公司基本信息 - A股股票简称潍柴动力，代码000338；H股股票简称潍柴动力，代码2338，上市于深圳证券交易所和香港联合交易所[16] - 公司法定代表人为马常海，注册地址和办公地址均为山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲，邮编261061[16] - 董事会秘书为王丽，联系电话0536 - 2297068；证券事务代表为吴迪，联系电话0536 - 2297056[17] - 公司披露年度报告的证券交易所网站为深圳证券交易所（http://www.szse.cn）和香港联合交易所（https://www.hkex.com.hk）[18] - 公司披露年度报告的媒体有《中国证券报》《上海证券报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）[18] - 公司年度报告备置地点为公司资本运营部和深圳证券交易所[18] 董事会相关情况 - 董事袁宏明对陕汽集团重型汽车整车产品生产销售资质变更承诺内容有异议，董事会其他成员认为承诺披露准确无误且自始有效[5] - 黄维彪、袁宏明、马旭耀、Richard Robinson Smith、赵福全、徐兵6位董事因工作原因未亲自出席审议本次年报的董事会会议[7] - 2024年召开六届七次、七届一次等多次董事会及临时董事会会议，如六届七次董事会于2024年03月25日召开[136] - 2024年第三次临时董事会于2024年04月29日审议通过《审议及批准公司2024年第一季度报告的议案》[136] - 董事马常海本报告期应参加董事会12次，现场出席3次，通讯出席9次，出席股东大会1次[138] - 董事王德成本报告期应参加董事会12次，现场出席2次，通讯出席9次，委托出席1次，出席股东大会3次[138] - 董事孙少军本报告期应参加董事会12次，现场出席1次，通讯出席11次，出席股东大会1次[138] - 董事袁宏明本报告期应参加董事会12次，通讯出席10次，委托出席2次，出席股东大会0次[138] - 董事马旭耀本报告期应参加董事会12次，现场出席1次，通讯出席11次，出席股东大会1次[138] - 董事张良富本报告期应参加董事会12次，现场出席2次，通讯出席9次，委托出席1次，出席股东大会0次[138] - 报告期内董事会成员未出现连续两次未亲自出席董事会的情况[138] - 董事对公司有关建议均被采纳，确保决策科学、及时、高效[140] - 董事会战略发展及投资委员会2024年召开会议3次，审议关于公司2023年度环境、社会及管治报告等多项议案[141] - 董事会审核委员会2024年召开会议8次，审议关于公司2023年度财务报告及审计报告等多项议案[141] - 董事会薪酬委员会2024年召开会议3次，审议关于对公司高管及核心人员实施2023年度经营奖励等议案[142] - 董事会提名委员会2024年召开会议5次，审议多项提名议案并提交董事会批准[143] 经营范围变更 - 2015年2月27日，公司经营范围变更，新增内燃机、新能源动力总成系统等业务[19] - 2015年6月30日，公司经营范围变更，新增液压产品业务[19] - 2020年11月13日，公司经营范围大幅变更，新增软件开发、集成电路等多项业务[19] - 2021年5月21日，公司经营范围变更，新增道路货物运输、城市配送运输等许可项目及多项一般项目[19] - 2022年9月9日，公司经营范围变更，新增小微型客车租赁经营服务、机动车修理和维护等业务[20] - 2024年5月10日，公司经营范围再次变更[20] 财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入215,690,504,589.82元，较2023年调整后增长0.81%[22] - 2024年归属于上市公司股东的净利润11,403,288,984.59元，较2023年调整后增长26.51%[22] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,527,430,597.44元，较2023年调整后增长30.29%[22] - 2024年经营活动产生的现金流量净额26,094,123,939.28元，较2023年调整后下降5.01%[22] - 2024年末总资产343,879,412,547.54元，较2023年末调整后增长2.88%[22] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产86,696,358,548.97元，较2023年末调整后增长9.28%[22] - 2024年非流动性资产处置损益171,512,308.06元[28] - 2024年计入当期损益的政府补助878,381,300.77元[28] - 2024年除套期保值外金融资产和负债相关损益214,626,400.09元[28] - 2024年单独进行减值测试的应收款项减值准备转回40,631,704.11元[28] - 国内收入959.17亿元，占比44.47%，同比下降4.28%；国外收入1197.74亿元，占比55.53%，同比增长5.29%[50] - 交通运输设备制造业营业收入1670.47亿元，毛利率23.94%，同比降0.12% [51] - 专用设备制造业营业收入464.49亿元，毛利率16.90%，同比增3.70% [51] - 交通运输设备制造业营业成本1270.53亿元，占比75.94%，同比降3.06% [56] - 专用设备制造业营业成本385.99亿元，占比23.07%，同比增1.99% [56] - 前五名客户合计销售金额417.28亿元，占年度销售总额比例19.35% [58] - 前五名供应商合计采购金额178.77亿元，占年度采购总额比例10.69% [59] - 销售费用124.85亿元，同比增5.67%；管理费用102.59亿元，同比增8.49% [61] - 财务费用2.31亿元，同比降58.82%；研发费用82.99亿元，同比增3.16% [61] - 2024年经营活动现金流入2291.39亿元，同比增长2.48%，现金流出2030.45亿元，同比增长3.52% [66] - 2024年投资活动现金流入731.54亿元，同比增长75.25%，现金流出1020.65亿元，同比增长114.97% [66] - 2024年筹资活动现金流入117.56亿元，同比减少15.31%，现金流出255.94亿元，同比减少4.89% [66][67] - 