整体财务数据关键指标变化 - 2024年全年和第四季度收入分别为13.458亿美元和3.451亿美元，较2023年同期的10.100亿美元和3027万美元分别增长33.3%和[4][6] - 2024年全年和第四季度净收入分别为1.807亿美元（每股0.70美元）和3690万美元（每股3.40美元），较2023年同期的9720万美元（每股1.84美元）和3770万美元（每股0.70美元），全年净收入增加8350万美元，增幅85.9%[4][6] - 2024年调整后EBITDA为5.596亿美元，较2023年增加1.729亿美元，增幅44.7%[6] - 2024年全年和第四季度经营活动提供的净现金分别为2.738亿美元和9130万美元，较2023年分别增加1.691亿美元和161.5%[6] - 2024年全年和第四季度自由现金流分别为3.310亿美元和1.070亿美元，较2023年分别增加2.196亿美元和197.1%[6] - 2024年全年总营收为13.45835亿美元，2023年为10.09985亿美元，同比增长约33.25%[21] - 2024年全年净利润为1.79272亿美元，2023年为0.95621亿美元，同比增长约87.48%[21] - 2024年末总资产为20.74904亿美元，2023年末为20.62774亿美元，同比增长约0.59%[22] - 2024年末总负债为96.3719亿美元，2023年末为10.25077亿美元，同比下降约6.08%[22] - 2024年全年经营活动产生的现金流量净额为2.73849亿美元，2023年为1.04705亿美元，同比增长约161.54%[24] - 2024年全年投资活动使用的现金流量净额为18.8万美元，2023年为6.10273亿美元[24] - 2024年全年融资活动使用的现金流量净额为2.22595亿美元，2023年提供的现金流量净额为6.15556亿美元[24] - 2024年末现金及现金等价物和受限现金为3.29031亿美元，2023年末为2.77965亿美元，同比增长约18.37%[24] - 2024年全年支付利息净额为6689.7万美元，2023年为2663.8万美元[24] - 2024年全年支付所得税为5690.9万美元，2023年为4388万美元[24] - 2024年12月31日公司总股本权益为11.11185亿美元，较2023年12月31日的10.37697亿美元增长约7.08%[25] - 2024年第四季度总运营成本和费用为263708000美元，2023年同期为239563000美元[29] - 2024年第四季度营业收入为81377000美元，2023年同期为63095000美元[29] - 2024年第四季度净收入为36619000美元，2023年同期为37328000美元[29] - 2024年12月31日现金及现金等价物为324918000美元，2023年12月31日为274437000美元[30] - 2024年12月31日总流动资产为698662000美元，2023年12月31日为591135000美元[30] - 2024年12月31日总负债和权益为2074904000美元，2023年12月31日为2062774000美元[30] - 2024年12月31日长期债务为571710000美元，2023年12月31日为631361000美元[30] - 2024年第四季度基本每股收益为0.71美元，2023年同期为0.72美元[29] - 2024年12月31日加权平均流通普通股为52315000股，2023年12月31日为52648000股[29] - 2024年12月31日净收入为36,619千美元，2023年12月31日为37,328千美元[31] - 2024年12月31日净现金提供的经营活动为91,303千美元，2023年12月31日为47,231千美元[31] - 2024年12月31日净现金提供的（使用的）投资活动为5,782千美元，2023年12月31日为 - 2,484千美元[31] - 2024年12月31日净现金使用的融资活动为 - 58,230千美元，2023年12月31日为 - 48,843千美元[31] - 2024年12月31日现金、现金等价物和受限现金期末余额为329,031千美元，2023年12月31日为277,965千美元[31] - 2024年12月31日、9月30日、6月30日、3月31日及2023年12月31日结束的三个月净收入分别为36,619千美元、45,991千美元、49,917千美元、46,745千美元、37,328千美元[46] - 对应时间段利息和其他债务成本分别为16,742千美元、17,622千美元、19,127千美元、19,476千美元、20,263千美元[46] - 对应时间段所得税费用分别为16,376千美元、12,883千美元、7,887千美元、13,070千美元、10,793千美元[46] - 对应时间段EBITDA分别为133,286千美元、137,858千美元、134,726千美元、134,355千美元、125,657千美元[46] - 对应时间段调整后EBITDA分别为138,392千美元、142,561千美元、139,742千美元、138,952千美元、131,272千美元[46] - 2024年12月31日、9月30日、6月30日、3月31日及2023年12月31日结束的三个月经营活动提供的净现金分别为91,303千美元、49,136千美元、78,645千美元、54,765千美元、47,231千美元[52] - 