2024年营收与利润情况 - 2024年营收计划实现3.95亿美元收益，超出目标9500万美元[1][5] - 2024年第四季度运营利润率为0.7%，调整后运营利润率为0.8%[1] - 2024年第四季度净亏损4400万美元，即每股亏损0.13美元；剔除特殊项目后净亏损7200万美元，即每股亏损0.21美元[5] - 2024年总运营收入为92.79亿美元，较2023年的96.15亿美元下降3.5%；第四季度为22.77亿美元，较2022年的23.25亿美元下降2.1%[16] - 2024年总运营费用为99.63亿美元，较2023年的98.45亿美元增长1.2%；第四季度为22.60亿美元，较2023年的23.92亿美元下降5.5%[16] - 2024年净亏损7.95亿美元，2023年为3.10亿美元；第四季度净亏损4400万美元，2023年为1.04亿美元，亏损幅度收窄57.5%[16] - 2024年第四季度总运营费用22.6亿美元，较2023年的23.92亿美元下降5.5%；全年总运营费用99.63亿美元，较2023年的98.45亿美元增长1.2%[29] - 2024年第四季度飞机燃油费用5.09亿美元，较2023年的6.99亿美元下降27.3%；全年飞机燃油费用23.43亿美元，较2023年的28.07亿美元下降16.5%[29] - 2024年第四季度不含燃油的运营费用17.37亿美元，较2023年的16.5亿美元增长5.3%；全年不含燃油的运营费用69.69亿美元，较2023年的67.77亿美元增长2.8%[29] - 2024年第四季度总运营收入22.77亿美元，较2023年的23.25亿美元有所下降；全年总运营收入92.79亿美元，较2023年的96.15亿美元有所下降[35] - 2024年第四季度运营收入1700万美元，2023年为亏损6700万美元；全年运营亏损6.84亿美元，2023年为亏损2.3亿美元[35] - 2024年第四季度调整后运营利润率为0.8%，2023年为 - 1.6%；全年调整后运营利润率为 - 1.0%，2023年为 - 0.3%[35] - 2024年第四季度税前亏损8000万美元，2023年为亏损8400万美元；全年税前亏损3.01亿美元，2023年为亏损1.46亿美元[35] - 2024年第四季度调整后税前利润率为 - 3.5%，2023年为 - 3.6%；全年调整后税前利润率为 - 3.2%，2023年为 - 1.5%[35] - 2024年第四季度净亏损7200万美元，2023年为亏损6300万美元；全年净亏损2.45亿美元，2023年为亏损1.51亿美元[35] - 2024年全年息税前利润（EBIT）为亏损6.58亿美元[41] JetForward计划情况 - 2024年JetForward计划为息税前利润贡献9000万美元，有望在2027年实现8 - 9亿美元目标[3][5] 2024年运力与运营数据 - 2024年第四季度运力同比下降5.1%，运营收入23亿美元，同比下降2.1%[5] - 2024年营收乘客数为4049.8万人次，较2023年的4253.4万人次下降4.8%；第四季度为994.2万人次，较2023年的1022.5万人次下降2.8%[18] - 2024年可用座位里程为660.82亿英里，较2023年的684.97亿英里下降3.5%；第四季度为161.42亿英里，较2023年的170.13亿英里下降5.1%[18] - 2024年载客率为83.2%，较2023年的82.6%提升0.6个百分点；第四季度为82.2%，较2023年的80.1%提升2.1个百分点[18] 2024年服务与航线优化 - 2024年准点率提高6个百分点，客户满意度得分提高近10个百分点[5] - 2024年优化约20%的航线网络，关闭15个BlueCities并开通多个新航线[5] 2025年业务预计 - 预计2025年第一季度可用座位里程同比下降5.0% - 2.0%，全年基本持平[7] - 预计2025年每可用座位英里收入同比增长3.0% - 6.0%，调整后运营利润率为0.0% - 1.0%[7] 未来业务规划 - 计划从2026年起在所有非Mint飞机上引入国内头等舱[5] 2024年燃油成本情况 - 2024年平均燃油成本为每加仑2.75美元，较2023年的3.13美元下降12.1%；第四季度为每加仑2.47美元，较2023年的3.18美元下降22.3%[18] 公司财务状况 - 截至2024年12月31日，公司现金及现金等价物为24.49亿美元，2023年为11.66亿美元；总投资证券为14.97亿美元，2023年为5.64亿美元[20] - 截至2024年12月31日，公司总资产为168.41亿美元，2023年为138.53亿美元；总债务为85.39亿美元，2023年为47.16亿美元[20] 2024年特殊项目情况 - 2024年特殊项目包括与Spirit相关成本、工会合同成本等，2023年包括与Spirit相关成本和工会合同成本[27]