公司业务板块 - 公司主要为飞机开发公司也提供工业实时定位系统[217] - 公司财务结果分为商业航空和工业物联网两个板块商业航空板块尚未盈利[219] - 工业物联网业务定位为市场领导者提供全面产品和解决方案[226] 商业航空业务 - 商业航空板块继续开发TriFan 600需要更多资金正在寻求多种融资方案[223] - 商业航空的TriFan 600初始概念和工程分析于2015年7月完成[227] - TriFan 600预计将以有竞争力的价格提供独特性能与其他飞机制造商竞争[233] - 公司在商业航空领域尚未产生营收且预计在完成飞机设计开发制造认证后才会有显著营收[255] 工业物联网业务 - 工业物联网业务的RTLS产品相比竞争对手有独特优势[234] - 2024年3月12日合并中记录12.4百万美元商誉分配到工业物联网报告单位[253] - 截至2024年9月30日评估确定无商誉减值[254] 公司合并相关 - 公司2024年3月12日完成合并[235] - 2024年3月12日完成XTI合并 Legacy XTI为会计收购方[318] - 截至2024年9月30日认为Legacy XTI已完全融入披露控制和财务报告内部控制系统[318] - 截至报告日期Legacy XTI的整合正由第三方咨询公司评估[318] 纳斯达克相关 - 公司收到纳斯达克关于最低出价不符合要求的通知正在上诉[236] 人员协议 - 公司与首席战略官签订就业协议规定了薪资奖金等内容[239] 2024年9月30日止三个月财务状况 - 2024年9月30日止三个月营收0.9百万美元较去年同期0增加0.9百万美元[271] - 2024年9月30日止三个月运营费用4.7百万美元较2023年同期2.4百万美元增加2.3百万美元[274] - 2024年9月30日止三个月其他收入（支出）为0.2百万美元亏损较去年同期0.3百万美元亏损减少0.1百万美元[275] - 2024年9月30日止三个月净亏损4.435百万美元较去年同期2.703百万美元增加1.732百万美元[268] 2024年第四季度财务预期 - 公司预计2024年第四季度营收与第三季度保持一致[271] - 公司预计2024年第四季度毛利润与6月30日所在季度相似[273] - 排除一次性项目后公司预计2024年第四季度运营费用与第三季度相当[274] 2024年前九个月财务状况 - 2024年前九个月营收220万美元相比2023年同期0美元增长约220万美元[280] - 2024年前九个月运营费用2830万美元2023年同期770万美元增加约2060万美元[283] - 2024年前九个月其他收入（支出）为收益530万美元2023年同期为损失120万美元波动约650万美元[285] 现金及资金相关 - 2024年9月30日现金及现金等价物约50万美元[286] - 2024年前九个月经营活动净现金使用1430万美元[288] - 2024年9月30日整体营运资金赤字约1190万美元[288] - 截至2024年9月30日欠短期本票约260万美元[290] - 截至2024年9月30日因飞机预订单收到客户存款约140万美元[291] - 截至报告日与XTI合并相关财务顾问费还需支付0.2百万美元[292] - 截至报告日与遗留XTI递延薪酬和留存奖金计划相关债务分别约0.2百万美元[295] - 2024年第三季度通过股权分配协议出售3190727股普通股每股价格约0.19至0.43美元公司净收益约100万美元[301] - 截至报告日期股权分配协议下普通股销售总额约剩3860万美元[302] - 2024年九个月运营活动净现金使用约1430.5万美元[305] - 2024年九个月非现金收入和支出约113.4万美元[305] - 2024年九个月运营资产和负债变动净现金使用约860万美元[309] - 2023年九个月运营活动净现金使用约300万美元[310] - 2024年九个月投资活动提供的净现金流量约290万美元2023年同期约为0美元[313] - 2024年九个月融资活动提供的净现金流量为1190万美元[314] - 2023年九个月融资活动提供的净现金流量为310万美元[315] 公司内部控制 - 截至2024年9月30日公司披露控制和程序无效[318] - 截至2024年9月30日公司披露控制和程序无效[318] - 2024年第三季度未发现影响财务报告内部控制的其他变化[320] - 控制系统只能提供合理保证无法绝对保证目标达成[320] 法律诉讼 - 无重大未决法律诉讼[322]