公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年第三季度公司净收入为1.587亿美元,基本每股收益3.31美元,摊薄每股收益3.16美元;2023年同期净收入为1.004亿美元,基本每股收益2.01美元,摊薄每股收益1.93美元[2] - 2024年前九个月公司净收入为6.002亿美元,基本每股收益12.18美元,摊薄每股收益11.62美元;2023年同期净收入为4.26亿美元,基本每股收益8.00美元,摊薄每股收益7.68美元[3] - 2024年第三季度公司净收入为1.587亿美元,2023年同期为1.004亿美元[21] - 2024年前9个月公司净收入为6.00217亿美元,2023年同期为4.26008亿美元[26][32] - 2024年基本每股收益为12.18美元,2023年为8.00美元;摊薄后每股收益2024年为11.62美元,2023年为7.68美元[26] - 截至2024年9月30日,公司总资产为38.48173亿美元,2023年12月31日为42.28652亿美元[29] - 2024年前9个月公司经营活动产生的净现金流入为7.11942亿美元,2023年同期为6.79667亿美元[32] - 2024年前9个月公司投资活动产生的净现金流入为1.89309亿美元,2023年同期为1657.4万美元[32] - 2024年前9个月公司融资活动产生的净现金流出为10.55801亿美元,2023年同期为7.08203亿美元[32] - 截至2024年9月30日,公司现金及现金等价物为2.01001亿美元,2023年12月31日为3.55551亿美元[29][32] - 2024年前9个月 vessel operating costs为2.38335亿美元,2023年同期为2.31645亿美元[26] - 2024年前9个月 financial expenses为9120.4万美元,2023年同期为1.3695亿美元[26] - 2024年前三季度调整后EBITDA为736,866,000美元,2023年同期为721,897,000美元;2024年第三季度为166,080,000美元,2023年同期为200,284,000美元[34] - 2024年前三季度船队日均TCE为35,822美元,2023年同期为32,631美元;2024年第三季度为28,488美元,2023年同期为28,313美元[34] - 2024年前三季度船队日均运营成本为8,047美元,2023年同期为7,529美元;2024年第三季度为8,395美元,2023年同期为7,669美元[34] - 2024年前三季度平均船舶数量为108.1艘,2023年同期为112.7艘;2024年第三季度为104.8艘,2023年同期为112.1艘[34] - 2024年前三季度资本支出(干坞、洗涤器等)为54,324,000美元,2023年同期为17,101,000美元;2024年第三季度为30,448,000美元,2023年同期为3,556,000美元[34] - 2024年第三季度,公司净收入为158,705,000美元,基本每股收益3.31美元,摊薄每股收益3.16美元[49] - 2024年第三季度,调整后净收入为87,669,000美元,基本每股调整后收益1.83美元,摊薄每股调整后收益1.75美元[49] - 2024年第三季度,船舶销售收益为69,306,000美元,合资企业内船舶销售收益为2,821,000美元,以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产公允价值损失为1,091,000美元[49] - 2024年第三季度净利润为1.58705亿美元,基本每股收益2.01美元,摊薄每股收益1.93美元[51][53] - 2024年前九个月净利润为6.00217亿美元,基本每股收益12.18美元,摊薄每股收益11.62美元[51][53] - 2023年前九个月净利润为4.26008亿美元,基本每股收益8.00美元,摊薄每股收益7.68美元[51][53] - 2024年第三季度财务费用为2088.3万美元,财务收入为 - 285.9万美元[53] - 2024年前九个月财务费用为9120.4万美元,财务收入为 - 1297.7万美元[53] - 2023年前九个月财务费用为1.3695亿美元,财务收入为 - 1461.5万美元[53] - 2024年第三季度调整后EBITDA为1.6608亿美元[53] - 2024年前九个月调整后EBITDA为7.36866亿美元[53] - 2023年前九个月调整后EBITDA为7.21897亿美元[53] - 2024年前九个月船舶销售收益为 - 1.23961亿美元,合营企业内船舶销售收益为 - 282.1万美元[51][53] 股息相关信息 - 公司董事会宣布每股普通股季度现金股息为0.40美元,支付日期为2024年12月13日,记录日期为2024年11月22日,截至2024年10月28日,公司流通普通股为50,525,001股[2][4] - 2023 - 2024年公司支付的股息分别为:2023年3月每股0.20美元、6月每股0.25美元、9月每股0.25美元、12月每股0.35美元;2024年3月每股0.40美元、6月每股0.40美元、9月每股0.40美元[45] - 2024年10月28日,公司董事会宣布每股0.40美元的季度现金股息,支付日期为12月13日,记录日期为11月22日,截至10月28日,公司有50,525,001股流通普通股[47] 