公司业务规模与范围 - 公司拥有32880英里的铁路路线，服务美国西部三分之二的地区[37] - 公司铁路网络包括32880英里路线，自有26291英里[266] 员工情况 - 截至2024年12月31日，公司员工总数为32439人，平均年龄46.9岁，平均任期16.2年[46] - 公司与13个主要铁路工会合作，约84%的员工由工会代表[47] - 公司计划到2030年使有色人种员工占比达到40%，女性员工占比翻倍至11%，2024年分别为34.3%和5.2%[52] - 2024年公司所有员工（不包括首席执行官）的年薪中位数为103190美元[56] 安全相关情况 - 2024年公司个人伤害率为0.90，较2023年改善23%；脱轨事故率为2.17，较2023年改善20%[51] - 公司制定了四级警戒状态的综合安全计划，拥有自己的警察部队[59] - 公司与多个政府机构合作开展实体和网络安全举措，指定了网络安全协调员[62][63] 环保相关情况 - 铁路运输比公路运输最多可减少75%的温室气体排放[67] 财务数据关键指标变化 - 2024年资本化至物业的成本净额为37亿美元[254] - 2024年、2023年和2022年总运营收入分别为242.50亿美元、241.19亿美元和248.75亿美元[257] - 2024年、2023年和2022年总运营费用分别为145.37亿美元、150.37亿美元和149.58亿美元[257] - 2024年、2023年和2022年运营收入分别为97.13亿美元、90.82亿美元和99.17亿美元[257] - 2024年、2023年和2022年净收入分别为67.47亿美元、63.79亿美元和69.98亿美元[257] - 2024年、2023年和2022年基本每股收益分别为11.10美元、10.47美元和11.24美元[257] - 2024年、2023年和2022年摊薄每股收益分别为11.09美元、10.45美元和11.21美元[257] - 2024年、2023年和2022年综合收入分别为66.38亿美元、63.47亿美元和73.30亿美元[258] - 2024年、2023年和2022年其他综合收入/（损失）分别为 - 1.09亿美元、 - 0.32亿美元和3.32亿美元[258] - 2024年末总资产为677.15亿美元，较2023年的671.32亿美元增长0.87%[260] - 2024年净收入为67.47亿美元，2023年为63.79亿美元，2022年为69.98亿美元[261] - 2024年经营活动提供的现金为93.46亿美元，2023年为83.79亿美元，2022年为93.62亿美元[261] - 2024年投资活动使用的现金为33.25亿美元，2023年为36.67亿美元，2022年为34.71亿美元[261] - 2024年融资活动使用的现金为60.67亿美元，2023年为46.25亿美元，2022年为58.87亿美元[261] - 2024年总运营收入为242.5亿美元，2023年为241.19亿美元，2022年为248.75亿美元[272] - 2024年来自墨西哥的货运收入为30亿美元，2023年为28亿美元，2022年为27亿美元[269] - 2024年普通股股东权益为168.9亿美元，2023年为147.88亿美元[260] - 截至2024年12月31日和2023年12月31日，在途货运未完成履约义务分别为1.59亿美元和1.49亿美元[283] - 2024年税前股票薪酬总额为1.18亿美元，2023年为1.07亿美元，2022年为0.99亿美元[312] - 2024年用于Black - Scholes估值的加权平均无风险利率为4.2%，2023年为3.9%，2022年为1.6%[313] - 2024 - 2022年401(k)/节俭计划公司供款分别为2800万、2700万、2400万美元[348] - 2024 - 2022年铁路退休系统供款分别约为6.71亿、7.11亿、5.86亿美元[349] - 2024 - 2022年所得税费用分别为20.47亿、18.54亿、20.74亿美元[353] - 2024 - 2022年有效税率分别为23.3%、22.5%、22.9%[354] - 2024、2023、2022年可降低有效税率的未确认税收利益分别为3200万美元、3000万美元、3100万美元[358] - 2024、2023、2022年净利润分别为67.47亿美元、63.79亿美元、69.98亿美元；基本每股收益分别为11.10美元、10.47美元、11.24美元；摊薄每股收益分别为11.09美元、10.45美元、11.21美元[359] - 2024年12月31日和2023年12月31日，累计其他综合收益/损失余额分别为 -7.23亿美元和 -6.14亿美元[360] - 2024年12月31日和2023年12月31日，应收账款分别减少600万美元和900万美元；分类为其他资产的应收账款分别减少6900万美元和7100万美元[362] - 2024、2023、2022年应收账款证券化工具成本分别为800万美元、900万美元、1000万美元[367] - 2024年12月31日和2023年12月31日，财产和设备总成本分别为83.84亿美元和81.73亿美元，净账面价值分别为58.34亿美元和57.40亿美元[368][370] - 2024、2023、2022年维修和保养总费用分别约为23亿美元、25亿美元、24亿美元[379] - 截至2024年12月31日，应付账款及其他流动负债总计38.29亿美元，2023年为36.83亿美元[381] - 截至2024年和2023年12月31日，短期投资分别为2000万美元和1600万美元[382] - 2024年12月31日，总债务公允价值为253亿美元，较账面价值约少59亿美元；2023年12月31日，总债务公允价值为285亿美元，较账面价值约少41亿美元[383][384] - 