对应时间段现金利息费用分别为12,816千美元、23,535千美元、14,925千美元、15,621千美元、18,186千美元[52] - 对应时间段自由现金流分别为107,025千美元、66,990千美元、87,569千美元、69,373千美元、61,008千美元[52] - 2024年12月31日、9月30日、6月30日、3月31日及2023年12月31日结束的三个月资产和负债变化（不包括干船坞付款）提供（使用）的现金分别为8,846千美元、 - 27,812千美元、7,818千美元、 - 640千美元、 - 24,083千美元[53] - 对应时间段支付的递延干船坞和检验成本现金分别为 - 17,674千美元、 - 35,483千美元、 - 40,083千美元、 - 40,018千美元、 - 24,069千美元[53] 船舶业务线数据关键指标变化 - 2024年四季度总船舶收入为3.43463亿美元，较2023年四季度的3.00515亿美元增长14.3%[26] - 2024年全年总船舶收入为13.37637亿美元，较2023年全年的9.98993亿美元增长33.9%[26] - 2024年四季度船舶运营成本为1.70384亿美元，占收入50%；2023年四季度为1.58553亿美元，占收入53%[26] - 2024年全年船舶运营成本为6.93107亿美元，占收入52%；2023年全年为5.56515亿美元，占收入56%[26] - 2024年四季度船舶运营利润率为50%，2023年四季度为47%；2024年全年为48%，2023年全年为44%[26] - 2024年四季度运营收入为8137.7万美元，占总收入24%；2023年四季度为6309.5万美元，占总收入21%[27] - 2024年全年运营收入为3.11348亿美元，占总收入23%；2023年全年为1.82215亿美元，占总收入18%[27] - 2024年第四季度船舶收入为343463000美元，2023年同期为300515000美元[29] - 2024年12月31日美洲舰队船舶收入总计60,240千美元，2023年12月31日为68,425千美元[32] - 2024年12月31日亚太舰队船舶收入总计51,043千美元，2023年12月31日为38,632千美元[32] - 2024年12月31日中东舰队船舶收入总计40,772千美元，2023年12月31日为38,072千美元[32] - 2024年12月31日欧洲/地中海舰队船舶收入总计84,109千美元，2023年12月31日为80,743千美元[32] - 2024年12月31日西非舰队船舶收入总计107,299千美元，2023年12月31日为74,643千美元[32] - 2024年12月31日美洲地区船舶收入为60240千美元，运营利润率为43.5%[40] - 2024年12月31日亚太地区船舶收入为51043千美元，运营利润率为39.2%[41] - 2024年12月31日中东地区船舶收入为40772千美元，运营利润率为37.0%[42] - 截至2024年12月31日，欧洲/地中海地区船舶收入为84109000美元，船舶运营利润率为46.9%[43] - 截至2024年12月31日，西非地区船舶收入为107299000美元，船舶运营利润率为67.4%[44] - 截至2024年12月31日，全球船舶收入为343463000美元，船舶运营利润率为50.4%[45] 船队规模及可用天数变化 - 截至2024年12月31日，全球船队总数为216艘，较2023年12月31日的221艘减少5艘[33] - 截至2024年12月31日，全球船队可用天数总计19831天，较2023年12月31日的20275天减少444天[34] - 截至2024年12月31日，美洲船队PSV > 900平均数量为10艘，较2023年12月31日的12艘减少2艘[33] - 截至2024年12月31日，亚太船队AHTS > 16K平均数量为3艘，较2023年12月31日的2艘增加1艘[33] - 截至2024年12月31日，中东船队AHTS 4 - 8K平均数量为17艘，较2023年12月31日的18艘减少1艘[33] - 截至2024年12月31日，欧洲/地中海船队PSV > 900平均数量为39艘，与2023年12月31日持平[33] - 截至2024年12月31日，西非船队PSV < 900平均数量为20艘，与2023年12月31日持平[33] - 截至2024年12月31日，美洲船队PSV > 900可用天数为920天，较2023年12月31日的1104天减少184天[34] - 截至2024年12月31日，亚太船队AHTS 8 - 16K可用天数为184天，较2023年12月31日的276天减少92天[34] - 截至2024年12月31日，全球船队停航天数总计15天，较2023年12月31日的217天减少202天[35] - 截至2024年12月31日，全球活跃船队可用天数总计19816天，2023年12月31日为20058天[36] - 截至2024年12月31日，美洲活跃船队PSV > 900可用天数为920天，2023年12月31日为1104天[36] - 截至2024年12月31日，亚太活跃船队PSV > 900可用天数为828天，2023年12月31日为736天[36] 船队利用率变化 - 截至2024年12月31日，全球船队总利用率为77.6%，2023年12月31日为81.5%[37] - 截至2024年12月31日，美洲船队总利用率为74.7%，2023年12月31日为78.9%[37] - 截至2024年12月31日，亚太