各船型业务线数据关键指标变化 - 2024年第四季度截至目前,LR2型船池平均每日收入31,600美元,预计收入天数2,450天,占比35%;MR型船池平均每日收入20,800美元,预计收入天数3,750天,占比35%;Handymax型船池平均每日收入13,000美元,预计收入天数1,150天,占比34%[6] - 2024年前三季度LR2型船日均TCE为44,751美元,2023年同期为37,509美元;2024年第三季度为36,288美元,2023年同期为29,856美元[34] - 2024年前三季度LR2型船日均运营成本为8,860美元,2023年同期为7,901美元;2024年第三季度为9,043美元,2023年同期为8,129美元[34] - 2024年前三季度MR型船日均TCE为31,665美元,2023年同期为30,218美元;2024年第三季度为24,823美元,2023年同期为28,587美元[34] - 2024年前三季度MR型船日均运营成本为7,639美元,2023年同期为7,356美元;2024年第三季度为8,092美元,2023年同期为7,393美元[34] - 2024年前三季度灵便型船日均TCE为26,904美元,2023年同期为29,292美元;2024年第三季度为19,605美元,2023年同期为22,875美元[34] 船舶交易相关信息 - 2024年第三季度,公司签订协议出售2019年建造的LR2型油轮STI Lily,售价7350万美元,预计2024年第四季度完成交易,已提前偿还相关债务2290万美元[6] - 2024年第三季度,公司签订协议出售两艘2014年建造的MR型油轮,每艘售价4250万美元,预计2024年第四季度完成交易,无债务偿还[6] - 公司已签订协议出售3艘船舶(2艘MR油轮和1艘LR2油轮),预计2024年第四季度完成交易[48] 公司投资相关信息 - 2024年第三季度,公司投资8910万美元获得DHT Holdings Inc. 4.9%的股份,共购买7,982,480股,平均股价11.17美元/股[6] - 2024年第三季度公司以8910万美元投资DHT,购买7982480股普通股,占已发行股份的4.9%,平均价格为每股11.17美元[23] 公司股份回购相关信息 - 2024年7月1日至10月28日,公司在公开市场回购3,362,410股普通股,平均价格73.34美元/股;自2024年4月1日以来,共回购4,049,064股,平均价格74.17美元/股,截至2024年10月28日,2023年证券回购计划剩余2.089亿美元[9] 公司债务相关信息 - 截至2024年10月25日,公司有2.205亿美元无限制现金及现金等价物,2023年10亿美元信贷安排的循环部分可用额度为2.882亿美元[14] - 2024年9月,公司偿还BNPP Sinosure信贷安排的未偿还余额6420万美元,该安排由五艘船舶抵押,年利率为SOFR加2.91%[8] - 2024年第三季度非计划还款总额为6420万美元,第四季度为2290万美元[15] - 截至2024年6月30日、9月30日和10月25日,公司总债务分别为10.02352亿美元、9.19591亿美元和8.95914亿美元,净债务分别为7.77703亿美元、7.1859亿美元和6.75387亿美元[15] - 2024年7月,公司将2023年2.25亿美元信贷安排从定期贷款转为循环信贷安排,截至10月25日,该安排未偿还金额为1.742亿美元[16] - 2024年10月,公司通知提前偿还2023年10亿美元信贷安排中与STI Lily相关的2290万美元债务,该安排循环部分未提取金额为2.882亿美元[16] - 截至2024年9月30日,公司预计未来本金还款总额为9.196亿美元,其中2024年10月1日至25日为2370万美元[18] 干坞成本相关信息 - 2024年第三季度干坞实际成本为3040万美元,预计2024年第四季度至2025年第四季度成本分别为4330万、810万、1270万、710万和160万美元[19] 船舶载重吨位及雇佣方式等信息 - 2017 - 2018年建造的部分船舶载重吨位(DWT)为49,990 [40] - 2019 - 2020年建造的部分船舶载重吨位(DWT)为50,000 [40] - 2014 - 2016年建造的部分船舶载重吨位(DWT)为109,999 [40] - 部分船舶的冰级为1B [40] - 部分船舶的雇佣方式为SMRP(2) [40] - 部分船舶的雇佣方式为Time Charter(8) [40] - 部分船舶的雇佣方式为Time Charter(9) [40] - 部分船舶的雇佣方式为Time Charter(10) [40] - 部分船舶的雇佣方式为Time Charter(11) [40] - 部分船舶的雇佣方式为Time Charter(12) [40] - 部分船舶签订定期租船合同,日租金从21,000美元到40,000美元不等,部分合同有续租选项[44] - 公司运营的部分船舶池由Scorpio Commercial Management S.A.M.运营,这些船舶池与公司为关联方[44] 公司船队整体信息 - 公司拥有或租赁融资102艘成品油轮,包括39艘LR2油轮、49艘MR油轮和14艘灵便型油轮,平均船龄8.6年[48] - 公司船队总载重吨为7,302,292[42]
Scorpio Tankers(STNG) - 2024 Q3 - Quarterly Report