公司概况 - 公司是一家由人和创新驱动的成长型公司，截至2020年9月30日，运营201个地点，覆盖美国92%的地区，位列2020年《财富》500强第252位[93] 收购业务目标 - 公司收购业务目标是年税后回报率超15%，收购后第三年平均回报率超25%，员工保留率超95%[100] 资本部署策略 - 公司资本部署策略为65%投资收购、25%投资资本支出及多元化、10%用于股东回报[101] 总营收情况 - 2020年第三季度总营收36.202亿美元，较2019年的33.324亿美元增长8.6%；前九个月总营收91.825亿美元，较2019年的94.038亿美元下降2.4%[103] - 九个月内公司总收入为91.825亿美元，较2019年的94.038亿美元下降2.4%[125] - 三个月内公司总收入为2.564亿美元，较2019年的1.498亿美元增长71.2%[125] 总毛利润情况 - 2020年第三季度总毛利润6.516亿美元，较2019年的5.109亿美元增长27.5%；前九个月总毛利润15.769亿美元，较2019年的14.552亿美元增长8.4%[103] 新车零售业务数据 - 2020年第三季度新车零售毛利润率为7.4%，较2019年的5.5%增加190个基点；前九个月为6.7%，较2019年的5.6%增加110个基点[103] - 2020年第三季度新车零售销量47,923辆，较2019年的48,508辆下降1.2%；前九个月销量118,699辆，较2019年的134,090辆下降11.5%[103] - 2020年第三季度新车平均售价为39,298美元，较2019年的37,618美元增长4.5%；前九个月为38,960美元，较2019年的37,238美元增长4.6%[103] - 2020年前三季度新车零售收入42.65亿美元，较2019年的48.866亿美元下降12.7%[106] - 2020年前三季度新车零售毛利润2.878亿美元，较2019年的2.765亿美元增长4.1%[106] - 2020年前三季度新车零售毛利率为6.7%，较2019年的5.7%增加100个基点[106] - 2020年前三季度新车零售销量为108370辆，较2019年的130721辆下降17.1%[106] - 2020年前三季度新车平均售价为39356美元，较2019年的37382美元增长5.3%[106] - 2020年前三季度新车平均每零售单位毛利润为2656美元，较2019年的2115美元增长25.6%[106] - 九个月内国内零售新车销量为34834辆，较2019年的39569辆下降12.0%[129] - 三个月内国内零售新车销量为13319辆，较2019年的14284辆下降6.8%[127] - 九个月内豪华车零售新车销量为19083辆，较2019年的20566辆下降7.2%[129] - 三个月内豪华车零售新车销量为8174辆，较2019年的7342辆增长11.3%[127] 二手车零售业务数据 - 2020年第三季度二手车零售毛利润率为13.2%，较2019年的10.9%增加230个基点；前九个月为11.5%，较2019年的10.5%增加100个基点[103] - 2020年第三季度二手车零售销量49,363辆，较2019年的44,143辆增长11.8%；前九个月销量135,499辆，较2019年的127,683辆增长6.1%[103] - 2020年前三季度二手车零售收入26.939亿美元，较2019年的25.664亿美元增长5.0%[106] - 2020年前三季度二手车零售毛利润3.096亿美元，较2019年的2.73亿美元增长13.4%[106] - 2020年前三季度二手车零售毛利率为11.5%，较2019年的10.6%增加90个基点[106] - 2020年前三季度二手车零售销量为126160辆，较2019年的124147辆增长1.6%[106] - 2020年前三季度二手车平均售价为21353美元，较2019年的20672美元增长3.3%[106] - 2020年前三季度二手车平均每零售单位毛利润为2454美元，较2019年的2199美元增长11.6%[106] - 公司设定每家门店每月平均销售100辆二手车的目标，2020年前九个月平均每家门店每月销售78辆，2019年同期为74辆[112] 净收入及每股收益情况 - 2020年第三季度净收入为1.588亿美元，摊薄后每股收益6.86美元，2019年同期净收入为8520万美元，摊薄后每股收益3.64美元；2020年前九个月净收入为2.827亿美元，摊薄后每股收益12.18美元，2019年同期净收入为2.035亿美元，摊薄后每股收益8.72美元[107] 金融和保险及服务等业务收入情况 - 2020年前三季度金融和保险收入为3.729亿美元，较2019年的3.737亿美元下降0.2%；服务、车身和零部件收入为8.915亿美元，较2019年的9.664亿美元下降7.8%[106] 不同类型车业务收入情况 - 2020年前三季度国内、进口、豪华车业务收入分别为12.147亿、15.505亿、8.509亿美元，较2019年分别增长4.9%、7.8%、16.7%[124] 国内业务收入及利润情况 - 国内业务三个月和九个月收入分别增长4.9%和0.6%，主要因二手车零售和金融保险收入增加[130] - 国内业务三个月和九个月利润分别增长114.0%和78.9%，得益于毛利增长和利息费用减少[131] 进口业务收入及利润情况 - 进口业务三个月收入增长7.8%，九个月收入下降3.3%，九个月下降主要因新车零售收入减少[133] - 进口业务三个月和九个月利润分别增长112.4%和49.6%，得益于毛利增长和利息费用减少[134] 奢侈品部门收入情况 - 奢侈品部门在截至2020年9月30日的三个月和九个月内，收入分别增长16.7%和下降4.6%，收入分别为8.509亿美元和20.507亿美元[135] - 奢侈品部门在截至2020年9月30日的三个月和九个月内，部门收入分别增长201.5%和45.5%，部门收入分别为3920万美元和5310万美元[135] - 