财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度公司净亏损1.11亿美元，摊薄后每股亏损0.23美元；调整后净亏损1.05亿美元，摊薄后每股亏损0.22美元[1] - 2025年第一季度公司净亏损1.10606亿美元，而2024年同期净利润为9168.6万美元[30] - 2025年3月31日公司总资产为52.69414亿美元，较2024年12月31日的53.08988亿美元略有下降[32] - 2025年第一季度经营活动净现金使用88.8万美元，2024年同期提供2.72563亿美元[33] - 2025年第一季度投资活动净现金使用1.34293亿美元，2024年同期使用3.1735亿美元[33] - 2025年第一季度融资活动净现金提供1亿美元，2024年同期提供2.03939亿美元[33] - 2025年第一季度EBITDAX为1.03478亿美元，2024年同期为3.0165亿美元[35] - 2025年3月31日净债务为28.50178亿美元，较2024年12月31日的27.14997亿美元有所增加[35] - 2025年第一季度自由现金流为负9113.3万美元，2024年同期为负4225.9万美元[38] - 2025年第一季度净销量总计444.5万桶油当量，较2024年同期的570.1万桶油当量有所下降[39] 各条业务线数据关键指标变化 - 第一季度净产量约为60,500桶油当量/天，销售量约为49,600桶油当量/天，欠提约100万桶油当量[4] - 第一季度收入为2.9亿美元，每桶油当量65.27美元（不包括衍生品现金结算的影响）[4] - 2025年第一季度GTA项目平均净产量约为1300桶油当量/天（780万立方英尺/天），四列浮式液化天然气列车均已投入运营，并在铭牌产能基础上进行约10%的测试[12] - 2025年第一季度加纳平均净产量约为33,000桶油当量/天，美国海湾地区平均净产量约为17,200桶油当量/天，赤道几内亚平均总产量约为25,700桶/天，净产量约为9000桶/天[15][18][20] 资本支出与费用控制 - 第一季度资本支出为8600万美元，公司正努力将2025年全年资本支出降至4亿美元以下[4][7] - 公司已在2500万美元的间接费用削减目标上取得重大进展[7] 现金流情况 - 第一季度经营活动提供的净现金约为 - 100万美元，自由现金流约为 - 9100万美元[10] 债务与流动性 - 2025年第一季度末公司净债务约为28.5亿美元，可用流动性约为4亿美元；目前已对冲约40%的2025年剩余石油产量，底价约为65美元/桶，上限约为80美元/桶[10] 产量与销售指引 - 2025年公司全年产量指引维持在70,000 - 80,000桶油当量/天，GTA项目全年产量指引维持在20 - 25船[11] - 2025年第二季度产量预计为6.6 - 7.2万桶油当量/天，全年预计为7 - 8万桶油当量/天[44] - 2025年第二季度加纳净货物预计为3 - 4批，赤道几内亚为1批；全年加纳预计为11 - 12批，赤道几内亚为3.5批，平均每批货物95万桶油[46] - 2025年第二季度毛里塔尼亚和塞内加尔总货物预计为4.5 - 5.5批，全年预计为20 - 25批，平均每批货物约17万立方米，科斯莫斯净权益约24%[46] - 2025年美国海湾产量第二季度预计为1.8 - 2万桶油当量/天，全年预计为1.7 - 2万桶油当量/天，2025年油/气/凝析油比例约为83%/11%/6%[46] 成本与费用预计 - 2025年第二季度运营成本预计为25 - 27美元/桶油当量，全年预计为18 - 20美元/桶油当量[44] - 2025年第二季度一般及行政费用预计为2000 - 2500万美元，全年预计为8000 - 1亿美元[44] - 2025年第二季度勘探费用约为1000万美元，全年预计为2500 - 4500万美元[44] - 2025年第二季度净利息费用约为5000万美元，全年预计为1.8 - 2亿美元[44] - 2025年全年运营成本不包括与GTA相关的运营成本，预计总计约2.25 - 2.45亿美元（2025年第二季度为4500 - 6500万美元），其中包括FPSO租赁成本，2025年全年约6000万美元，2025年第二季度约1500万美元[47] 石油未提量与合约情况 - 截至2025年3月31日，公司石油未提量约为120万桶[40] - 公司签订Dated Brent看涨价差合约，买入价95美元/桶，卖出价85美元/桶，交易量200万桶，有效将2025年上半年双向领口上限降至85美元/桶[43]