业务结构与营收占比变化 - 2024年手机部件、组装及其他产品营收占比20.54%，2023年为19.68%[16] - 2024年汽车、汽车相关产品及其他产品营收占比79.45%，2023年为80.27%[16] - 2024年中国（包括港澳台地区）营收占比28.55%，2023年为26.60%[16] - 2024年境外营收占比71.45%，2023年为73.40%[16] - 汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约6173.82亿元，同比增长27.70%，占总收入79.45%[74][77] - 手机部件、组装及其他产品业务收入约1596.09亿元，同比增长34.60%，占总收入20.54%[74][77] - 2024年公司实现收入约人民币777,102百万元，同比增长29.02%，汽车业务收入约人民币617,382百万元，同比增长27.70%，手机部件业务收入约人民币159,609百万元，同比增长34.60%，占总收入比例分别为79.45%和20.54%[119][121] 公司业务领域概况 - 公司主要从事新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，还拓展城市轨道交通业务领域[5][11] - 公司是全球新能源汽车行业先行者和领导者，在汽车电动化及智能化等关键领域有雄厚技术积累[6][11] - 公司是全球领先的二次充电电池制造商之一，开发了“刀片电池”[7][11] - 光伏业务有硅片、电池片、光伏组件、光伏系统应用等全产业链布局[8][12] - 公司业务广泛，涵盖消费电子、新型智能产品等多元化领域，提供一站式产品解决方案[9][12] - 公司在城市轨道交通领域研发出中运量“云轨”和低运量“云巴”产品[10][12] 2024年公司财务关键指标 - 2024年营业额为777,102,455千元人民币，毛利为151,055,839千元人民币，毛利率为19%，母公司拥有人应占溢利为40,254,346千元人民币，净利润率为5.2%[17] - 2024年净资本负债比率为 - 36%，流动比率为0.75倍，应收类款项周转天数为35天，存货周转天数为61天[17] - 2024年公司实现营业额约7771.02亿元，同比上升29.02%[71][74][77] - 2024年公司归母净利润约402.54亿元，同比上升34.00%，每股盈利为13.84元[71][74][77] - 2024年公司研发投入约542亿元，同比上升35.68%，累计研发投入超1800亿元[73][76] - 截至2024年12月31日，公司现金储备约1549.37亿元[71][74][77] - 董事会建议派发末期股息每股3.974元（含税）[74][77] - 2024年公司研发投入约为542亿元，同比上升35.68%，累计研发投入超1,800亿元[120][121] 公司智能驾驶与研发能力 - 数据基座方面，智能车辆数超400万L2及以上级别，智能车辆数全国第一且拥有中国最大车云数据库[20] - 研发能力上，超5,000名智驾工程师，有1,000亿研发投入，远超行业智驾研发团队[20] - 比亚迪DiPilot智能驾驶数据来自超400万辆L2及以上级别车辆，智能汽车数量居中国第一，拥有中国最大的车云数据库[43] - 比亚迪智能驾驶研发团队超5000名工程师，研发投入达100亿元人民币[43] - 全场景智能泊车跨代领先，有300 + 泊车场景，智慧泊车行业第一[35] - 手机NFC车钥匙兼容主流品牌超600款手机[35] - 10月无图城市领航在7个城市推出，11月在19个省市推出[43] - 12月无图城市领航可在全国所有道路上进行[43] - 公司高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”年内全国开通无图城市领航功能[127][129] - 年內「騰勢Z9GT」和「騰勢N7」正式推送全國無圖城市領航，智駕能力持續進化[157][160] - 公司有超12万名研发工程师[120][121] 公司市场拓展与业务合作 - 2月比亚迪泰国第108家门店暨亚太第300家门店开幕，驱逐舰05在巴西上市，宋PLUS DM - i在摩洛哥上市[25] - 3月比亚迪获南非120台电动大巴订单[27] - 4月比亚迪波兰首家门店开业，宋PLUS DM - i在泰国上市，元UP在智利上市并亮相哥伦比亚[29] - 比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线[51] - 