业绩总结 - 公司在2020年第三季度总收入为32.69亿美元，较第二季度的32.22亿美元增长了1.5%[39] - 2020年第三季度新车销售额为18.058亿美元，较第二季度的17.074亿美元增长了4.6%[39] - 2020年第三季度的毛利润为4.986亿美元，较第二季度的4.936亿美元增长了1.0%[39] - 总收入同比增长9%，达到$3,620.2百万[34] - 调整后每股收益（EPS）同比增长103%，为$3.39[34] - 总毛利同比增长28%，达到$651.6百万[34] - 2020年截至9月30日，净收入为2.827亿美元，相较于2019年的2.035亿美元增长了38.9%[37] - 2020年截至9月30日，调整后的EBITDA为5.230亿美元，较2019年的3.855亿美元增长了36.0%[43] 用户数据 - 新车毛利率为11%，二手车毛利率为18%[22][23] - 同店销售总额同比增长1%，二手车零售同比增长11%[35] - 服务、零件和车身的收入为$359.5百万[36] 未来展望 - 公司预计在未来五年内实现500亿美元的收入和每股收益50美元[5] - 公司在未来五年内的收入年复合增长率目标为31%[12] - 公司在未来五年内计划每年收购30亿到50亿美元的收入[12] - 公司在未来五年内的资本使用计划中，65%将用于收购，25%用于内部投资和现代化[14] 财务状况 - 2020年截至9月30日，公司的总债务为34.59亿美元，较2019年的33.16亿美元增加了4.3%[43] - 2020年截至9月30日，净债务为13.694亿美元，较2019年的9.549亿美元增加了43.5%[43] - 2020年截至9月30日，资产减值为790万美元，较2019年的50万美元显著增加[43] 其他信息 - 公司在过去十年中实现了23%的年复合增长率（CAGR）和33%的每股收益（EPS）年复合增长率[3] - 公司在过去十年中实现了2757%的股东回报率[3] - 公司在2020年实现了50亿美元的现金流，用于再投资[5] - 公司在2020年预计的总市场规模为2万亿美元，当前市场份额不足1.5%[7] - 公司计划通过数字创新和数据科学提升客户体验和品牌忠诚度[15] - SG&A费用占毛利的比例改善了920个基点，达到68.8%[34] - 网络成本占收入的比例为13.5%[28] - 2020年第三季度的净收入为680万美元，较第二季度的619万美元增长了9.8%[39]