整体财务数据关键指标变化 - 2024年第三季度公司营收近35亿美元，净收入2.38亿美元，调整后息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA）为5.03亿美元[1] - 2024年前三季度营收90.79亿美元，较2023年同期下降2%；净收入1.4亿美元，较2023年同期下降90%[15] - 2024年9月30日，公司现金及现金等价物为6.02亿美元，车辆净值为213.52亿美元[16] - 2024年9月30日，公司车辆计划债务为178.93亿美元，公司债务为60.05亿美元[16] - 公司2024年总营收为34.8亿美元，2023年为35.64亿美元，同比下降2%；2024年前九个月总营收为90.79亿美元，2023年同期为92.44亿美元，同比下降2%[17][20] - 公司2024年调整后EBITDA为5.03亿美元，2023年为9.07亿美元，同比下降45%；2024年前九个月调整后EBITDA为7.29亿美元，2023年同期为21.79亿美元，同比下降67%[17] - 2024年基本每股收益为6.67美元，2023年为16.96美元；摊薄后每股收益为6.65美元，2023年为16.78美元[18] - 2024年经营活动产生的净现金为27.46亿美元，投资活动使用的净现金为26.96亿美元，融资活动使用的净现金为4300万美元，现金及现金等价物净增加5000万美元[24] - 2024年9月30日调整后EBITDA为7.29亿美元[25] - 2024年9月30日调整后自由现金流为 - 10.68亿美元[25] - 2024年前三季度净收入为1.4亿美元，2023年同期为13.75亿美元[26] - 2024年前三季度调整后EBITDA为7.29亿美元，2023年同期为21.79亿美元[26] - 2024年净现金提供的经营活动为27.46亿美元[27] 各地区业务线数据关键指标变化 - 美洲地区调整后EBITDA为3.84亿美元，车辆利用率提高超1个百分点[3] - 国际地区调整后EBITDA为1.39亿美元，租赁天数增加5%，车辆利用率提高超3个百分点[3] - 2024年美洲地区营收为26.4亿美元，2023年为27.36亿美元，同比下降4%；国际地区营收为8.4亿美元，2023年为8.28亿美元，同比增长1%[17] - 2024年美洲地区调整后EBITDA为3.84亿美元，2023年为7.4亿美元，同比下降48%；国际地区调整后EBITDA为1.39亿美元，2023年为1.96亿美元，同比下降29%[17] - 2024年前三个月美洲地区租赁天数为3492.2万天，2023年为3567万天，同比下降2%；前九个月租赁天数为9755.4万天，2023年为9665.2万天，同比增长1%[21] - 2024年前三个月美洲地区日均收入为75.61美元，2023年为76.7美元，同比下降1%；前九个月日均收入为71.7美元，2023年为74.29美元，同比下降3%[21] - 2024年前三个月国际地区租赁天数为1386.4万天，2023年为1316万天，同比增长5%；前九个月租赁天数为3631.8万天，2023年为3462.6万天，同比增长5%[22] - 2024年前三个月国际地区日均收入为60.52美元，2023年为62.86美元，同比下降4%；前九个月日均收入为57.4美元，2023年为59.6美元，同比下降4%[22] - 2024年第三季度美洲地区收入为26.4亿美元，国际地区为8.4亿美元，总计34.8亿美元；2023年同期分别为27.36亿、8.28亿和35.64亿美元[28] - 2024年第三季度排除汇率影响后美洲地区RPD为75.71美元，国际地区为59.86美元，总计71.21美元；2023年同期分别为76.70、62.86和72.97美元[28] - 2024年第三季度车辆利用率美洲地区为71.5%，国际地区为73.7%，总计72.1%；2023年同期分别为70.3%、70.6%和70.4%[28] - 2024年第三季度车辆折旧和租赁费用净支出美洲地区为6.13亿美元，国际地区为1.93亿美元，总计8.06亿美元；2023年同期分别为3.62亿、1.55亿和5.17亿美元[28] - 2024年第三季度每单位车队成本排除汇率影响后美洲地区每月为385美元，国际地区为312美元，总计364美元；2023年同期分别为219、254和228美元[28] - 美洲、国际和总营收分别为6994美元、2085美元和9079美元，排除汇率影响后分别为7000美元、2083美元和9083美元[29] - 美洲、国际和总租赁天数分别为97554千天、36318千天和133872千天[29] - 排除汇率影响后，美洲、国际和每日营收分别为71.75美元、57.36美元和67.85美元[29] - 美洲、国际和车辆利用率分别为69.2%、70.5%和69.5%[29] - 车辆折旧和租赁费用净额方面，美洲、国际和总计分别为1659美元、516美元和2175美元，排除汇率影响后分别为1660美元、514美元和2174美元[29] - 美洲、国际和每单位车队成本分别为3224美元、2734美元和3093美元[29] - 排除汇率影响后，美洲、国际和每单位车队每月成本分别为358美元、304美元和344美元[29] 公司融资与回购情况 - 公司发行7亿美元无担保优先票据，用于偿还2029年到期的有担保浮动利率定期贷款[3] - 截至10月30日，公司回购约52.6万股普通股，总计近4300万美元[3] 公司流动性情况 - 季度末公司流动性头寸超12亿美元，另有32亿美元车队融资能力[3] 第三季度业务价格与租赁天数情况 - 第三季度定价下降2%，租赁天数与2023年第三季度持平[2] 财务指标定义 - 调整后EBITDA是与净收入最直接可比的非GAAP指标，定义为持续经营业务收入在多项扣除前的金额[30] - 调整后自由现金流是经营活动提供的净现金经多项调整后得出，用于衡量可用于偿债等的现金[32] - 调整后EBITDA利润率是调整后EBITDA占收入的百分比[33]