前采用ASC Topic 350的修订案，简化商誉减值测试，该修订案对2018年合并财务报表无影响[416] - 2019年IBNR估计增加10%，工人补偿和第三方伤亡索赔总费用将增加约460万美元[438] - 2019年和2018年12月31日，受利率波动影响的现金、现金等价物和短期投资分别为3.185亿美元和2.97亿美元[441] - 2019年和2018年现金、现金等价物和短期投资的加权平均收益率分别为2.3%和1.7%[441] - 2019年、2018年和2017年的利息收入分别为650万美元、390万美元和130万美元[441] - 公司信贷安排下的信贷额度初始最高信贷金额为2.5亿美元，包括最高2500万美元的周转信贷额度和最高2000万美元的信用证子额度[442] - 信贷额度允许公司额外申请最高1.25亿美元的循环承诺或增量定期贷款[442] - 截至2019年12月31日，公司在信贷额度下借款7000万美元[442] 资产型业务线数据关键指标变化 - 2019年资产型业务收入占总收入（扣除其他收入和公司间抵销项前）的69%，按每日计算，资产型业务收入较2018年下降1.2%，日均总吨位下降4.8%，每百磅计费收入（含燃油附加费）提高3.7%[252][254] - 约三分之一的资产型业务受基本零担货运（LTL）关税影响，另外三分之二受个别定价安排影响[278] - 公司于2017年8月1日开始对受LTL关税影响的货物采用基于空间的定价方式[279] - 标准燃油附加费计划影响约35%的资产型货物运输，主要影响非合同客户[280] - 2019年和2018年，资产型业务的工资、薪金和福利分别占收入的53.6%和51.8%[284] - 2019年资产型业务收入为21.447亿美元，2018年为21.756亿美元，按日计算2019年开票收入下降1.2%[297] - 2019年每日货运量较2018年下降4.8%，总开票收入每英担增长3.7%[297] - 2020年截至2月下旬资产型业务开票收入按日计算较2019年同期增长约1.5%，总吨位增长约6%，总开票收入每英担下降约4.5%[302] - 2019年资产型业务运营收入为1.021亿美元，2018年为1.039亿美元，两年运营比率均为95.2%[306] - 2019年和2018年货运处理试点测试计划分别影响资产型业务运营结果1370万美元和380万美元，预计2020年第一季度影响约500万美元[310] - 2019年和2018年劳动力成本分别占资产型业务收入的53.6%和51.8%[312] - 2019年燃料、供应和费用占收入百分比较2018年增加0.2个百分点[315] - 2019年折旧和摊销占收入百分比较2018年增加0.2个百分点[316] - 2019年租金和采购运输占收入百分比较2018年下降0.8个百分点[317] 轻资产运营业务线数据关键指标变化 - 2019年轻资产运营业务收入占总收入（扣除其他收入和公司间抵销项前）的31%，较2018年下降主要因ArcBest部门每批货物收入降低和日均发货量下降，部分被FleetNet部门服务事件量增加带来的收入改善所抵消[252][255] - 2019年和2018年资产轻型业务合并收入分别为9.501亿美元和9.762亿美元，约占总收入31%[320] - ArcBest 业务板块 2019 年和 2018 年营收分别为 7.384 亿美元和 7.811 亿美元，2019 年较 2018 年减少 4270 万美元，降幅 5.5%[324][331] - ArcBest 业务板块 2019 年运营亏损 202