奢侈品部门在截至2020年9月30日的三个月内，各主要业务线收入均增长，九个月内收入下降主要因新车零售收入减少[135] 企业及其他部门收入情况 - 企业及其他部门在截至2020年9月30日的三个月和九个月内，收入分别下降33.8%和20.0%，部门收入分别为3350万美元和1.035亿美元[138] 资产减值情况 - 2020年第二季度，公司确认与某些经销商地点相关的特许经营权价值和商誉的资产减值790万美元[141] - 2019年第一季度，公司记录与某些待售房地产相关的资产减值50万美元[142] 销售、一般和行政费用（SG&A）情况 - 销售、一般和行政费用（SG&A）在截至2020年9月30日的三个月和九个月内分别增长13.4%和1.8%，费用分别为3.891亿美元和10.396亿美元[144][146] - SG&A占毛利润的百分比在截至2020年9月30日的三个月和九个月内分别为59.7%和65.9%，而2019年同期分别为67.2%和70.2%[147] - 剔除非核心费用后，SG&A占毛利润的百分比在截至2020年9月30日的三个月和九个月内分别为59.1%和65.3%，2019年同期分别为68.2%和69.4%[148] - 调整非核心费用后的SG&A在截至2020年9月30日的三个月内增长10.5%，费用为3.882亿美元[149] - 2020年第三季度和前九个月，调整后总SG&A占毛利润的比例分别为59.6%和65.5%，较2019年的68.8%和70.0%有所下降[150] - 2020年前九个月，人员费用为7.033亿美元，较2019年的6.782亿美元增长3.7%；广告费用为6920万美元，较2019年的8290万美元下降16.5%[150] - 调整后SG&A在2020年第三季度排除0300万美元风暴保险准备金费用和0600万美元收购相关费用，前九个月排除6100万美元风暴保险准备金费用、1600万美元收购相关费用和1400万美元门店处置净收益[150] - 2020年第三季度，销售、一般和行政费用为3.891亿美元，调整后为3.882亿美元；营业收入为2.396亿美元，调整后为2.405亿美元；净利润为1.588亿美元，调整后为1.596亿美元[167] - 2019年第三季度，销售、一般和行政费用为3.432亿美元，调整后为3.513亿美元；营业收入（亏损）为1.468亿美元，调整后为1.387亿美元；净利润（亏损）为0.852亿美元，调整后为0.794亿美元[169] - 2020年前九个月，销售、一般和行政费用为10.396亿美元，调整后为10.333亿美元；营业收入（亏损）为4.621亿美元，调整后为4.763亿美元；净利润（亏损）为2.827亿美元，调整后为2.922亿美元[169] - 2019年前九个月，销售、一般和行政费用为10.215亿美元，调整后为10.192亿美元；营业收入（亏损）为3.723亿美元，调整后为3.751亿美元；净利润（亏损）为2.035亿美元，调整后为2.057亿美元[169] 折旧和摊销情况 - 2020年第三季度和前九个月，折旧和摊销分别为2.29亿美元和6.73亿美元，较2019年同期增长9.6%和10.5%，主要因资本支出增加，2020年前九个月资本支出为12.56亿美元[153] 运营利润率情况 - 2020年第三季度和前九个月，运营利润率分别为6.6%和5.0%，较2019年同期提高220个基点和100个基点，主要因毛利润分别增长27.5%和8.4%，SG&A仅增长10.5%和1.4%[154][155] 利息费用情况 - 2020年第三季度和前九个月，新车地板计划利息费用分别为6100万美元和2.83亿美元，较2019年同期下降65.9%和49.0%[156][159] - 2020年第三季度和前九个月，其他利息费用分别为1.66亿美元和5.04亿美元，较2019年同期增加1800万美元和5400万美元，主要与2019年发行的优先票据有关[161] 有效所得税税率情况 - 2020年第三季度和前九个月，有效所得税税率分别为27.5%和27.8%，受股票奖励超额税收优惠、州有效税率增加和预测税前收入增加等因素影响，预计不包括非核心费用的年度有效税率在28.5% - 29.0%之间[162][163] 《CARES法案》影响 - 2020年3月27日《CARES法案》颁布，公司在第三季度完成对合格改良物业的额外折旧资格分析并记录，将继续监测该法案对未来期间的潜在影响[164] 非GAAP指标使用情况 - 非GAAP指标不具有GAAP定义，公司将其与最直接可比的GAAP指标结合使用，以评估业务和与董事会沟通财务绩效[165] 现金及资金情况 - 截至2020年9月30日，公司有现金5710万美元，循环信贷额度可用资金5.656亿美元，二手车融资承诺可用资金7200万美元[171] - 2020年10月，公司通过发行5.5亿美元的高级票据和A类普通股筹集了13亿美元的可用流动性[172] 现金流量情况 - 2020年前九个月，经营活动提供的净现金为8.006亿美元，2019年同期为4.535亿美元，增加了3.471亿美元；投资活动使用的净现金为7.283亿美元，2019年同期为1.997亿美元；融资活动使用的净现金为9920万美元，2019年同期为2.583亿美元，增加了1.591亿美元[174] - 2020年前九个月，调整后经营活动提供的净现金为3.492亿美元，2019年同期为2.935亿美元，增加了5570万美元[177] - 2020年前九个月，资本支出为1.256亿美元，2019年同期为9190万美元；收购支付的现金净额为6.095亿美元，2019年同期为1.428亿美元[179] - 调整后2020年前九个月融资活动提供现金2.186亿美元，2019年使用现金1.443亿美元，现金流增加3.629亿美元[186] 资本支出及收购情况 - 公司目前已推迟约6500万美元的计划可自由支配资本支出，并将继续评估未来资本支出计划[181] - 2020年前九个月收购17家门店，2019年为4家；2019年新增2家加盟店，2