公司整体财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度公司营收194.96亿美元，较2024年的165.69亿美元增长18%[1] - GAAP运营收益4.61亿美元，2024年为亏损8600万美元；运营利润率2.4%，2024年为 - 0.5%[1] - 净亏损3100万美元，2024年为3.55亿美元；基本每股亏损0.16美元，2024年为0.56美元[1] - 运营现金流为 - 16.16亿美元，2024年为 - 33.62亿美元；自由现金流（非GAAP）为 - 22.9亿美元，2024年为 - 39.29亿美元[1][3] - 本季度有效税率为140.8%，2024年为6.1%[13] - 2025年第一季度总营收194.96亿美元，较2024年的165.69亿美元增长17.67%[23][29] - 2025年第一季度净亏损3100万美元，较2024年的3.55亿美元大幅收窄[23][27][29] - 2025年3月31日现金及现金等价物为101.42亿美元，较2024年12月31日的138.01亿美元减少26.4%[25] - 2025年第一季度经营活动净现金使用量为16.16亿美元，较2024年的33.62亿美元有所减少[27] - 2025年第一季度GAAP运营利润率为2.4%，2024年为 - 0.5%[34] - 2025年第一季度非GAAP核心运营利润率为1.0%，2024年为 - 2.3%[34] - 2025年第一季度GAAP摊薄后每股亏损0.16美元，2024年为0.56美元[23][29][34] 公司总积压订单情况 - 公司总积压订单增至5450亿美元，其中商用飞机超5600架[2][5] - 2025年3月31日总积压订单为5447.36亿美元，较2024年12月31日的5213.36亿美元增长4.49%[31] 商用飞机部门业务数据关键指标变化 - 商用飞机部门交付130架飞机，较2024年的83架增长57%；营收81.47亿美元，较2024年的46.53亿美元增长75%[6] - 737项目本季度逐步增产，计划今年达到每月38架；787项目稳定在每月5架，计划今年增至每月7架；777X项目开始扩大FAA认证飞行测试，预计2026年交付首架777 - 9[7] - 2025年第一季度商业飞机交付量为130架，较2024年的83架增长56.63%[31] 国防、太空与安全部门业务数据关键指标变化 - 国防、太空与安全部门营收62.98亿美元，较2024年的69.5亿美元下降9%；运营收益1.55亿美元，较2024年的1.51亿美元增长3%；运营利润率2.5%，2024年为2.2%[9] - 2025年第一季度国防、太空与安全业务交付量为26架，较2024年的14架增长85.71%[31] 全球服务部门业务数据关键指标变化 - 全球服务部门营收50.63亿美元，与2024年的50.45亿美元基本持平；运营收益9.43亿美元，较2024年的9.16亿美元增长3%；运营利润率18.6%，2024年为18.2%[11]