诉讼与负债 - 2024年上汽红岩累计发生诉讼或仲裁21.50亿元，年末未决诉讼对应金额13.97亿元，计提预计负债1257万元[2] - 截至2024年末，欠付供应商款项合同纠纷涉诉76起、金额38094.68万元，金融借款合同纠纷涉诉金额97723.15万元，其他纠纷涉诉16起、金额3894.04万元[3] - 2024年新增诉讼或仲裁96项，涉案本金214991万元[5] - 截至2025年5月末，未结诉讼案件166起，涉及标的金额232963.62万元[23] - 2024年末负债总额59.03亿元，净资产 -28.92亿元[29] - 2024年末资产负债率高达196%，账面总资产301101.84万元，其中203060.91万元资产已被冻结[27] - 截至2025年5月31日，逾期债务金额合计290842.84万元[23] 业务经营 - 2023年、2024年公司重卡业务收入同比分别下滑30.26%、41.68%，毛利率分别为 -12.15%、 -14.24%[29] - 2022 - 2024年公司销量分别为13107辆、9090辆、5511辆，单车收入分别为31.69万元、31.46万元、30.60万元，单车成本分别为31.72万元、36.77万元、36.49万元[30] - 2024年末，公司应收账款账面余额32.24亿元，3年以上应收账款余额9.11亿元，较上年末增长7.85亿元[55] - 2024年度公司重卡业务应收款项坏账计提比例72.88%[55] 项目研发 - “新一代智能重卡”项目投资总额104021.50万元，原募集资金计划使用94977.66万元，调整后为20948万元[45] - “新一代智能重卡”项目截至2024年末累计投入进度6.33%，研发费已使用2997.30万元，占总投资比例6%[44][45] - “智慧工厂”项目于2024年4月结项[44] - “新一代智能重卡”项目计划于2027年完成[45] 市场情况 - 2021 - 2024年中国重卡行业销量分别为139.5万辆、67.2万辆、91万辆、90万辆，预计未来两年维持在90万辆左右[52] - 2024年国内重卡市场销量维持在90万辆左右，上汽红岩自卸车市场年销量从20万辆以上降至5万辆以下[47] - 2024年新能源重卡渗透率达13.5%[48] 其他情况 - 2024年末已计提应付利息1863.43万元[34] - 2024年度经营现金净流出111067.57万元，2025年截至5月31日经营现金净流出5327.61万元[34] - 2025年7月1日上汽红岩债权人申请其破产重整，法院已立案[36] - 2022 - 2024年公司向上汽红岩销售发动机数量占年度总销量1%左右[39] - 截止2025年5月末上汽红岩在手订单913辆[35]