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Penske Automotive (PAG) - 2024 Q4 - Annual Results
PAGPenske Automotive (PAG)2025-02-14 01:11

整体营收情况 - 第四季度营收增长6%至77亿美元,创季度纪录[1] - 2024年全年营收增长3%至305亿美元[6] - 2024年四季度营收771990万美元,同比增长6.2%;全年营收304.552亿美元,同比增长3.1%[22] 零售汽车业务营收及毛利情况 - 第四季度同店零售汽车服务和零部件营收增长7%,相关毛利增长9%[1] - 2024年第四季度,零售汽车总营收增长9%至67亿美元,同店增长5%[8] - 2024年四季度零售汽车营收67.221亿美元,全年为261.562亿美元[27] - 2024年四季度零售汽车毛利润10.769亿美元,全年为42.506亿美元[27] - 2024年四季度零售汽车毛利率为16.0%,全年为16.3%[27] - 2024年第四季度零售汽车总收入为67.221亿美元,同比增长8.8%;全年为261.562亿美元,同比增长3.8%[31] - 2024年第四季度零售汽车总毛利润为10.769亿美元,同比增长7.4%;全年为42.506亿美元,同比增长1.8%[31] - 2024年零售汽车同店新车收入为31.632亿美元,较2023年的29.512亿美元增长7.2%;全年为112.846亿美元,较2023年的110.997亿美元增长1.7%[33] - 2024年零售汽车同店总营收为63.06亿美元,较2023年的60.254亿美元增长4.7%;全年为243.176亿美元,较2023年的244.079亿美元下降0.4%[33] - 2024年零售汽车同店总毛利润为10.164亿美元,较2023年的9.849亿美元增长3.2%;全年为39.951亿美元,较2023年的40.818亿美元下降2.1%[33] 零售汽车业务销量及单车指标情况 - 2024年第四季度新车零售量为55,391辆,同比增长7.0%;全年为204,442辆,同比增长3.7%[31] - 2024年第四季度新车零售每辆车收入为60,288美元,同比增长5.1%;全年为58,503美元,同比增长2.9%[31] - 2024年第四季度新车零售每辆车毛利润为5,146美元,同比下降7.0%;全年为5,187美元,同比下降13.1%[31] - 2024年第四季度新车零售毛利率为9.2%,同比下降90个基点;全年为9.5%,同比下降150个基点[31] - 2024年第四季度新车零售收入占比为50.1%,同比增加170个基点;全年为46.1%,同比增加140个基点[31] - 2024年第四季度二手车零售量为54,034辆,同比下降6.0%;全年为246,608辆,同比下降3.9%[31] - 2024年第四季度二手车零售每辆车毛利润为1,797美元,同比增长24.1%;全年为1,845美元,同比增长9.5%[31] - 2024年第四季度二手车零售毛利率为4.8%,同比增加60个基点;全年为5.2%,同比增加40个基点[31] - 2024年零售汽车同店新车零售量为52,037辆,较2023年的51,122辆增长1.8%;全年为191,816辆,较2023年的193,937辆下降1.1%[33] - 2024年零售汽车同店二手车零售量为50,505辆,较2023年的53,508辆下降5.6%;全年为224,759辆,较2023年的236,152辆下降4.8%[33] - 2024年零售汽车同店总零售量为102,542辆,较2023年的104,630辆下降2.0%;全年为416,575辆,较2023年的430,089辆下降3.1%[33] - 2024年零售汽车同店新车(不含代理)每辆车收入为60,340美元,较2023年的57,392美元增长5.1%;全年为58,397美元,较2023年的56,903美元增长2.6%[33] - 2024年零售汽车同店新车(不含代理)每辆车毛利润为5,132美元,较2023年的5,534美元下降7.3%;全年为5,164美元,较2023年的5,979美元下降13.6%[33] - 2024年零售汽车同店新车总毛利率为9.1%,较2023年的10.1%下降100个基点;全年为9.4%,较2023年的11.0%下降160个基点[33] - 2024年零售汽车同店新车收入占比为50.2%,较2023年的49.0%上升120个基点;全年为46.4%,较2023年的45.5%上升90个基点[33] 零售商用卡车业务营收、销量及指标情况 - 截至2024年12月31日,零售商用卡车业务营收为35亿美元,上年同期为37亿美元[9] - 2024年第四季度新零售商用卡车销量3544辆,较2023年的4513辆下降21.5%;全年销量16923辆,较2023年的18242辆下降7.2%[35] - 2024年第四季度零售商用卡车总销量4432辆,较2023年的5409辆下降18.1%;全年销量20551辆,较2023年的21380辆下降3.9%[35] - 2024年第四季度零售商用卡车总收入7.737亿美元,较2023年的9.048亿美元下降14.5%;全年收入35.211亿美元,较2023年的36.843亿美元下降4.4%[35] - 2024年第四季度零售商用卡车总毛利润1.381亿美元,较2023年的1.432亿美元下降3.6%;全年毛利润5.845亿美元,较2023年的5.924亿美元下降1.3%[35] - 2024年第四季度新车零售商用卡车每辆车收入139570美元,较2023年的137197美元增长1.7%;全年每辆车收入139428美元,较2023年的135959美元增长2.6%[35] - 2024年第四季度新车零售商用卡车每辆车毛利润10183美元,较2023年的8412美元增长21.1%;全年每辆车毛利润9214美元,较2023年的8126美元增长13.4%[35] - 