财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入2,429,755,341.86元，较2023年增长23.77%[19] - 2024年归属于上市公司股东的净利润71,002,115.80元，较2023年下降13.79%[19] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润38,703,462.67元，较2023年增长23.17%[19] - 2024年经营活动产生的现金流量净额299,916,950.88元，较2023年增长15.23%[19] - 2024年末资产总额5,235,144,375.28元，较2023年末增长26.78%[19] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产2,051,586,667.10元，较2023年末增长12.65%[19] - 2024年第一季度至第四季度营业收入分别为473,845,480.82元、549,588,896.27元、583,752,335.68元、822,568,629.09元[21] - 2024年第一季度至第四季度归属于上市公司股东的净利润分别为8,464,507.73元、26,250,864.30元、16,421,015.74元、19,865,728.03元[22] - 2024年第一季度至第四季度经营活动产生的现金流量净额分别为474,918,381.92元、88,144,894.00元、139,017,600.17元、 - 402,163,925.21元[22] - 2024年非经常性损益合计32,298,653.13元，2023年为50,939,143.20元，2022年为53,593,593.34元[25] - 2024年度公司实现营业收入242,975.53万元，同比增长23.77%；净利润7,100.21万元，同比下降13.79%；扣非净利润3,870.35万元，同比上升23.17%[39] - 2024年度确认股权激励费用5,561.21万元，剔除后净利润为11,607.28万元[39] - 2024年公司营业收入24.30亿元，同比增长23.77%，新能源行业收入20.68亿元，占比85.11%，同比增长30.15%[85] - 电源总成产品2024年收入12.34亿元，占比50.77%，同比增长96.72%[85] - 华南区2024年营业收入8.78亿元，占比36.15%，同比增长38.65%[85] - 新能源行业2024年毛利率11.08%，同比增加1.49%[86] - 电源总成产品2024年毛利率15.39%，同比减少0.62%[86] - 2024年新能源产品销售量117.20万台，同比增长32.70%，生产量121.54万台，同比增长38.82%[88] - 2024年中低速产品销售量36.23万台，同比减少23.80%，生产量36.73万台，同比减少21.48%[88] - 2024年场地车及其他产品销售量20.61万台，同比增长10.33%，生产量19.62万台，同比增长1.86%[88] - 2024年新能源材料成本174,211,196.91元，占营业成本比94.74%，同比减少1.04%[90] - 2024年中低速材料成本67,775,462.74元，占营业成本比85.92%，同比减少5.31%[90] - 2024年场地车及其他材料成本140,694,091.24元，占营业成本比93.26%，同比减少2.64%[90] - 2024年销售费用37,354,796.94元，同比增加44.92%[92] - 2024年管理费用88,279,311.99元，同比增加33.27%[92] - 2024年财务费用606,844.95元，同比减少90.34%[92] - 2024年研发费用191,460,457.14元，同比增加31.45%[92] - 2024年研发人员数量757人，较2023年的653人增长15.93%，占比34.55%，较2023年的34.19%增长0.36%[97] - 2024年研发投入金额191,460,457.14元，占营业收入比例7.88%，较2023年的145,649,253.57元及7.42%有所增长[97] - 2024年经营活动现金流入小计2,449,476,596.26元，同比增长15.10%；经营活动现金流出小计2,149,559,645.38元，同比增长15.09%；经营活动产生的现金流量净额299,916,950.88元，同比增长15.23%[99] - 2024年投资活动现金流入小计9,111,687.38元，同比增长82.82%；投资活动现金流出小计606,380,188.91元，同比减少14.04%；投资活动产生的现金流量净额-597,268,501.53元，同比增长14.73%[99] - 2024年筹资活动现金流入小计1,210,040,743.11元，同比增长142.15%；筹资活动现金流出小计637,285,958.90元，同比增长51.73%；筹资活动产生的现金流量净额572,754,784.21元，同比增长618.74%[99] - 2024年现金及现金等价物净增加额275,403,233.56元，同比增长176.40%[99] - 投资收益-9,638,131.49元，占利润总额比例-20.16%；资产减值-31,020,778.98元，占利润总额比例-64.89%；其他收益59,938,461.07元，占利润总额比例125.39%[101] - 2024年末货币资金903,518,918.33元，占总资产比例17.26%，较年初增长3.29%；应收账款658,902,338.86元，占总资产比例12.59%，较年初减少2.99%[97][103] - 以公允价值计量的金融资产期末数为110,635,896.41元，其中交易性金融资产期初数3,300,674.80元，本期公允价值变动1,012,530.20元，本期出售4,313,205.00元[106] - 报告期投资额为414,914,143.58元，上年同期投资额为738,981,886.11元，变动幅度为-43.85%[109] - 