财务数据关键指标变化 - 2019年第四季度营收3.04172亿美元，较2018年同期的2.41937亿美元增长25.7%[10] - 2019年第四季度净利润905.9万美元，较2018年同期的491万美元增长84.5%[10] - 截至2019年12月31日，总资产8.35406亿美元，较9月30日的7.84083亿美元增长6.5%[16] - 截至2019年12月31日，总负债4.54659亿美元，较9月30日的4.15264亿美元增长9.5%[16] - 2019年第四季度经营活动净现金使用量为1929.8万美元，较2018年同期的6508.9万美元减少70.4%[21] - 2019年第四季度投资活动净现金使用量为439.8万美元，较2018年同期的298.2万美元增长47.5%[21] - 2019年第四季度融资活动净现金提供量为2096.2万美元，较2018年同期的5783万美元减少63.7%[21] - 2019年第四季度基本每股净收益0.42美元，较2018年同期的0.22美元增长90.9%[10] - 2019年第四季度稀释每股净收益0.41美元，较2018年同期的0.21美元增长95.2%[10] - 2019年第四季度综合收益966.5万美元，较2018年同期的491万美元增长96.8%[13] - 截至2018年12月31日和2019年12月31日，合同资产分别约为400万美元和360万美元[43][94] - 2018年和2019年截至12月31日的三个月内，在某一时点转移的商品和服务收入占比分别为88.3%和90.8%，在一段时间内转移的商品和服务收入占比分别为11.7%和9.2%[45] - 2018年和2019年第四季度，公司确认的股份支付费用分别约为140万美元和150万美元[67] - 2018年和2019年第四季度，公司从期权行权和员工股票购买计划收到的现金分别约为180万美元和60万美元[68] - 2018年和2019年截至12月31日的三个月行使期权的总内在价值分别为130万美元和10万美元[71] - 2018年和2019年截至12月31日的三个月，计算基本每股收益的加权平均普通股分别为22,779,567股和21,453,914股[78] - 2019年第四季度三个月与2018年同期相比，收入增加6230万美元，即25.7%，达到3.042亿美元[108] - 2019年第四季度三个月与2018年同期相比，毛利润增加1650万美元，即26.0%，达到8000万美元，占收入的百分比从26.2%增至26.3%[109] - 2019年第四季度三个月与2018年同期相比，销售、一般和行政费用增加990万美元，即18.2%，达到6440万美元，占收入的百分比从22.5%降至21.2%[110] - 2019年第四季度三个月与2018年同期相比，利息费用增加80万美元，即32.9%，达到330万美元，占收入的百分比从1.0%增至1.1%[111] - 2019年第四季度三个月与2018年同期相比，所得税费用增加160万美元，即100.0%，达到320万美元，有效所得税税率从24.1%增至26.3%[112] - 2019年和2018年第四季度，经营活动使用的现金分别约为1930万美元和6510万美元[115] - 2019年和2018年第四季度，投资活动使用的现金分别约为440万美元和300万美元[116] - 2019年和2018年第四季度，融资活动提供的现金分别为2100万美元和5780万美元[117] - 2019财年，功能货币非美元的净收入占公司总收入的比例不到1%[127] - 2019年第四季度，公司回购了28,632股普通股，平均价格为每股16.61美元[137] 各条业务线数据关键指标变化 - 2019财年，新 Brunswick 船只的销售约占公司收入的36%，其中 Sea Ray 和 Boston Whaler 船只分别约占15%和19%[24] - 2018财年，Sea Ray 运动游艇和游艇型号约占公司收入的10%，公司通过品牌和产品多元化行动弥补了这部分收入[25] - 2019财年，新 Azimut 船只的销售约占公司收入的9%[27] - 2018和2019财年，公司在佛罗里达州分别产生了约51%和54%的收入[29][85] - 收入增加中，5690万美元归因于可比门店销售额增长24.3%，530万美元归因于新开或收购的不符合可比门店基数的门店[108] - 毛利润增加主要归因于新旧船只销售增加，以及高利润率业务占销售的比例增加[109] 租赁相关数据 - 2019年10月1日，公司采用 ASU 2016 - 02，确认了4400万美元的额外经营租赁负债和4210万美元的使用权资产，对留存收益进行了60万美元的税后累计影响调整[37] - 截至2019年12月31日，公司租赁加权平均剩余租赁期限约为10年，加权平均折现率约为7.2%，三个月运营租赁费用约为330万美元[46][50] - 截至2019年12月31日，租赁负债到期情况为：2020年961.9万美元、2021年843.6万美元、2022年696.5万美元、2023年616.1万美元、2024年456.2万美元，之后为2832万美元，租赁付款总额为6406.3万美元，租赁负债现值为4322.3万美元[51] 库存相关数据 - 截至2019年9月30日和12月31日，公司新船、旧船、发动机和拖车库存的估值备抵分别为220万美元和280万美元[52][97] 商誉和无形资产数据 - 截至2019年12月31日，公司因收购产生的商誉和其他无形资产为6450万美元[55][98] 递延所得税相关数据 - 截至2019年9月30日和12月31日，公司递延所得税资产的估值备抵为16.4万美元；2018年和2019年第四季度所得税费用分别为160万美元和320万美元，有效所得税税率分别为24.1%和26.3%[56][57][112] 融资协议相关数据 - 2019年11月公司修订并重述库存融资协议，信贷额度增至4.4亿美元，到期日延至2022年10月[58][118] - 修订后的信贷安排规定杠杆比率不得超过2.75:1，流动比率必须大于1.2:1，利率为1个月伦敦银行同业拆借利率加345个基点[119] - 截至2019年12月31日，公司与库存和营运资金融资相关的债务约为3.341亿美元，短期借款利率约为5.6%，额外可用借款约为378万美元[62][121] - 假设短期债务利率提高100个基点，预计年度税前利息费用将增加约330万美元[125] 股票薪酬计划相关数据 - 2017年2月公司股东批准修订2011年股票薪酬计划，可授予奖励的普通股总数为300万股加上其他可用股份[69] - 2011年计划于2021年1月终止，获批时奖励股份为200,456股[70] - 2019年9月30日至12月31日，激励股票计划中可授予股份从715,590股变为298,073股，期权从484,031份变为455,364份，加权平均行使价格从12.42美元变为12.49美元[71] - 2019年2月股东批准将2008年员工股票购买计划可用股份增加50万至150万股，另有52,837股来自1998年计划[73] - 截至2019年12月31日，员工股票购买计划已发行961,174股普通股[75] - 2019年9月30日至12月31日，受限股票奖励非归属余额从779,627股变为1,041,573股，授予417,021股，归属152,625股，没收2,450股[77] - 截至2019年12月31日，非归属受限股票奖励未确认补偿成本约1200万美元，预计在2.5年加权平均期内确认[77] 公司业务布局数据 - 截至2019年12月31日，公司通过美国16个州的59个零售点开展业务[23] - 2019财年公司收入超12亿美元，在16个州有59个零售点[83] 合同相关数据 - 第二份对第四份修订和重述的库存融资、第五份修订和重述的计划条款函及第四份修订和重述的相关文件于2019年11月8日签订，借款方为MarineMax, Inc.及其子公司，贷款方为Wells Fargo Commercial Distribution Finance LLC [143] 报告相关数据 - 报告日期为2020年1月30日 [147] - 签字人为Michael H. McLamb，其职位为执行副总裁、首席财务官、秘书和董事（首席会计和财务官） [147] 公司主体数据 - 公司为佛罗里达州的MarineMax, Inc. [143] 股票回购授权数据 - 公司获授权在2021年2月前最多回购233万股普通股[137]