比亚迪交付印尼首批1000辆车[51] - 比亚迪获南非120辆电动巴士订单[51] - 比亚迪在泰国开设第108家门店，在亚太地区开设第300家门店[43] - 截至2024年底，公司新能源汽车已进入全球6大洲、100多个国家和地区[89][92] - 公司两艘汽车运输滚装船“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”分别于1月和11月顺利启航[173][175] - 6月，公司乌兹别克斯坦工厂首批量产新能源车型正式下线；7月，泰国工厂正式竣工投产[174][176] - 4月，巴西圣保罗地铁17号线的云轨首列车正式交付[178][179] - 2月，公司与巴西能源公司Raízen Power建立战略伙伴关系，未来三年将在巴西八个主要城市建立比亚迪 - 壳牌电动汽车充电站[182] - 2月，公司与Arbal BNP Paribas Group签署谅解备忘录，正式建立战略合作；7月，与Uber建立多年战略伙伴关系[182] - 2024年2月公司与巴西能源公司Raizen Power达成合作，计划未来三年在巴西8个主要城市建设电动汽车充电中心[184] - 2024年2月公司与法巴安诺集团签署战略合作备忘录，携手为欧洲客户提供电动出行方案[184] - 2024年7月公司与优步达成多年战略合作，扩大优步平台新能源汽车阵容[184] 公司荣誉与排名 - 10月比亚迪跃升至《财富》世界500强榜单第143位[32] - 比亚迪跃升至《财富》全球500强第143位[51] - 公司是全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线成就的车企[97][100] - 2024年公司新能源汽车销量同比增长超40%，蝉联赛道多项冠军，11月成全球首家达1000万辆下线里程碑车企[75][78] - 2024年公司蝉联中国汽车市场车企、品牌销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军[122][123] - 公司蝉联新能源客车出口年度冠军[177][179] 公司技术成果与产品表现 - 2024年工作日平均每日有45项专利申请和20项专利授权[80] - 公司推出的“第五代DM技术”实现全球量产最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里[86] - “豹5”连续五个月蝉联新能源硬派越野销量冠军，“豹8”自上市后成为40万级新能源SUV月度销量前三[87] - “腾势D9”连续两年荣获MPV全市场年销量第一，“腾势Z9GT”连续三个月夺得30万起售新能源豪华轿车市场第一[87] - 截至2024年底，公司平均每个工作日专利申请45项、专利授权20项[86] - 公司推出的第五代DM技术实现全球量产最高发动机热效率46.06%、最低百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里[125][126] - 腾势专属技术平台“易三方”实现4.62米极致转弯半径、65%的泊车效率提升、15°蟹行角度[125][126] - 2024年公司新能源乘用车各品牌推动销量快速增长，盈利能力持续提升[128][130] - 2024年比亚迪品牌产品矩阵优化迭代，实现“电比油低”并开启新产品周期[132][133] - 元UP三月上市，七月加推活力版，九个完整交付月成为2024年小型SUV销量冠军[134][135] - 海狮07EV五月上市，依托e - Platform 3.0 Evo，在多方面实现综合领先[138] - 「秦L DM-i」和「海豹06 DM-i」五月上市，首搭「第五代DM技術」，開創油耗「2」時代[140][141] - 「宋L DM-i」七月上市，基於「第五代DM技術」打造，開創SUV油耗「3」時代[143][144] - 「海獅05 DM-i」九月上市，搭載「第五代DM技術」，樹立新主流家用SUV標桿[145][146] - 「海豹06 GT」十月上市，基於「e平台3.0 Evo」打造，呈現年輕人第一台GT的活力與動感[148][149] - 「夏」八月首發，搭載「DiPilot - 100」和「第五代DM技術」，引領中大型豪華插混MPV新趨勢[150][151] - 「豹8」十一月上市，十二月成為40萬級新能源SUV市場前三[155][156] - 「騰勢Z9GT」和「騰勢Z9」分別於九月和十一月上市，「騰勢Z9GT」連續多月奪得30萬起售新能源豪華轎車市場第一[158][159] - 