业绩数据 - 2024年公司营业收入91,637.90万元，归属净利润7,358.80万元[3] - 2025年第一季度营业收入2.22亿元，同比下滑27.68%，归母净利润1,164.39万元，同比下滑61.24%[3] - 近三年营收同比变动-45.01%、81.56%、-32.23%，净利润同比-85.60%、363.23%、-32.67%[3] 业务收入 - 2024年零部件收入75,384.21万元，占比82.26%，同比-30.50%[7] - 2024年柴油发动机及发电机组收入12,670.03万元，占比13.83%，同比-18.65%[7] - 2024年运维服务收入1,698.64万元，占比1.85%，同比-80.52%[7] 市场数据 - 2021年新能源重卡占比不足1%，2025年第一季度占11.43%[11] - 2025年第一季度重卡销量26.50万辆，同比-2.8%[13] - 2025年第一季度天然气重卡销量4.70万辆，占比17.74%，同比4%[13] 业务影响因素 - 2023年终止缅甸运维业务，2024年受印度政策影响运维站点减少[22] - 2024年印度子公司运维收入减少80.52%，净利润减少1530.37万元[42] - 2025年第一季度印度子公司运维收入减少74.57%，净利润减少262.45万元[59] 毛利率情况 - 2024年零部件、柴油发动机及发电机组、运维服务毛利率17.41%、5.12%、38.40%，较上年减少1.50、6.12、2.92个百分点[3] - 2024年销售、采购价格波动影响毛利额-1374.27万元，影响毛利率-1.82%[54] - 2024年产能利用率因素影响毛利额-2582.62万元，影响毛利率-3.43%[54] 合作情况 - 2024年对潍柴动力销售额7.84亿元，占比85.55%，采购额5.74亿元，占比75.52%，同比下滑29.43%[65][66] - 与潍柴动力合作稳定，始于2010年，2013年提供核心零部件，2021年开展柴油发动机业务合作[71] - 对潍柴动力销售账期5个月，采用6个月银行承兑票据结算，采购当月结算一次[73] 存货情况 - 2024年末存货期末账面余额2.22亿元，产成品、发出商品及原材料占比41.68%、27.69%、25.32%[75] - 发出商品账面余额6157.72万元，同比增长120.83%，跌价准备计提比例由3.16%增至20.06%[75] - 原材料账面余额5630.05万元，同比增长20.96%，跌价准备计提比例由25.48%降至15.35%[75]