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江淮汽车(600418) - 2024 Q4 - 年度财报
600418江淮汽车(600418)2025-03-28 22:55

公司基本信息 - 公司为安徽江淮汽车集团股份有限公司,代码600418 [1] 审计报告相关 - 天健会计师事务所为本公司出具标准无保留意见审计报告 [5] 利润分配情况 - 2024年度公司净利润亏损,拟不进行利润分配和资本公积金转增股本 [6] 合规情况 - 报告期内公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 [8] - 报告期内公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 [8] - 报告期内不存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告真实性、准确性和完整性的情况 [8] - 报告期内公司不存在对生产经营产生实质影响的重大风险 [8] 年度关键财务指标变化 - 2024年营业收入421.16亿元,较2023年减少6.28%[24] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为 -17.84亿元,较2023年减少1277.59%[24] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产为113.60亿元,较2023年末减少14.16%[24] - 2024年总资产490.81亿元,较2023年增长4.96%[24] - 2024年基本每股收益 -0.82元,较2023年减少1271.43%[25] - 2024年加权平均净资产收益率为 -14.51%,较2023年减少15.64个百分点[25] 季度财务数据 - 2024年第一季度至第四季度营业收入分别为112.65亿元、100.33亿元、109.08亿元、99.10亿元[27] - 2024年第一季度至第四季度归属于上市公司股东的净利润分别为1.05亿元、1.95亿元、3.24亿元、 -24.09亿元[27] 非经常性损益及补助情况 - 2024年非流动性资产处置损益为5.92亿元,2023年为6.48亿元,2022年为0.74亿元[28] - 2024年计入当期损益的政府补助为2.56亿元,2023年为13.41亿元,2022年为12.05亿元[28] 整车销售及营收利润情况 - 2024年公司销售各类整车及底盘40.31万辆,同比下降7.42%,营业总收入422.02亿元,同比下降6.25%,归属于上市公司股东的净利润-17.84亿元[33][40] 研发投入情况 - 2024年累计研发投入34.64亿元,同比增长55.03%,占营收比重8.23%[33] 金融资产及负债变动 - 交易性金融资产期初余额18.0168312329亿元,期末余额46.6082779152亿元,当期变动28.5914466823亿元,对当期利润影响8272.01175万元[31] - 应收款项融资期初余额5.1274273509亿元,期末余额4.0643107782亿元,当期变动-1.0631165727亿元[31] - 其他权益工具投资期初余额9849.977968万元,期末余额9034.297463万元,当期变动-815.680505万元,对当期利润影响1669.952128万元[31] - 交易性金融负债对当期利润影响-452.542301万元[31] 其他损益情况 - 债务重组损益为274.017926万元、81.395252万元、370.667535万元[30] - 除各项之外的其他营业外收入和支出为1536.250439万元、1075.406326万元、1106.827059万元[30] - 所得税影响额为2567.758112万元、6390.155023万元、5435.242491万元[30] - 少数股东权益影响额(税后)为4387.082978万元、6469.813656万元、7543.302377万元[30] 各项费用及现金流变化 - 营业收入为421.16亿元,较上年同期减少6.28%;营业成本为377.01亿元,较上年同期减少6.29%[42] - 销售费用为14.67亿元,较上年同期增加0.02%;管理费用为17.89亿元,较上年同期增加8.07%[42] - 财务费用为4076.26万元,较上年同期减少88.41%,主要系本期汇兑净损失大幅减少所致[42] - 研发费用为17.63亿元,较上年同期增加10.56%[42] - 经营活动产生的现金流量净额为27.11亿元,较上年同期减少20.17%,主要系本期收到的出口退税减少所致[42][43] - 投资活动产生的现金流量净额为 -45.96亿元,较上年同期减少400.10%,主要系本期购买的银行结构性存款增加及长期资产投资增加所致[42][43] 制造业业务数据 - 制造业营业收入为387.49亿元,较上年同期减少7.04%;营业成本为350.54亿元,较上年同期减少6.98%;毛利率为9.54%,较上年减少0.05个百分点[45] 商用车业务数据 - 商用车生产量为233,917辆,较上年减少1.51%;销售量为236,331辆,较上年增加0.38%;库存量为8,171辆,较上年减少22.81%[46] 乘用车业务数据 - 乘用车生产量为162,910辆,较上年减少19.38%;销售量为166,763辆,较上年减少16.59%;库存量为10,245辆,较上年减少27.33%[46] 境内业务数据 - 境内(不含港澳台)营业收入为148.57亿元,较上年同期减少4.49%;营业成本为147.33亿元,较上年同期减少2.35%;毛利率减少2.17个百分点[45] 客户与供应商情况 - 前五名客户销售额119.12亿元,占年度销售总额28.28%;前五名供应商采购额45.36亿元,占年度采购总额14.17%,其中关联方采购额30.78亿元,占年度采购总额9.62%[49] 研发投入细分情况 - 研发投入合计34.64亿元,占营业收入比例8.23%,资本化研发投入17.01亿元,资本化比重49.11%[52] 研发人员情况 - 研发人员数量6240人,占公司总人数比例29.15%[53] 现金流量情况 - 2024年经营活动现金流量净额27.11亿元,同比降20.17%;投资活动现金流量净额 -45.96亿元,同比降400.10%;筹资活动现金流量净额3.92亿元[54] 资产变动情况 - 交易性金融资产期末数46.61亿元,较上期增158.69%;预付款项期末数4.06亿元,较上期降35.02%[55] - 合同资产期末数1.88亿元,较上期降85.27%;其他流动资产期末数14.15亿元,较上期增46.95%[55] 境外资产情况 - 境外资产16.16亿元,占总资产比例3.29%[56] 