业绩总结 - 2024年公司营业收入3.59亿元，同比增长30.7%[2] - 2024年度主营业务收入32859.03万元，收入比例91.91%，毛利率24.45%[16] - 2024年公司毛利率25.54%，2023年为31.48%，变动 - 5.93%[28] - 2024年管理费用3530.2万元，同比减少14.36%，销售费用1875.19万元，同比减少13.02%，研发费用2081.14万元，同比增加1.21%[167] - 2024年投资收益431.13万元，去年为 - 256.14万元[187] 产品数据 - 钢弹簧浮置道床减振系统产品收入1.85亿元，毛利率29.31%，同比减少12.76个百分点[2] - 预制式钢弹簧浮置板收入0.75亿元，毛利率15.44%，同比减少18.95个百分点[2] - 声屏障收入0.69亿元，毛利率21.18%，同比增加5.84个百分点[2] - 重型调频钢轨耗能装置2023年收入886万元，2024年无收入[2] - 2024年钢弹簧浮置道床减振系统生产量64.30公里，较2023年增长127.62%；预制式钢弹簧浮置板生产量15.29公里，较2023年增长0.42%[24] 项目进展 - 深圳11号线二期2024年收入984.51万元，累计履约进度98.84%[4] - 西安8号线2024年收入820.58万元，累计履约进度100.04%[4] - 苏州7号线2024年收入519.18万元，累计履约进度100.63%[4] - 广州12号线2024年收入508.00万元，累计履约进度28.94%[4] - 绍兴1号线2024年收入494.01万元，累计履约进度100.83%[5] 订单情况 - 2024年度公司新签在手订单24688.29万元[34] - 公司执行金额为17628.76万元[35] - 截至回复出具日，公司在手订单金额为67609.28万元[48] 客户与供应商 - 2024年公司向前五名供应商采购额9316.67万元，占年度采购总额44.92%[59] - 2024年公司向前五名客户销售额31826.98万元，占年度销售总额88.64%[59] - 2024年度公司前五大客户新增中国电力建设股份有限公司、中国交通建设股份有限公司[78] - 2024年度公司减少的前五大客户为北京市轨道交通建设管理有限公司、徐州地铁集团有限公司[79] 财务指标 - 应收账款期末余额为4.89亿元，3年以上应收账款账面余额合计5028.06万元，同比增长148.48%[86] - 合同资产账面价值1128.07万元，同比增加798.48%，均系应收质保金[86] - 列示在其他非流动资产的合同资产期末账面价值4960.1万元，同比减少12.23%[86] - 2024年末存货账面价值7841.35万元，同比减少18.37%，未计提存货跌价及合同履约成本减值准备[137] 未来展望 - 重型调频钢轨耗能装置项目预计2025年10月复工[37] - 公司预计2025年毛利率较2024年有所改善[36] 研发情况 - 2024年公司主要在研项目投入合计1950.87万元，截至年末已完成结项的研发项目合计投入1155.18万元[177] - 2024年研发费用占营业收入比例为5.80%，较上年度下降1.69%，主要因营业收入增长30.70%[178] 其他 - 2024年10月，九州晟邦成功中标内蒙古自治区功能区声环境自动监测系统购置项目（东部区）标段[35] - 2024年末商誉期末余额436.59万元，系收购河南陆创工程设计有限公司形成，商誉未发生减值[187][188] - 2024年末预付长期资产款1360.9万元，同比大幅增加[188]