公司船队规模情况 - 截至2019年9月30日，公司拥有或运营46艘国际船旗船队，总计700万载重吨和86.48万立方米[149] 公司TCE收入来源占比情况 - 2019年第三和九个月，公司75%的TCE收入来自原油油轮业务，2018年同期分别为79%和69%[148] - 2019年第三和九个月，公司89%和91%的TCE收入来自现货市场，2018年同期分别为88%和87%[152] 全球石油市场数据情况 - 2019年第三季度全球石油消费量为1.013亿桶/日，较2018年同期增加130万桶/日，增幅1.3%；2019年预计为1.003亿桶/日，较2018年增加1.0%[156] - 2019年第三季度全球石油产量为9990万桶/日，较2018年第三季度下降1.7%[157] 美国石油市场数据情况 - 2019年第三季度美国炼油厂吞吐量较第二季度增加100万桶/日，达到1770万桶/日[158] - 2019年第三季度美国原油进口量较2018年第三季度减少100万桶/日，至690万桶/日，从欧佩克国家进口量减少150万桶/日，降幅55%[158] 中国原油进口数据情况 - 2019年9月中国原油进口量为1000万桶/日，2018年9月为910万桶/日；2019年前九个月较2018年同期增加9.7%[159] 油轮船队载重变化情况 - 2019年第三季度，载重超过1万载重吨的油轮船队净增600万载重吨[161] 公司船舶运营结果情况 - 2019年第三季度，公司船舶运营结果亏损从2018年第三季度的3602.1万美元减少至284.3万美元，增加3317.8万美元[166] - 2019年前九个月，船舶运营收入从2018年同期的亏损72,396美元转为盈利8,547美元，增加了80,943美元[168] 公司TCE收入变化情况 - 2019年前九个月TCE收入从上年同期的150,066美元增加72,258美元，即48%，达到222,324美元[169] 原油油轮板块TCE收入变化情况 - 2019年第三季度，原油油轮板块TCE收入从2018年同期的40,348美元增加9,098美元，即23%，达到49,446美元[178] - 2019年前九个月，原油油轮板块TCE收入从2018年同期的103,953美元增加63,063美元，即61%，达到167,016美元[183] 公司租赁费用变化情况 - 2019年第三季度，租赁费用从2018年同期的5,895美元增加2,230美元，达到8,125美元[179] - 2019年前九个月，租赁费用从2018年同期的13,849美元增加14,539美元，达到28,388美元[184] - 2019年第三季度，租赁费用从2018年同期的4844万美元增至6256万美元，增加1412万美元[191] 公司船舶费用变化情况 - 2019年前九个月，船舶费用从2018年同期的72,006美元减少2,865美元，降至69,141美元[184] 公司折旧和摊销变化情况 - 2019年前九个月，折旧和摊销从上年同期的39,961美元增加4,390美元，达到44,351美元[184] 原油油轮转运业务运营情况 - 2019年第三季度，不包括折旧和摊销等费用，原油油轮转运业务运营亏损505美元，2018年同期运营收入为2,043美元[180] - 2019年前九个月，不包括折旧和摊销等费用，原油油轮转运业务运营收入为3,795美元，2018年同期为3,881美元[185] 产品运输业务TCE收入变化情况 - 2019年第三季度，产品运输业务TCE收入从2018年同期的1.0905亿美元增至1.6362亿美元，增长5457万美元，增幅50%；前九个月从4.6113亿美元增至5.5308亿美元，增长9195万美元，增幅20%[190][192] 公司一般及行政费用变化情况 - 2019年第三季度，一般及行政费用从2018年同期的5434万美元增至6449万美元，增加1015万美元；前九个月从1.7527亿美元增至1.9519亿美元，增加1992万美元[195][196] 公司附属公司权益收入变化情况 - 2019年第三季度，附属公司权益收入从2018年同期的5338万美元增至8474万美元，增加3136万美元；前九个月从2.25亿美元增至2.4559亿美元，增加2059万美元[197][198] 公司LNG合资企业权益出售情况 - 2019年10月7日，公司以12.3万美元出售其在LNG合资企业49.9%的所有权权益，预计录得约3000美元现金收益，并将约2.1万美元未实现损失重新分类至收益[199] - 