财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入为785.84亿元，较2023年增长5.01%[23] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为36.14亿元，较2023年增长22.21%[23] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为30.72亿元，2023年为 - 2.91亿元[23] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为52.35亿元，较2023年减少71.26%[23] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产为508.99亿元，较2023年末增长5.28%[23] - 2024年末总资产为1819.77亿元，较2023年末增长2.33%[23] - 2024年基本每股收益0.81元/股，较2023年的0.66元/股增长22.73%[24] - 2024年加权平均净资产收益率7.28%，较2023年的6.29%增加0.99个百分点[24] - 2024年公司实现归属于上市公司股东的净利润36.14亿元，上年同期为29.57亿元[24] - 2024年公司经营活动产生的现金流量净额为52.35亿元，上年同期为182.13亿元[25] - 2024年第四季度营业收入22,415,774,618.44元，归属于上市公司股东的净利润1,343,485,514.98元[28] - 2024年非流动性资产处置损益为 - 12,713,056.73元，2023年为998,212.68元[30] - 2024年计入当期损益的政府补助为661,809,080.11元，2023年为670,426,235.13元[30] - 2024年非经常性损益合计542,233,125.76元，2023年为3,248,043,956.90元[31] - 2024年交易性金融资产期初余额1,785,765.95元，期末余额 - 1,785,765.95元[32] - 2024年公司实现营业收入785.84亿元，同比增长5.01%；归属于母公司的净利润36.14亿元，同比增长22.21%[35] - 公司营业收入785.84亿元，同比增长5.01%，原因是完工交付船舶数量和单船平均价格同比增加[62][64] - 公司营业成本705.65亿元，同比增长4.48%，原因是营业成本随营业收入同比增加[62][63] - 公司研发费用36.10亿元，同比增长15.01%，原因是研发投入力度持续加大[62][63] - 公司经营活动产生的现金流量净额52.35亿元，同比下降71.26%，原因是在建产品投入增加，购买商品、接受劳务支付的现金同比增加[62][63] - 公司全年主营业务收入776.67亿元，同比增长5.60%，主营业务成本699.50亿元，同比增长5.10%，主营业务毛利率9.94%，同比增加0.43个百分点[66][67] - 散货船生产量和销售量均为15艘（145.40万载重吨），同比分别下降16.67%和33.94%[68] - 集装箱船生产量和销售量均为32艘（366.67万载重吨），同比分别增长60.00%和39.00%[68] - 油船生产量和销售量均为9艘（57.40万载重吨），同比分别下降43.75%和60.08%[68] - PCTC/货滚船生产量和销售量均为13艘（24.27万载重吨），同比分别增长550.00%和548.93%[68] - 工业成本本期金额为6976921.50万元，较上年同期增长6.36%，其中外购设备成本增长17.82%，原材料成本下降14.91%[71] - 船舶造修及海洋工程业务成本本期金额为6815976.02万元，较上年同期增长6.69%，减值准备为 - 13.85亿元[71][73] - 机电设备成本本期金额为158172.26万元，较上年同期下降4.04%，人工费用下降77.16%，制造费用增长75.23%[71] - 执行规定调增公司2023年度主营业务成本61299.19万元[71] - 前五名客户销售额为3344625.13万元，占年度销售总额42.56%；前五名供应商采购额为3498232.40万元，占年度采购总额52.15%[74] - 报告期公司四项费用合计519057.45万元，比上年度增加20774.47万元，同比增加4.17%[75] - 报告期研发费用为361028.28万元，比上年度增加47114.18万元，同比增加15.01%[76] - 报告期财务费用为 - 157578.20万元，比上年度减少26485.18万元[77] - 报告期所得税费用为24126.86万元，比上年度增加17369.06万元，同比增加257.02%[75][76][77] - 报告期公司现金及现金等价物净减少303,851.71万元，上年度净增加474,758.09万元[82] - 2024年经营活动现金流量净额为523,526.88万元，比上年度减少1,297,761.05万元[83] - 2024年投资活动现金流量净额为100,479.70万元，比上年度增加1,224,851.39万元[83] - 2024年筹资活动现金流量净额为 - 924,759.33万元，比上年度减少729,621.56万元[84] - 货币资金期末数为6,368,094.38万元，占总资产比例34.99%，较上期减少6.30%[85] - 应收票据及应收账款期末数为203,590.47万元，占总资产比例1.12%，较上期减少40.42%[85] - 预付款项期末数为2,247,213.59万元，占总资产比例12.35%，较上期增加36.86%[85] - 合同资产期末数为641,384.86万元，占总资产比例3.52%，较上期增加72.82%[85] - 证券投资合计期初数322,834.71万元，本期公允价值变动损益 - 647.80万元，期末数441,643.24万元[102] - 衍生品投资合计初始投资金额12,519.22万元，期末账面价值占公司报告期末净资产比例 - 4.69%[104] - 报告期公司确认金融衍生品及期货交易损益 - 5,691.38万元，其中计入公允价值变动损益 - 647.80万元、投资收益 - 5,043.58万元[104] - 报告期内公司外汇衍生品合约及相应被套期项目、期货合约公允价值变动合计 - 