信用评级 - 联合资信维持公司主体长期信用等级和“南航转债”信用等级为AAA，评级展望为稳定[3] 业绩数据 - 2024年营业总收入1742.24亿元，同比增长8.94%，利润总额15.81亿元，扭亏为盈，归母净利润 -16.96亿元，同比减亏25.13亿元[10][33][69][70] - 2024年航空客运收入同比增长7.55%，货邮运收入同比增长22.39%[36] - 2024年主营业务毛利率同比上升0.35个百分点[36] - 2024年航油成本同比提升5.65%，在主营业务成本中占比35.22%[13][36][40] - 2024年公司期间费用同比增长6.33%，期间费用率为10.57%[13] - 2024年确认与收益相关的政府补助33.12亿元，同比下降12.77%[11][69][84] 用户数据 - 2024年旅客运输量超1.64亿人次，同比增长15.84%，收费客公里同比增长23.90%，客座率提升至84.38%，客公里收益水平同比下降12.73%至0.48元[49] - 2024年货邮运输量同比增长15.71%，吨公里收益水平1.99元，同比上升5.85%[51] 资产与负债 - 2024年底公司资产总额3297.38亿元，所有者权益525.95亿元，负债总额2771.43亿元，资产负债率84.05%[16][26][33][63][66] - 2024年底全部债务较上年底增长9.00%，有息债务中信用借款、租赁负债、债券、委托贷款占比分别为31.94%、41.41%、19.05%、6.72%[63] - 2024年底短期借款融资成本为1.82% - 5.62%，长期借款融资成本为1.20% - 3.43%，存续债券票面利率水平为1.50% - 2.98%[63] 授信与借款 - 截至2024年底，公司累计获得南航财务公司综合授信300亿元，借款余额108.08亿元，利率2.65% - 2.80%[11][84] - 截至2024年底，公司从南航集团获得的委托贷款余额150.08亿元，利率为2.00% - 3.43%[11][84] 机队情况 - 2024年引进飞机57架，退出48架，年末机队917架较上年净增9架[42] - 2024年飞机日利用率9.62小时，比上年增加0.69小时，平均机龄9.2年[42] - 2025 - 2027年计划交付飞机251架、退出84架，2027年底机队预计达1084架[53][55] 运营指标 - 2024年可用吨公里同比增长13.25%，运输总周转量同比增长21.54%[45] - 2024年平均总体载运率同比提升4.86个百分点至71.21%[45] 其他 - 2024年公司吨公里油耗降至2.572吨/万吨公里，累计节油20.19万吨，减少碳排放63.62万吨[81] - 2024年公司纳税信用为A级，员工劳动合同签订率、社保覆盖率均为100%，女性员工占比39%，用户服务满意度为4.496（5分制）[82] - 2024年公司投入帮扶资金9949.55万元，承担新疆2个定点帮扶县等帮扶任务[82]