业绩数据 - 2024年安全飞行295万小时，同比增长14%[18] - 2024年起落113万架次，同比增长10.1%[18] - 2024年运输旅客1.55亿人，同比增长20.9%[18] - 2024年中国和国际会计准则下母公司净亏损分别为2.40亿元和2.36亿元[41] - 2024年度归属于母公司股东净亏损2.37亿元，累计未弥补亏损307.44亿元[45] - 2020 - 2022年三年累计归属母公司股东净亏损696.70亿元[46] 业务发展 - “一带一路”航点已通航28个国家，执飞63条航线，班次量超2019年水平[18] - 33架C909飞机运行正常，批准引进100架C919飞机，成为C929首发用户[18] - 公司酝酿引进100架C919飞机[25] 公司治理 - 2024年完成263项改革深化提升举措，占三年改革任务总量的71.5%[19] - 2024年外部董事实地调研4次，形成4篇调研报告，提出26条建议[25] - 2024年董事会召开会议9次，审议通过37项议案，听取20项专题报告[25] - 2024年董事会专门委员会召开会议23次，研究审议36项议案，听取27项汇报[25] - 2024年审计和风险管理委员会研究审议和听取11次专题汇报[28] - 2024年监事会全年列席4次股东大会、7次董事会现场会议及重要专题会议[32] - 年内监事会组织召开5次会议，对17项重大事项进行决策和监督[35] 未来展望 - 2025年将加快提升主业经营质效，改善效益水平[49] - 申请股东大会授权董事会发行债务融资工具[52][54][55] - 拟修改《公司章程》等，取消监事会[61][63][65] - 与中航有限续展持续关联交易《框架协议》及年度交易金额上限[67] - 与国泰航空重新签署持续关联交易《框架协议》并同意年度交易金额上限[68] 其他信息 - 荣获中上协“2024年上市公司董事会最佳实践案例”，连续11年获上交所信息披露A级评价，连续16年发布社会责任（ESG）报告[21] - 完成A股及H股股票定向增发80亿元[21] - 拟聘用毕马威相关事务所为2025年度审计师，审计费用为1114.9万元[43] - 第六届董事会独立董事提交2024年度述职报告[69]