2024年第四季度零售商用卡车新车总毛利率7.3%,较2023年的6.1%增加120个基点;全年毛利率6.6%,较2023年的6.0%增加60个基点[35] - 2024年第四季度零售商用卡车总收入中新车占比63.9%,较2023年的68.4%下降450个基点;全年占比67.0%,较2023年的67.3%下降30个基点[35] - 2024年第四季度零售商用卡车总毛利润中新车占比26.1%,较2023年的26.5%下降40个基点;全年占比26.7%,较2023年的25.0%增加170个基点[35] - 2024年第四季度零售商用卡车服务和零部件收入占总收入的27.2%,较2023年的23.5%增加370个基点;全年占比25.2%,较2023年的24.6%增加60个基点[35] - 零售商用卡车同店新车零售量2024年四季度为3261辆,较2023年四季度下降27.7%;全年为15856辆,较2023年下降11.3%[37] - 零售商用卡车同店总营收2024年四季度为7.192亿美元,较2023年四季度下降20.4%;全年为32.841亿美元,较2023年下降8.8%[37] - 零售商用卡车同店总毛利润2024年四季度为1.297亿美元,较2023年四季度下降9.0%;全年为5.421亿美元,较2023年下降5.7%[37] 成本与费用情况 - 第四季度销售、一般和行政费用占毛利的百分比下降70个基点至70.3%[1] - 2024年四季度地板计划利息费用为4760万美元,全年为1.898亿美元[22] 利润与收益情况 - 第四季度税前利润增长23%至3.152亿美元,每股收益增长25%至3.54美元[1] - 2024年四季度净利润23730万美元,同比增长23.6%;全年净利润9.234亿美元,同比下降12.8%[22] - 2024年Q4净利润为2.364亿美元,较2023年Q4的1.907亿美元增长24.0%;2024年全年净利润为9.189亿美元,较2023年全年的10.532亿美元下降12.8%[43] - 2024年Q4调整后净利润为2.364亿美元,较2023年Q4的2.314亿美元增长2.2%;2024年全年调整后净利润为9.189亿美元,较2023年全年的10.939亿美元下降16.0%[43] - 2024年Q4每股收益为3.54美元,较2023年Q4的2.84美元增长24.6%;2024年全年每股收益为13.74美元,较2023年全年的15.50美元下降11.4%[43] - 2024年Q4调整后每股收益为3.54美元,较2023年Q4的3.45美元增长2.6%;2024年全年调整后每股收益为13.74美元,较2023年全年的16.10美元下降14.7%[43] - 2024年Q4税前收入为3.152亿美元,较2023年Q4的2.558亿美元增长23.2%;2024年全年税前收入为12.399亿美元,较2023年全年的14.195亿美元下降12.7%[43] - 2024年Q4调整后税前收入为3.152亿美元,较2023年Q4的2.965亿美元增长6.3%;2024年全年调整后税前收入为12.399亿美元,较2023年全年的14.602亿美元下降15.1%[43] - 2024年Q4息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为3.799亿美元,较2023年Q4的3.165亿美元增长20.0%;2024年全年EBITDA为14.857亿美元,较2023年全年的16.531亿美元下降10.1%[46] - 2024年Q4调整后EBITDA为3.799亿美元,较2023年Q4的3.572亿美元增长6.4%;2024年全年调整后EBITDA为14.857亿美元,较2023年全年的16.938亿美元下降12.3%[46] - 2024年,公司从Penske Transportation Solutions获得的收益为1.98亿美元,上年同期为2.895亿美元[11] 股东回报情况 - 2024年,公司通过股息和股票回购向股东返还3.519亿美元[12] - 董事会批准将季度股息提高2.5%至每股1.22美元[13] - 2024年四季度股票回购总价为1000万美元,较2023年四季度的1.76亿美元大幅减少;全年为7.75亿美元,较2023年的38.22亿美元大幅减少[40] 资产与负债情况 - 2024年末总资产167.209亿美元,较2023年末的156.715亿美元有所增长[24] - 2024年末总负债114.936亿美元,较2023年末的109.159亿美元有所增长[24] - 截至2024年12月31日,现金及现金等价物为7.24亿美元,较2023年的9.64亿美元减少;存货为46.402亿美元,较2023年的42.931亿美元增加[41] - 截至2024年12月31日,总债务与总资本比率为26.2%,较2023年的25.5%有所上升;杠杆比率为1.2倍,较2023年的1.0倍上升[41] - 截至2024年12月31日,新车库存天数为49天,较2023年的39天增加;二手车库存天数为47天,较2023年的48天略有减少[41] - 截至2024年12月31日,公司总非车辆长期债务为18.52亿美元,2023年同期为16.292亿美元[47] - 截至2024年12月31日,公司杠杆比率为1.2倍,2023年同期为1.0倍[47] 零售汽车收入结构情况 - 零售汽车收入结构中,2024年四季度和全年高端品牌占比分别为74%和72%,较2023年有所提升[40] 资本支出与现金收购情况 - 2024年四季度资本支出为8.61亿美元,较2023年四季度的10.32亿美元有所下降;全年为36.87亿美元,较2023年的37.53亿美元略有下降[40] - 2024年四季度现金收购支出为14.88亿美元,较2023年四季度的3600万美元大幅增加;全年为78.62亿美元,较2023年的21.49亿美元显著增加[40]