境内外股票投资中，力帆科技最初投资成本4,612,813.89元，期末账面价值4,674,130.34元；众泰汽车最初投资成本5,628.48元，期末账面价值-117.76元；合计最初投资成本4,618,442.00元，期末账面价值4,674,012.00元[111] - 2022年向特定对象发行股票，募集资金总额97,631.58万元，净额96,319.20万元，累计使用80,073.27万元，使用比例83.13%，尚未使用17,645.21万元[114] - 2024年向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额81,715.97万元，净额80,468.25万元，累计使用30,080.60万元，使用比例37.38%，尚未使用50,409.21万元[114] 各条业务线数据关键指标变化 - 报告期内电源总成出货90.28万台，同比增长85.08%；电控及驱动总成出货69.72万台，同比下降18.17%[42] - 驱动和电源总成产品销售占比由61.56%提升至75.97%，实现营收18.46亿元[43] - 新能源汽车领域营收206,787.44万元，同比增长30.15%；微型车领域营收11,750.94万元，同比下降24.28%；特种车领域营收18,644.81万元，同比增长16.11%；其他业务收入5,792.35万元，同比下降1.05%[44] - 电机控制器本报告期产量582,702，较上年同期减少21.91%；销量600,404，较上年同期减少21.97%[60] - DC - DC转换器本报告期产量74,845，较上年同期增加18.54%；销量75,406，较上年同期减少6.34%[60] - 充电机本报告期产量25,452，较上年同期增加126.70%；销量25,074，较上年同期增加59.12%[60] - 电机本报告期产量8,061，较上年同期增加99.58%；销量5,105，较上年同期减少13.56%[60] - 电驱总成本报告期产量111,471，较上年同期增加28.33%；销量96,826，较上年同期增加17.32%[60] - 电源总成本报告期产量917,845，较上年同期增加82.50%；销量871,942，较上年同期增加84.88%[60] - 电源总成销售收入为1,227,703,414.08元，电驱总成销售收入为582,248,302.44元[64] - DC - DC转换器、充电机、电机及其他等单体类产品合计销售收入占公司全年营业收入比例为4.89%[61] 行业市场数据 - 2024年我国汽车产销分别为3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%；新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，占汽车新车总销量的40.9%[29] - 2024年我国商用车产销分别为380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%；新能源商用车国内销量为53.2万辆，同比增长约28.9％[29] - 2024年我国新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%[29] - 中汽协预测2025年新能源汽车预计销量有望达1600万辆，同比增长24.4%[33] - 中国民航局预测2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元[34] 公司战略与合作 - 公司与低空经济领域多家eVTOL头部企业签署战略合作协议并获得多个项目定点[34] - 公司未来将坚持大客户开发战略，拓展新能源商用车、工程机械、非道路车辆、低空经济、关节模组等领域[128] - 2025年公司将专注新能源产业，深化研发创新与技术升级，加速供应链管理体系升级[129] - 2025年公司以“乘商并举、空陆联动”开发产品，包括“赋能砖”电机控制器等多产品线开发及交付[130] - 2025年公司推进人力资源变革，建立科学有效的薪酬和绩效管理体系[130] - 2025年公司打造“4+1”高效、敏捷供应链体系，提升交付能力[131] - 公司在客户、项目、过程质量及体系建设方面提升质量管理[132] - 公司完成为亿航智能开发机型的电推进系统量产交付计划并获认证[129] - 公司与丰立智能合作开发关节模组，补足精密传动部件技术短板[129] 公司研发与技术成果 - 2024年公司推出6.6kW全国产器件车载电源二合一产品和全国产化20 - 50kW乘用车控制器[45] - 公司电源总成推出基于800V高压架构第三代产品，具多方面竞争优势[46] - 公司“集成芯”驱动系统产品获多项行业奖项[47] - 公司是国内少数多级别车型市场率先量产多合一动力系统供应商，获相关奖项[49] - 2024年公司电机控制器功率密度提升1倍以上，制造工艺简化，可靠性和使用寿命提升[50] - 截至2024年12月31日，公司有已授权专利189件，其中发明专利48件，实用新型专利136件，外观设计专利5件，软件著作权28件，还有已申请未授权发明专利36件，实用新型专利11件[65] - 公司核心技术PEBB申请了5项PCT国际发明专利，叠层母排核心底层技术获多个国家授权，EMC专利获美国与欧洲授权，“集成芯”技术多件专利获多个国家或地区授权[65] - 公司在乘用车领域沉淀的技术成功应用于eVTOL电推进系统和电动船驱动系统[66] - “集成芯”油冷电驱动总成功率达230kW，扭矩460Nm，设计寿命60万公里，CLTC效率90.5%@IGBT、92.5%@SiC [77] - 第三代电源总成OBC充电平均效率超95%，OBC放电峰值效率超95%，DCDC加权效率超95%，轻载(8%负载)效率超90%，自动化率超96% [77] - 公司基于IGBT/SiC单管并联均流、叠层母排、分布式电容阵列三大底层核心技术，研发出“集成芯”驱动总成 [72] - “集成芯”技术平台在硬件搭建标准平台产品，软件提供个性化定制需求，为客户提供动力系统综合解决方案 [73] - “集成芯”驱动总成产品重量轻、体积小、成本低、功率密度高，拉开与市场同功率等级产品代际差距 [7