公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年年初至9月30日，公司因疫情产生约1230万美元的额外费用[157] - 2020年第三季度末，公司总营收为12.10406亿美元，2019年同期为12.00522亿美元；年初至9月30日，总营收为33.95902亿美元，2019年同期为36.4714亿美元[166] - 2020年第三季度末，公司净利润为1.22058亿美元，2019年同期为0.74619亿美元；年初至9月30日，净利润为2.67673亿美元，2019年同期为2.41762亿美元[166] - 2020年第三季度末，公司摊薄后每股收益为0.71美元，2019年同期为0.44美元；年初至9月30日，摊薄后每股收益为1.57美元，2019年同期为1.40美元[166] - 2020年第三季度，公司GAAP运营比率为86.3%，2019年同期为91.4%；年初至9月30日，GAAP运营比率为89.1%，2019年同期为91.0%[166] - 截至2020年9月30日季度，公司净收入从去年同期的7460万美元增至1.221亿美元，增加4740万美元；年初至2020年9月30日，净收入从去年同期的2.418亿美元增至2.677亿美元，增加2590万美元[178] - 年初至2020年9月30日，公司产生6.55亿美元运营现金流，减少6630万美元运营租赁负债，资本支出（扣除设备销售收益后）为2.761亿美元，以季度股息形式向股东返还4130万美元，还以平均每股30.41美元的价格回购了价值3460万美元的普通股[180] - 季度末，公司拥有2.402亿美元不受限制的现金及现金等价物，循环信贷额度有1.7亿美元未偿还，定期贷款有3.65亿美元未偿还，股东权益为59亿美元[181] - 2020年第三季度，公司总营收为12.10406亿美元，运营收入为1.65461亿美元；年初至2020年9月30日，总营收为33.95902亿美元，运营收入为3.69747亿美元[186] - 2020年第三季度总营收9.75881亿美元，2019年同期为9.86768亿美元，同比下降1.1%；年初至9月30日总营收27.74311亿美元，2019年同期为29.8004亿美元，同比下降6.9%[195] - 2020年第三季度GAAP运营收入1.68781亿美元，2019年同期为1.09409亿美元，同比增长54.3%；年初至9月30日GAAP运营收入3.83903亿美元，2019年同期为3.50356亿美元，同比增长9.6%[195] - 2020年截至9月30日运营比率为102.5%，2019年同期为98.9%[214] - 2020年截至9月30日，排除区间交易后收入下降19.3%，负载计数下降14.4%，每负载收入下降5.7%[214] - 2020年第三季度薪资、工资和福利费用较2019年增加140万美元；年初至今较2019年减少2260万美元[223] - 2020年第三季度燃料费用较2019年减少4400万美元；年初至今较2019年减少1.255亿美元[228] - 2020年第三季度运营和维护费用较2019年减少1510万美元；年初至今较2019年减少4290万美元[228] - 2020年第三季度保险和索赔费用较2019年减少3.4%；年初至今较2019年减少0.7%[230] - 2020年第三季度运营税和许可证增加0.5百万美元，截至2020年9月30日累计增加0.2百万美元[232] - 2020年第三季度综合保险和索赔费用减少1.6百万美元，截至2020年9月30日累计减少1.0百万美元，主要因总行驶里程同比分别下降2.3%和3.7%[232] - 2020年第三季度通信费用为5,069千美元，同比增长3.2%；截至2020年9月30日累计为14,845千美元，同比下降0.7%[234] - 2020年第三季度财产和设备折旧及摊销增加8.8百万美元，截至2020年9月30日累计增加29.7百万美元，主要因自有设备与租赁设备比例增加[236][237] - 2020年第三季度无形资产摊销增加0.7百万美元，截至2020年9月30日累计增加2.3百万美元，归因于2020年1月1日完成的一项收购[239] - 2020年第三季度租赁费用减少9.0百万美元，截至2020年9月30日累计减少29.7百万美元，主要因自有设备与租赁设备比例增加[241][242] - 2020年第三季度采购运输费用减少6.2百万美元，截至2020年9月30日累计减少111.5百万美元，主要因独立承包商行驶里程分别下降11.8%和19.3%及燃料报销费用降低[244][246] - 2020年第三季度杂项运营费用为29,686千美元，同比增长65.9%；截至2020年9月30日累计为73,480千美元，同比增长13.7%[249] - 2020年第三季度利息费用为3,232千美元，同比下降58.5%；截至2020年9月30日累计为13,360千美元，同比下降40.1%，主要因整体利率和债务余额降低[250] - 2020年第三季度所得税费用为47,835千美元，同比增长95.1%；截至2020年9月30日累计为99,204千美元，同比增长26.3%[250] - 2020年第三季度与2019年同期相比，合并杂项运营费用增加1180万美元，主要因法律费用增加620万美元和设备销售收益减少690万美元[252] - 2020年前三季度与2019年同期相比，合并杂项运营费用增加880万美元，主要因设备销售收益减少2140万美元，部分被法律成本减少930万美元抵消[252] - 2020年第三季度与2019年同期相比，投资组合收益带来420万美元有利变化；2020年前三季度与2019年同期相比，投资组合损失带来310万美元不利变化[253] - 2020年第三季度与2019年同期相比，合并所得税费用增加2330万美元，有效税率从24.6%升至28.1%；2020年前三季度与2019年同期相比，合并所得税费用增加2070万美元，有效税率从24.5%升至27.0%[257] - 2020年第三季度GAAP归属骑士快运的净利润为1.22058亿美元，2019年同期为7461.9万美元；2020年前三季度为2.67673亿美元，2019年同期为2.41762亿美元[261] - 