受限资产情况 - 受限资产合计45.01亿元,包括货币资金29.58亿元、其他流动资产3.01亿元等[58] 工厂产能情况 - 商用车工厂设计产能32.2万辆,产能利用率72.65%;乘用车工厂设计产能34万辆,产能利用率47.91%[60] 整车产销情况 - 整车本年累计销量40.31万辆,同比降7.42%;本年累计产量39.68万辆,同比降9.72%[61] 境内销售情况 - 境内商用车本年累计销量120,295辆,同比降11.81%;乘用车本年累计销量33,978辆,同比降33.51%;合计本年累计销量154,273辆,同比降17.72%[62] 境外销售情况 - 境外商用车本年累计销量116,036辆,同比增17.15%;乘用车本年累计销量132,785辆,同比降10.79%;合计本年累计销量248,821辆,同比增0.38%[62] 新能源汽车业务数据 - 新能源汽车本年累计销量51,809辆,同比增25.08%;本年累计产量46,629辆,同比增0.45%[64] - 新能源汽车收入456,489.84万元[66] 子公司经营情况 - 合肥江淮汽车融资担保有限公司注册资本50,000.00万元,总资产134,316.92万元,净资产73,771.28万元,营业收入9,930.24万元,营业利润5,313.11万元,净利润3,943.40万元[68] 股权投资情况 - 公司新增对合营企业股权投资1,500.00万元,新增对联营企业股权投资164,600.00万元,全资子公司江淮铸造新增对联营企业股权投资200.00万元[70] - 公司对大众汽车(安徽)有限公司增资162,500.00万元,持股25.00%,已支付增资款81,250.00万元[71] - 公司累计向国江基金出资2亿元,报告期内出资1500万元;累计向中安基金出资9000万元[72] 外汇衍生产品业务 - 2024年度公司外汇衍生产品业务全年签约金额不超20亿美元或等额其他币种[74] 未来经营计划 - 2025年公司预计销售汽车43万辆,同比增6.67%;预计营业总收入460亿元,同比增9.00%[78] 股东大会情况 - 2024年第一次临时股东大会于1月29日召开,决议于1月30日披露[81] - 2024年第二次临时股东大会于3月28日召开,决议于3月29日披露[81] - 2023年年度股东大会于2024年5月29日召开,决议于5月30日披露[81] - 2024年第三次临时股东会于10月23日召开,决议于10月24日披露[81] - 2024年第四次临时股东会于11月20日召开,决议于11月21日披露[81] 人员薪酬情况 - 独立董事李晓玲、许敏、汤书昆、尤佳报告期内从公司获得的税前报酬总额为8万元[83] - 董事总经理李明报告期内从公司获得的税前报酬总额为78万元[83] - 董事副总经理马翠兵报告期内从公司获得的税前报酬总额为77万元[83] - 职工董事柴雪红报告期内从公司获得的税前报酬总额为47.51万元[83] - 监事会主席王兵报告期内从公司获得的税前报酬总额为65.90万元[83] - 宋华任期从2022年3月24日至2025年5月30日,薪酬82.64[84] - 罗浩任期从2021年12月24日至2025年5月30日,薪酬85.11[84] - 冯梁森任期从2018年7月20日至2025年5月30日,薪酬71.85[84] - 张立春任期从2021年12月24日至2025年5月30日,薪酬69.68[84] - 雍凤山任期从2018年7月20日至2024年4月1日,已离任[84] - 人员薪酬合计929.06[84] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计929.06万元[90] 人员任职情况 - 项兴初现任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理等职[84] - 国怀伟2020年5月至今任建投投资有限责任公司/建投华文投资有限责任公司副总经理等职[84] - 江鑫现任合肥市产业投资控股(集团)有限公司党委书记、董事长等职[84] - 李晓玲现任安徽大学商学院退休教授,兼任华安证券等公司独立董事[84] - 许远怀现任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、工会主席、董事,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、工会主席、董事[85] - 李明现任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委委员、董事,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理[85] - 马翠兵现任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委委员、董事,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委委员、董事、副总经理、安全总监[85] - 柴雪红现任安徽江淮汽车集团股份有限公司合规部副部长,职工董事[85] - 王兵近五年担任安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理助理、董事,重型商用车公司党委委员、党委书记,安徽江淮汽车集团股份有限公司监事会主席[85] - 梅挽强2017年加入建投投资有限责任公司,2020年5月至今在建投投资有限责任公司/建投华文投资有限责任公司工作,现任董事总经理,公司监事[85] - 杨钟健现任合肥市产业投资控股(集团)有限公司产权管理部副总经理,公司监事[85] 人员变动情况 - 董事雍凤山于2024年4月1日因工作调整辞去公司董事职务[86] - 马翠兵被聘任为副总经理、选举为董事,雍凤山董事离任,江鑫补选为董事[91] 人员履历情况 - 冯梁森2002年毕业于中南财经政法大学金融专业,2006年任公司证券事务代表,2012年任公司董事会秘书[86] - 张立春现任安徽江淮汽车集团股份有限公司财务负责人、财务部部长[86] 董事会会议情况 - 2024年召开八届十六次至二十三次董事会,时间分别为1月11日、3月12日、4月27日、5月22日、6月20日、8月26日、9月30日、10月29日[93] - 年内召开董事会会议次数为8次,其中现场会议0次,通讯方式召开2次,现场结合通讯方式召开6次[94] - 项兴初、国怀伟等董事本年应参加董事会次数多为8次,且多数亲自出席次数与应参加次数相同[94] 董事会委员会情况 - 董事会下设审计、提名、薪酬与考核、战略委员会,各委员会有对应成员[96] - 报告期内审计委员会召开6次会议,提名委员会召开2次会议,薪酬与考核委员会召开1次会议,战略委员会召开2次会议[97][98][99][101] 人员报酬决策情况