八月騰勢汽車科技日發佈全球首個整車智能控制技術平台「易三方」[157][160] - “仰望U9”于2月正式上市，搭载“易四方”技术平台和“云辇 - X”智能全主动车身控制系统[165][166] - “仰望U7”于11月开启预售，搭载“易四方”和“云辇 - Z”技术[167][168] 公司社会责任与计划 - 2024年公司国内纳税总额约为51024百万元[91][94] - 公司宣布计划捐资总计30亿元用于高校奖学金及新能源技术科普[91][94] 2024年行业宏观数据 - 2024年中国GDP同比增长5.0%[64] - 2024年中国汽车产销量分别为3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%[106] - 2024年中国新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别大幅增长34.4%和35.5%[106] - 2024年中国新能源乘用车零售年渗透率高达47.6%，同比增加12个百分点[106] - 2024年中国品牌乘用车在国内市场的占有率达到65.2%，同比增长9.2个百分点[106] - 2024年中国汽车出口量升至585.9万辆，同比增长达19.3%[106][107][109] - 2024年中国新能源汽车出口达128.4万辆，同比增长6.7%[107][109] - 2024年全球智能手机出货量上升6.4%至12.4亿部，中国智能手机出货量同比增长5.6%至2.86亿部[115][117] - 2024年全球PC市场出货量上升1.0%至2.63亿部[115][117] - 2024年全球平板电脑出货量约1.48亿部，同比上升9.2%[115][117] - 预估2024年AI服务器产值达2,050亿美元，产值占整体服务器市场的67%[115][117] - 2024年新一轮智能手机换机周期带动消费类电子行业复苏，上游电池需求上升[114][116] - 储能市场因多国利好政策和能源结构转型，需求持续，市场活跃度高[114][116] - 全球光伏装机需求及产业规模持续增长，但终端产品价格下行，产业链各环节盈利面临挑战[114][116] - 2024年中国GDP同比增长5.0%[103][104] 行业政策动态 - 3月国务院宣布开展全国汽车以旧换新活动[108][110] - 4月七部门发布汽车以旧换新补贴实施细则[108][110] - 5月五部门开展2024年新能源汽车下乡活动，国务院印发节能降碳行动方案[108][110] - 2025年1月，商务部等八部委联合发布通知扩大汽车报废更新补贴范围，发改委和财政部发布通知对汽车及数码产品更新换代给予补贴[191][192] 2025年公司发展规划 - 2025年公司将强化核心技术自主可控，推进多品牌矩阵建设，加速业务出海[96][100] - 手机部件及组装业务方面，公司将加强核心技术研发及高端制造创新，推进AI数据中心等新兴业务[98][100] - 2025年人工智能与汽车领域融合，助力智能驾驶、智能座舱普及，自主品牌市场份额有望提升，新能源汽车渗透率有望再突破[191][192] - 2025年公司将加强核心技术自主可控，提升产品竞争力，完善多品牌矩阵，加速海外业务拓展[193] - 公司将在2025年强化核心技术自主可控，推进多品牌矩阵建设，加速业务出海[195] 2024年各业务线发展情况 - 2024年公司在二次充电电池领域技术规模国内领先，储能业务覆盖电源、电网、用户侧，光伏领域深化新技术研发布局[183] - 2024年公司消费电子业务受国内外客户需求增长驱动，安卓零部件和整机组装业务均实现增长，海外大客业务份额提升[186][188] - 2024年公司新型智能产品业务与行业头部客户加强合作，无人机等业务稳健发展，3D打印机、AI服务器量产，液冷和电源产品完成开发[187][189] - 2024年公司并表2023年底收购业务，拉动零部件业务规模扩大，通过资源整合和自动化提升运营效率[186][188] 公司未来战略方向 - 公司持续深化新能源汽车核心技术研发，发布“超级e平台”，电机转速达30000转，充电功率达1000kW [194][196] - 公司落实“整车智能”战略，形成“天神之眼”技术矩阵，推出“全民智驾”战略[194][196] - 公司以颠覆性技术满足消费者需求，提升品牌力，完善高端化战略布局[198][200] - 公司不断推出细分市场车型，满足多样化、个性化需求，