2019年10月7日公司以123,000美元出售LNG合资企业49.9%股权给Nakilat [218] 公司利息费用变化情况 - 2019年第三季度和前九个月利息费用分别为1.701亿美元和5.1986亿美元，2018年同期分别为1.732亿美元和4.2027亿美元[200] 公司定期贷款提前还款情况 - 2019年10月8日，公司对2017年定期贷款安排提前还款10万美元，预计每年现金利息费用减少约8200美元，2019年第四季度减少1900美元，预计确认约4200美元净损失[202] 公司所得税情况 - 公司2019年符合美国联邦所得税豁免条件，未来能否继续符合存在不确定性，若不符合将按美国来源航运收入的4%征税[203] 产品运输业务相关指标情况 - 2019年第三季度，产品运输业务平均每日TCE费率为12934美元，前九个月为14154美元；2018年同期分别为7368美元和9436美元[186] - 2019年第三季度，产品运输业务拥有船舶平均数量为9艘，前九个月为10.3艘；2018年同期分别为13艘和13.6艘[186] 公司净亏损情况 - 2019年第三季度净亏损11,095美元，2018年同期为47,786美元；2019年前九个月净亏损16,721美元，2018年同期为95,898美元[206] 公司营运资金情况 - 2019年9月30日和2018年12月31日营运资金分别约为59,000美元和92,000美元[208] 公司现金情况 - 2019年前九个月公司现金增加约6,578美元，经营活动提供现金43,356美元，处置船舶和其他财产所得15,762美元，关联公司资本和存款净回报6,940美元[209] 公司总流动性情况 - 截至2019年9月30日，公司合并基础上总流动性为174,222美元，包括124,222美元现金（含55,839美元受限现金）和50,000美元未动用循环信贷额度[210] 公司总债务及比率情况 - 截至2019年9月30日，公司未偿还总债务（扣除原始发行折价和递延融资成本）为767,749美元，总债务与总资本比率为43.9%，2018年12月31日为44.5%[213] 公司证券发售情况 - 2018年10月19日公司提交S - 3表格注册声明，有效后可不时发售总价不超100,000美元的股权或债务证券[215] 公司股票回购计划情况 - 2019年3月5日公司董事会批准30,000美元股票回购计划，有效期至2021年3月5日[220] 公司采购承诺情况 - 截至2019年9月30日，公司海洋废气清洁系统和压载水处理系统采购承诺约49,326美元，10月增加1,500美元，若行使剩余选择权，承诺最多增加6,100美元[224] FSO合资企业银行债务情况 - 截至2019年9月30日，FSO合资企业未偿还银行债务151,084美元，其中75,542美元对公司无追索权[227] 公司长期合同债务情况 - 截至2019年9月30日，公司长期合同债务总计10.74383亿美元，其中2017定期贷款5.26254亿美元，ABN定期贷款2778.2万美元，中信保信贷安排3.47019亿美元等[233] 公司贷款适用利率情况 - 2017定期贷款适用利率为6.0%加上浮动利率，2020年12月31日前估计浮动利率为1.98%，之后为2.05%[233] - ABN定期贷款基于2019年9月30日的三个月伦敦银行同业拆借利率2.13%和适用利差3.25%估算利息[234] - 中信保信贷安排通过利率互换将浮动利率转换为固定利率2.76%，直至2025年3月21日到期[234] 公司船舶相关承诺情况 - 公司有船舶租赁承诺，包括光船租赁2496.5万美元、定期租船2192.6万美元等[233] - 公司有船舶改进承诺4932.6万美元，包括压载水处理系统和洗涤器的采购安装[233] 公司利率协议情况 - 公司曾签订利率上限协议，2019年7月替换为利率上下限协议，名义金额35万美元，2019年7月31日起生效[238] - 公司与金融机构签订浮动转固定利率互换协议，将中信保信贷安排的利率转换为固定利率，2019年5月将到期日延长至2025年3月21日，固定利率降至2.76%[239] 公司应对利率停用情况 - 公司正在评估现有合同条款，以应对2021年12月31日后伦敦银行同业拆借利率停用的情况[240] 公司内部控制情况 - 截至2019年9月30日，公司披露控制和程序有效，本季度财务报告内部控制无重大变化[246][247]