业务收购与资源投入 - 2024年公司收购10架固定翼飞机，用于医疗业务，预计占公司总飞行成本约17%，近三分之一的医疗业务飞行[26][28] 人员结构 - 截至2024年12月31日，公司共有322名员工，其中美国284人，欧洲38人；永久员工310人，临时员工12人；客运部门91人，医疗部门199人，总部职能部门32人[40] 飞行成本构成 - 2024年全年，约47%的飞行成本来自包含飞行量保证的容量购买协议[28] 业务板块与产品线 - 公司业务分为客运和医疗两大板块，客运有短途和喷气式及其他两条产品线，医疗有医疗移动器官运输和TOPS两条产品线[22][23] 商业模式 - 公司采用轻资产商业模式，主要使用第三方飞机，与部分第三方运营商签订容量购买协议，部分行程由无承诺的运营商执飞[24][25] 技术优势 - 公司专有“客户到驾驶舱”技术栈可管理全球多运营商多航班的乘客和器官运输，利于业务扩展[29] 业务竞争 - 客运业务主要与第135部运营商、经纪人、地面交通等竞争，医疗业务在器官运输和TOPS业务分别与不同对手竞争[31][36][37] 法规监管 - 公司业务受美国、法国、摩纳哥、印度等多地政府交通、航空、隐私和数据保护等法规监管[41][42][43][44] 业务风险 - 公司业务面临无法利用EVA技术转变、国际扩张成本和风险增加等风险[20] 商业模式规划 - 公司轻资产商业模式可扩展且盈利，未来计划利用EVA降低运营成本和消费者飞行价格[30] 违规处罚 - 违反GDPR可能面临最高2000万欧元或企业全球年收入4%的罚款，以较高者为准[48] - 违反HIPAA，若违规涉及500人以上，需通知美国卫生与公众服务部和当地媒体；涉及少于500人，需每年向美国卫生与公众服务部报告[51] - 违反联邦反回扣法规（AKS）可判处最高10年监禁，还可能面临民事评估，最高为双方安排总付款的3倍[53] - 违反适用的欺诈和滥用法律，可能根据联邦民事罚款法处以巨额民事罚款，评估金额最高为每项物品或服务索赔总额的3倍[55] 公司历史 - 公司前身是2019年在特拉华州成立的特殊目的收购公司Experience Investment Corp.，2021年收购Blade Urban Air Mobility, Inc.并更名为Blade Air Mobility, Inc.[58]