截至2024年和2023年12月31日，总债务分别为311.92亿美元和325.79亿美元，长期债务分别为297.67亿美元和311.56亿美元[385] - 截至2024年12月31日，循环信贷额度下可用信贷为20亿美元，2024年提款总额为0[386] - 2024年，公司发行和偿还了8.23亿美元商业票据，截至2024年和2023年12月31日，商业票据未偿还余额均为0[388] - 截至2024年和2023年12月31日，租赁资产分别为14.69亿美元和18.87亿美元，租赁负债分别为13.8亿美元和17.58亿美元[394] - 2024年环境负债期初余额为2.45亿美元，2023年为2.53亿美元，2022年为2.43亿美元[402] - 2024年环境负债应计额为1.29亿美元，2023年为0.99亿美元，2022年为0.84亿美元[402] - 2024年环境负债支付额为1.06亿美元，2023年为1.07亿美元，2022年为0.74亿美元[402] - 2024年12月31日环境负债期末余额为2.68亿美元，2023年为2.45亿美元，2022年为2.53亿美元[402] - 2024年12月31日环境负债流动部分期末余额为0.83亿美元，2023年为0.91亿美元，2022年为0.67亿美元[402] 股票激励计划情况 - 2000年4月，公司2000年董事计划获批，预留220万股普通股，截至2024年12月31日，有1.6万股受限股[305] - 2013年5月，公司2013年股票激励计划获批，预留7800万股普通股，截至2024年12月31日，有777,939份股票期权[306][308] - 2021年5月，公司2021年股票激励计划获批，预留2300万股普通股，截至2024年12月31日，有1,203,484份股票期权和1,218,529股留存股[309] - 2021年5月，公司2021年员工股票购买计划获批，预留1000万股普通股，截至2024年12月31日，已发行1,121,859股[310] - 截至2024年、2023年和2022年12月31日，公司普通股授权并可授予数量分别为31,063,392股、31,979,909股和33,185,971股[311] 会计准则相关情况 - 2023年11月，FASB发布ASU 2023 - 07，公司于2024年12月31日财年起采用，仅影响披露[302] - 2023年12月，FASB发布ASU 2023 - 09，2024年12月15日后财年生效，公司正评估影响[303] - 2024年11月，FASB发布ASU 2024 - 03，2026年12月15日后财年生效，公司正评估影响[304] 股票期权与股份情况 - 截至2024年12月31日，股票期权数量为198.1万份，加权平均行使价格为195.81美元，剩余合约期限为5.8年，合计内在价值为7400万美元[315] - 2024年留存奖励非归属股份数量为91.5万份，加权平均授予日公允价值为222.50美元，未确认薪酬费用为7000万美元[316] - 2024年绩效股票单位奖励非归属股份数量为60.7万份，加权平均授予日公允价值为219.08美元，未确认薪酬费用为1500万美元[319] 养老金计划情况 - 截至2024年12月31日，养老金计划预计受益义务（PBO）为35.13亿美元，计划资产公允价值为40.68亿美元，资金状况为5.55亿美元[324] - 2024年养老金净定期福利/成本为 - 300万美元，2023年为0，2022年为900万美元[330] - 2024年确定养老金费用的加权平均精算假设中，福利义务折现率为5.00%，计划资产预期长期回报率为5.25%[330] - 2024年和2023年非合格养老金计划现金缴款均为3200万美元[331] - 2024年确定福利义务的加权平均精算假设中，折现率为5.61%，薪酬增长率为4.00%[328] - 2025 - 2029年预计福利支付分别为2.31亿、2.3亿、2.3亿、2.3亿、2.31亿美元，2030 - 2034年为11.77亿美元[333] - 2025年养老金计划资产目标配置为股票20% - 30%、债券70% - 80%、房地产0% - 2%，2024年和2023年股票和债券均为24%和75%，房地产均为1%[334] - 养老金计划资产目标长期平均回报率为5.25%[334] - 截至2024年和2023年12月31日，债务组合平均信用评级为AA - ，加权平均期限为22年[335] - 截至2024年12月31日，养老金计划公允价值计量资产为31.86亿美元，按净资产价值计量资产为8.42亿美元，总资产为40.68亿美元；2023年对应数据分别为33.85亿、9.66亿、44亿美元[344] 其他退休后福利情况 - 其他退休后福利（OPEB）负债在2024年和2023年12月31日均为1.04亿美元，折现率分别为5.53%和4.97%，2024 - 2022年OPEB净定期福利/成本分别为 - 0.5亿、 - 0.7亿、 - 0.2亿美元[346][347] 应收账款证券化工具情况 - 公司维持一个8亿美元、3年期的应收账款证券化工具，2024年发行和偿还金额均为8亿美元，2024年12月31日和2023年12月31日分别以16亿美元和17亿美元应收账款作为抵押[364][365] 资产出售情况 - 2024年第二季度，公司出售大部分多式联运设备资产类别，实现4600万美元收益[369] 折旧研究情况 - 公司至少每3年对设备进行折旧研究，每6年对轨道资产和其他道路财产进行折旧研究[372] 可变利益实体租赁情况 - 截至2024年12月31日，与可变利益实体（VIE）租赁相关的未来最低租赁付款总额为6.09亿美元[393] 潜在负债情况 - 由于人身伤害索赔最终结果不确定，未来和解成本可能