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Rush Enterprises(RUSHA) - 2024 Q3 - Quarterly Report

车辆销量预测 - A.C.T. Research预测2024年美国新8级零售卡车销量为235000辆,较2023年下降13.5%[60] - 公司预计2024年美国新8级卡车销售市场份额在6.1% - 6.6%,销售量约为14500 - 15500辆[60] - A.C.T. Research预测2024年美国新4 - 7级零售商用车销量为268300辆,较2023年增长4.2%[61] - 公司预计2024年美国新4 - 7级商用车销售市场份额在5.0% - 5.4%,销售量约为13500 - 14500辆[61] - 公司预计2024年销售约2000 - 2200辆轻型车辆和约6500 - 7500辆二手商用车[62] - 2024年第三季度新重型车辆销量为3,604辆较2023年同期下降16.7%[69] - 2024年第三季度新中型车辆销量为3,379辆较2023年同期增长4.2%[69] - 2024年第三季度新轻型车辆销量为574辆较2023年同期增长35.1%[69] - 2024年第三季度总新车销量为7,557辆较2023年同期下降5.5%[69] - 2024年第三季度二手车销量为1,829辆较2023年同期增长1.8%[69] - 2024年前九个月新轻型商用车销量为1567辆较2023年同期增长4.3%[93] - 2024年前九个月二手商用车销量为5370辆较2023年同期增长0.4%[93] 营收相关预测与情况 - 公司预计2024年售后产品和服务营收与2023年持平或略降[63] - 公司售后产品和服务业务营收同比略降,但较第二季度有所改善[63] - 2024年前九个月金融和保险收入减少200万美元降幅10.3%[94] - 2024年前九个月毛利润减少4570万美元降幅3.8%[94] - 2024年前九个月售后产品和服务部门毛利润为7.053亿美元[95] - 2024年前九个月新8级卡车销售毛利率降至9.1%[96] - 2024年前九个月销售总务和管理费用减少1590万美元降幅2.1%[97] - 2024年前九个月净利息费用增加1770万美元增幅47.3%[97] - 2024年前九个月税前收入减少5610万美元降幅15.7%[98] 车辆收入情况 - 2024年第三季度新重型车辆收入为677.9百万美元较2023年同期下降10.3%[69] - 2024年第三季度新中型车辆收入为361.8百万美元较2023年同期增长8.7%[69] - 2024年第三季度新轻型车辆收入为33.5百万美元较2023年同期增长30.5%[69] - 2024年第三季度总新车收入为1,073.2百万美元较2023年同期下降3.7%[69] - 2024年第三季度二手车收入为81.3百万美元较2023年同期下降25.5%[69] 租赁业务相关 - 公司预计2024年租赁和租金收入与2023年持平[62] - 2024年预计为租赁业务购买或租赁价值约3.25亿至3.5亿美元的商用车[103] - 与PACCAR租赁公司的协议中可获得最高3.75亿美元循环信贷贷款且需维持1.9亿美元最低余额,截至2024年9月30日有1.9亿美元未偿还[118] - 与BMO Harris的协议包含10亿美元总贷款承诺,截至2024年9月30日有10亿美元未偿还,九个月平均日未偿还借款为9.758亿美元[119] - RTC加拿大与BMO的循环信贷协议最高1.2亿加元,截至2024年9月30日有3840万加元未偿还[121] - RTC加拿大与BMO的协议最高1.167亿加元,截至2024年9月30日有1.09亿加元未偿还,九个月平均日未偿还借款为7650万加元[122] 商业车辆订单积压情况 - 2024年9月30日商业车辆订单积压约13.329亿美元,较2023年9月30日的32.974亿美元减少[123] 利率变动影响 - 假设SOFR、CORRA或基本利率变动100个基点,年度利息费用可能相应增减约1680万美元[133] 营收数据占比情况 - 列出了特定财务数据占总营收的百分比(2024年和2023年的三个月及九个月期间)[66] - 列出了不同营收来源的毛利百分比(2024年和2023年的三个月及九个月期间)[67]