业绩总结 - 2024年公司归属于母公司股东的净利润为11.44亿元，较2023年减少1.99亿元，下降14.8%[14] - 2024年公司基本每股收益为4.77分，较2023年减少0.83分，同比下降14.8%[15] - 2024年公司营业收入为110.67亿元，较2023年下降9.4%[16] - 2024年公司毛利为23.79亿元，较2023年下降29.8%，毛利率为21.5%，较2023年降低6.2个百分点[16] - 2024年公司投资收益为2.05亿元，较2023年增长111.4%[16] 业务数据 - 2024年公司油品部分吞吐量共6079.2万吨，同比增加11.0%，营业收入同比减少5.34亿元，下降32.4%，毛利同比减少5.71亿元，下降94.3%[24][26] - 2024年公司集装箱吞吐量为1086.2万TEU，同比增加5.8%，营业收入同比减少0.50亿元，下降1.3%，毛利同比减少1.28亿元，下降10.7%[27][28] - 2024年汽车码头吞吐量合计731650辆，同比下降9.5%，营业收入同比增加163万元，增长2.6%，毛利同比减少106万元，下降7.0%[30][31] - 2024年散杂货部分吞吐量16037.7万吨，同比减少3.4%，营业收入同比减少50881万元，下降12.1%，毛利同比减少34575万元，下降27.9%[33][34][35] - 2024年散粮码头玉米吞吐量870.7万吨，同比增加15.8%，大豆吞吐量382.0万吨，同比增加5.5%，营业收入同比增加1560万元，增长2.3%，毛利同比减少4190万元，下降27.6%[36][38][39] 财务状况 - 截至2024年12月31日，公司总资产为597.87亿元，净资产为434.03亿元，每股净资产为1.66元，资产负债率为27.4%，较2023年提高3.2个百分点[20] - 截至2024年12月31日，公司现金及现金等价物余额为52.49亿元，较2023年增加0.49亿元[21] - 2024年公司资本性投资完成额为9.63亿元[23] - 截至2024年12月31日，公司未动用的银行授信额度为183亿元[22] 未来展望 - 2025年公司将贯彻“外拼市场、内强改革、守正创新、提质增效”工作方针[82] - 2025年油品业务要稳固重点客户转运业务，争揽仓储和绿色甲醇下海业务[83] - 2025年公司将围绕客户需求，丰富航线网络、加强中转体系建设和开展专项物流服务，提升物流枢纽港能级[89] 研发情况 - 2024年公司研发费用同比减少1906.85万元，下降48.5%[18] - 公司研发人员99人，占公司总人数0.59%，其中本科81人，30 - 40岁48人[70] 分红情况 - 按可供分派利润的50%，以236.38亿股为基数，每10股派现金股利0.239元，预计派发现金股利5.65亿元，派发比率为50.06%[106] - 2024年现金分红和回购并注销金额合计6.66亿元，占本年度归属于上市公司股东净利润的比例58.21%[107] - 2024年每股股息为0.0239元[109] 其他 - 2024年公司召开董事会会议12次，各专门委员会会议33次[11] - 2024年公司监事会共召开监事会会议5次，对多个重要事项进行研究和决策[92][98] - 建议继续聘任信永中和为公司2025年度会计师事务所，年度审计费用拟定为466万元[117][129] - 辽港股份对《公司章程》及其附件相关条款进行修订[131]