2024年末货币资金720.67亿元，占总资产20.96%，较年初下降6.82% [68] - 2024年末应收账款308.77亿元，占总资产8.98%，较年初上升1.87% [68] - 以公允价值计量的金融资产期末数303.89亿元，金融负债期末数5.80亿元 [72] - 报告期投资额96.13亿元，较上年同期增长5.98% [74] - 证券投资最初投资成本21.62亿元，期末账面价值57.56亿元 [76] - 衍生品期末投资金额合计为-10,952.42万元，占公司报告期末净资产比例为-0.09%[78] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司销售各类发动机73.4万台，其中出口6.9万台，同比增长5%；M系列大缸径高功率密度发动机销售8132台，同比持平；变速器85.3万台，同比增长2%；车桥80万根，同比增长8%[32] - 发动机标准生产能力为102万台/年，正在实施生产线兼容改造等柔性共线生产项目[34] - 商用车产量11.1万辆，上年同期11.9万辆，同比减少6.52%；销售量11.8万辆，上年同期11.6万辆，同比增长1.52%[36] - 发动机产量75.5万台，上年同期75.4万台，同比增长0.06%；销售量73.4万台，上年同期73.6万台，同比减少0.36%[39] - 变速箱产量84.9万台，上年同期87.7万台，同比减少3.11%；销售量85.3万台，上年同期83.8万台，同比增长1.83%[39] - 车桥产量79.7万根，上年同期75.7万根，同比增长5.21%；销售量80.0万根，上年同期74.3万根，同比增长7.76%[39] - 2024年陕重汽完成新能源2.0系列产品发布，实现电耗降低＞15%，运营里程超200000km[40] - 2024年发动机出口6.9万台，同比增长5%；陕重汽出口销量5.9万辆，同比增长15%[42] - 2024年销售各类发动机73.4万台，变速器85.3万台，同比增长2%，车桥80万根，同比增长8%[43] - 2024年陕重汽整车销量11.8万辆，同比增长2%，重卡出口销量5.9万辆，同比增长15%，出口市占率20.4%，同比提升1.8个百分点[44] - 玉米机作业节油率提至10%以上[46] - 2024年德国凯傲集团实现收入115亿欧元，净利润3.7亿欧元，同比增长17.5%[47] - 发动机销售量73.4万台，同比降0.36%；生产量75.5万台，同比增0.06%；库存量6.7万台，同比增34.12% [53] - 整车销售量11.8万辆，同比增1.52%；生产量11.1万辆，同比降6.52%；库存量2.6万辆，同比降20.86% [53] 研发相关情况 - 发动机板块研发投入超32亿元，研发强度近6%[41] - 公司四年连续四次发布全球首款本体热效率突破50%、51%、52%、53%的柴油机[41] - 发布全球首款本体热效率53.09%的柴油机，四年连续四次刷新世界纪录[43] - 建成省内首个企业级虚拟电厂，能源综合利用率提高10%[43] - 电池系统循环寿命提升超过60%，同等电量电池包较竞品轻5%[43] - WP10.5H非道路四阶段挖机降油耗开发项目，拟打造10.5L全用途最低油耗产品，较竞品优30%以上[62] - 截至2024年12月31日，公司研发人员总数为17,586人，较2023年的14,992人增长17.30%[64] - 2024年研发人员数量占比为18.08%，较2023年的16.81%提升1.27%[64] - 2024年本科研发人员（不含凯傲）为9,022人，较2023年的7,975人增长13.13%[64] - 2024年硕士研发人员（不含凯傲）为5,175人，较2023年的3,965人增长30.52%[64] - 2024年其他学历研发人员（不含凯傲）为1,064人，较2023年的951人增长11.88%[64] - 2024年30岁以下（含）研发人员（不含凯傲）为7,612人，较2023年的6,602人增长15.30%[64] - 2024年30 - 40岁研发人员（不含凯傲）为5,784人，较2023年的4,730人增长22.28%[64] - 2024年40岁以上（含）研发人员（不含凯傲）为1,865人，较2023年的1,559人增长19.63%[64] - 凯傲2024年研发人员数量为2,325人，2023年为2,101人[64] - 2024年研发投入金额94.07亿元，较2023年增长4.72%，研发投入占营收比例4.36% [65] - 2024年研发投入资本化金额11.07亿元，较2023年增长18.06%，资本化研发投入占比11.77% [65] 募集资金情况 - 2021年公司非公开发行A股股票募集资金总额为1,300,000,000元，净额为1,298,805,730.47元[82] - 报告期内已使用募集资金189,003,750元，累计已使用744,291,680元，报告期末募集资金使用比例为57.31%[82] - 尚未使用募集资金总额为631,078,590元，存放于募集资金专户及购买结构性存款[82] - 截至2024年12月31日，公司累计使用募集资金744,291.68万元，其中2024年支出189,003.75万元（不含未置换银行承兑汇票、信用证金额70,270.20万元），以前年度使用555,287.93万元[83] - 截至2024年12月31日，募集资金余额为631,078.59万元（含累计购买理财产品产生的收益、收到银行存款利息扣除银行手续费净额76,564.55万元），其中专户余额236,078.59万元，理财产品投资余额395,000.00万元[83] - 燃料电池及关键零部件产业化项目承诺投资总额50,000万元，报告期投入7,585.04万元，累计投入26,289.37万元，投资进度52.58%[84] - 固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目承诺投资总额50,000万元，报告期投入6,598.53万元，累计投入13,212.98万元，投资进度26.43%[84] - 燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目承诺投资总额100,000万元，报告期投入9,562.38万元，累计投入53,232.76万元，投资进度53.2