2020年第三季度GAAP摊薄后每股收益为0.71美元，2019年同期为0.44美元；2020年前三季度为1.57美元，2019年同期为1.40美元[264] - 2020年第三季度非GAAP调整后归属骑士快运的净利润为1.34618亿美元，2019年同期为8280.2万美元；2020年前三季度为3.07321亿美元，2019年同期为2.7961亿美元[261] - 2020年第三季度非GAAP调整后每股收益为0.79美元，2019年同期为0.48美元；2020年前三季度为1.80美元，2019年同期为1.62美元[264] - 2020年第三季度GAAP总营收为12.10406亿美元，总运营费用为10.44945亿美元，运营收入为1.65461亿美元，运营比率为86.3%；2019年同期总营收为12.00522亿美元，总运营费用为10.97569亿美元，运营收入为1.02953亿美元，运营比率为91.4%[266] - 2020年第三季度非GAAP调整后运营收入为1.83094亿美元，调整后运营比率为83.9%；2019年同期调整后运营收入为1.13712亿美元，调整后运营比率为89.6%[266] - 截至2020年9月30日，公司无限制流动性总额为8.55亿美元，包含受限现金和受限投资的总流动性为9.02亿美元[277] - 公司预计2020年全年净资本支出在3.8 - 4.05亿美元之间[278] - 截至2020年9月30日，公司在8亿美元循环信贷协议下有1.7亿美元借款，剩余可用额度5.99亿美元；2018年RSA借款基数为2.85亿美元，未偿还借款2.02亿美元，剩余可用额度1571.9万美元[280] - 截至2020年9月30日，公司债务和融资租赁义务为8.82亿美元[282] - 截至2020年9月30日，公司2019年股票回购计划剩余额度为1.99亿美元[284] - 截至2020年9月30日，公司营运资金赤字为2.64亿美元，主要因定期贷款和2018年RSA被归类为流动负债；2019年12月31日营运资金赤字为1.03亿美元[285] - 截至2020年9月30日，公司重大债务义务账面价值为8.82亿美元；2019年12月31日为9.19亿美元[286] - 截至2020年9月30日，经营活动提供的净现金为6.55019亿美元，2019年为6.12412亿美元，增加了4260万美元[288] - 截至2020年9月30日，投资活动使用的净现金为3.35602亿美元，2019年为4.6842亿美元，减少了1.32818亿美元[288] - 截至2020年9月30日，融资活动使用的净现金为2.43138亿美元，2019年为1.39156亿美元，增加了1.03982亿美元[288] - 经营活动净现金增加4260万美元，主要是由于所得税现金支出减少4220万美元、经营收入增加4190万美元以及营运资金的各种变化，部分被2020年第一季度支付的9340万美元现金结算所抵消[289] - 投资活动净现金减少1.32818亿美元，是由于净资本支出减少1.817亿美元，部分被用于收购的净现金增加4490万美元所抵消[290] - 融资活动净现金增加1.04亿美元，主要是由于债务义务净还款增加1.444亿美元，部分被用于回购普通股的现金减少5230万美元所抵消[291] - 截至2020年9月30日，可变利率债务加权平均利率为1.1%，假设借款水平不变，利率每提高1个百分点，年利息费用将增加740万美元[297] 车队相关数据关键指标变化 - 截至2020年9月30日和2019年9月30日，公司自有拖拉机队的平均使用年限分别为2.1年和2.0年[167] - 截至2020年9月30日和2019年9月30日，公司拖车车队的平均使用年限分别为7.7年和7.4年[167] 宏观经济数据关键指标变化 - 2020年第三季度，美国国内生产总值初步预测增长33.1%，预计全年年化增长率约为3.0% - 4.0%[171] - 2020年第三季度，美国就业成本指数同比上涨2.4%，环比上涨0.5%[171] 运输业务线数据关键指标变化 - 2020年第三季度，运输业务调整后运营收入提高54.1%，调整后运营比率从2019年第三季度的87.5%改善620个基点至81.3%[173] - 2020年第三季度，运输业务运营收入增加5940万美元，每辆拖拉机平均收入增长5.4%，其中每装载英里收入（不包括燃油附加费和部门间交易）增长5.1%[183] - 年初至2020年9月30日，运输业务运营收入增加3350万美元，非报告部门法律成本减少930万美元，综合所得税费用增加2070万美元，有效税率从年初至2019年9月30日的24.5%升至27.0%[183] - 2020年第三季度卡车业务运营比率从2019年同期的88.9%改善至82.7%，调整后运营比率从87.5%改善至81.3%[198] - 截至2020年9月30日，运输业务板块GAAP口径下本季度总营收9.76亿美元，运营收入1.69亿美元，运营比率82.7%；非GAAP口径下调整后运营收入1.69亿美元，调整后运营比率81.3%[270] 物流业务线数据关键指标变化 - 2020年第三季度，物流业务调整后运营比率为97.4%[173] - 2020年第三季度物流业务总营收9901.8万美元，2019年同期为8621.3万美元，同比增长14.9%；年初至9月30日总营收2.4832亿美元，2019年同期为2.58094亿美元，同比下降3.8%[202] - 2020年第三季度物流业务运营收入247.8万美元，2019年同期为369.2万美元，同比下降32.9%；年初至9月30日运营收入923.5万美元，2019年同期为1599.6万美元，同比下降42.3%[202] - 2020年第三季度物流业务运营比率从2019年同期的95.7%升至97.5%，调整后运营比率从95.6%升至97.4%[203] - 截至2020年9月30日，物流业务板块GAAP口径下本季度总营收9901.8万美元，运营收入247.8万美元，运营比率97.5%；非GAAP口径下调整后运营收入247.8万美元