27,285.07万元[105] - 最近三个会计年度累计现金分红金额为2,102,041,516.26元，年均净利润金额为2,247,801,908.45元，现金分红比例为93.52%[178][179] - 最近一个会计年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为3,614,135,616.30元，母公司报表年度末未分配利润为4,827,374,809.26元[179] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年承接民品船舶订单154艘/1272.46万载重吨/1039.00亿元，修船业务承接296艘/20.73亿元，应用产业承接合同金额22.90亿元[36] - 截至2024年末，手持民品船舶订单322艘/2461.07万载重吨/2169.62亿元，修船订单63艘/9.18亿元，海工装备合同订单金额7.43亿元，应用产业合同订单金额13.82亿元[36] - 2024年完工交付民品船舶93艘/721.34万载重吨，吨位数完成年计划的112.74%；修理完工船舶277艘/21.69亿元，交付应用产业设备产值16.94亿元，海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO[37] - 公司2024年造船完工量5076.31万载重吨，同比上涨9.63%；新船订单量13496.57万载重吨，同比上涨62.38%；手持订单量24546.78万载重吨，同比上涨48.88%[50] - 船舶造修及海洋工程业务收入753.74亿元，同比增长7.03%；毛利率9.57%，同比增加0.29个百分点，扣除上年同期因素影响，收入同比增长16.87%，毛利率同比增加3.56个百分点[66][67] 公司治理与会议情况 - 董事长盛纪纲因工作原因未出席董事会[3] - 2024年公司组织召开股东大会2次，董事会会议6次，监事会会议5次，董事会各委员会会议11次，独立董事专门会议3次[42] - 2024年公司高质量披露公告102份，其中定期报告4份，决议公告及其他临时公告共41份，其他信息披露文件57项，获上海证券交易所年度信息披露A级评价[43] - 公司联合中国重工举办“船海产融大会”，战略投资者、主要持股机构和证券公司参与者超200人[45] - 2024年9月18日公司召开第八届董事会第二十二次会议，审议通过本次交易相关预(议)案[106] - 2025年1月24日公司召开第八届董事会第二十五次会议，审议通过本次交易相关预(议)案[106] - 2025年2月18日公司召开2025年第一次临时股东大会，审议通过本次交易相关全部议案[107] - 报告期内公司召开6次董事会会议、5次监事会会议、2次股东大会以及3次业绩说明会[133] - 2024年公司召开第一次临时股东大会和2023年年度股东大会，多项议案获通过[139] - 报告期内公司共召开2次股东大会，所有议案均获通过[141] - 2024年召开八届董事会会议6次，其中现场会议1次，通讯方式会议5次[156][157] - 2024年4月26日八届董事会十八次会议审议多项2023年度报告及议案[154] - 2024年6月6日八届董事会十九次会议审议续聘审计机构及修订多项制度预案[154] - 2024年8月5日八届董事会二十次会议审议聘任总会计师及“提质增效重回报”行动方案议案[154] - 2024年8月29日八届董事会二十一次会议审议2024年半年度报告等议案[154] - 2024年9月18日八届董事会二十二会议审议中国船舶换股吸收合并中国重工相关多项预案[154][155] - 2024年10月30日八届董事会二十三次会议审议2024年第三季度报告及子公司募集资金投资项目延期议案[155] - 报告期内战略委员会召开2次会议[160] - 2024年4月25日战略委员会审议通过《关于<公司2023年度企业社会责任报告>的预案》等[160] - 2024年9月18日战略委员会审议通过中国船舶换股吸收合并中国重工相关多项预案[160][161] - 报告期内审计委员会召开7次会议[162] - 2024年1月30日审计委员会审议通过《公司2023年度财务报告审计工作安排》等[162] - 2024年4月25日审计委员会审议通过《公司2024年第一季度报告》等多项报告及预案[162] - 2024年6月6日审计委员会审议通过续聘致同会计师事务所为公司2024年度财务报告和内部控制审计机构的预案[162] - 2024年8月5日审议通过聘任公司总会计师预案，王洁女士被提名为候选人[163] - 2024年8月29日审议通过公司2024年半年度报告等多项议案[163] - 2024年9月18日审议通过中国船舶换股吸收合并中国重工相关多项预案[163] - 2024年10月30日审议通过公司2024年第三季度报告[164] - 2024年4月25日薪酬与考核委员会对2023年度公司经理层成员经营业绩考核评定并发放薪酬[165] 公司业务布局与发展 - 公司主要业务包括造船、修船、海洋工程及机电设备等[53] - 公司旗下江南造船、外高桥造船、广船国际从事造船业务，涵盖多种类型船舶[54] - 中船澄西从事装备产业，包括3.5 - 8.5万吨系列散货船等主流船型及特种船[54] - 中船澄西和广船国际开展修船业务，涉及多种船舶的修理和改装[54] - 外高桥造船开展海洋工程业务，涉及FPSO等装备[54] - 广船国际开展机电设备及服务业务，包括甲醇燃料供给系统等[54] - 公司2024年共完成专利申请1674项，其中发明专利1481项；授权专利383项，其中发明专利250项[39][56][80] - 中船澄西“鸿运”系列50000吨MR油化船油耗下降10个百分点[39] - 广船国际液货船设备国产化率达90%[38] - 2025年公司经营目标为完成营业收入805亿元[119] - 2025年公司完工计划为民品造船完工89艘/634.31万载重吨，修船完工270艘/19.35亿元，应用产业产值16.10亿元[119] - 公司要深化党建引领保障高质量发展，聚焦主责主业完成全年任务目标[120] - 公司要全力以赴完成重大资产重组项目，增强业务板块整合和协同效应[122] - 公司要布局深海科技，构建“研发－验证－应用”闭环，提升深海开发技术与装备市场竞争力[123] - 公司要强化规范治理，加强上市公司能力建设，提升市值管理水平，筑牢重大风险防控体系