业绩相关 - 2023 - 2024年公司重卡业务收入同比分别下滑30.26%、41.68%，毛利率分别为 - 12.15%、 - 14.24%[27] - 2022 - 2024年公司重卡销量分别为1.31万台、0.91万台、0.55万台[28] - 2022 - 2024年公司整车平均单车收入分别为31.69万元、31.46万元、30.60万元[28] - 2024年度上汽红岩营业收入192,793.07万元，净利润 - 219,000.27万元，经营现金净流出111,067.57万元[52] - 2021 - 2024年上汽红岩销量从6.30万辆降至0.55万辆[51] 财务数据 - 2024年末上汽红岩资产负债率高达196%，账面总资产合计为301,101.84万元，其中203,060.91万元的资产已被冻结[24] - 2024年12月31日公司债务合计547,464.96万元[30] - 2024年12月31日公司总资产301,101.84万元，总负债590,326.21万元，资产负债率196.06%[35] - 截止2025年5月31日，银行借款139,247.88万元已逾期，190,670.66万元未逾期[35] - 2024年末公司应收账款账面余额32.24亿元，其中3年以上应收账款余额9.11亿元，较上年末增长7.85亿元[61] - 2024年末14家着重关注经销商应收账款原值93048.71万元，回收金额28505.25万元，坏账准备比例66.76%[67] - 剩余104家经销商年末应收账款及终端垫款原值149395.17万元，回收金额87433.63万元，合计综合坏账计提比例87.98%[68] - 2024年末公司其他应收款账面余额2.96亿元，其中代垫款2.52亿元，期末坏账准备余额2.44亿元[78] 诉讼情况 - 2024年上汽红岩作为被告累计发生诉讼或仲裁涉案本金21.4991亿元，截至年末未决诉讼对应金额合计13.971187亿元[3][5] - 截至2024年末，上汽红岩按诉讼事由的未决诉讼共98起，其中欠付供应商款项合同纠纷76起涉诉金额3.809468亿元、金融借款合同纠纷6起涉诉金额9.772315亿元、其他纠纷16起涉诉金额0.389404亿元[3] - 截至2025年5月末，上汽红岩未结诉讼案件166起，涉及诉讼标的金额232,963.62万元[21] - 2025年7月1日，上汽红岩债权人申请其破产重整，法院已立案[37] 资产冻结 - 截至2024年末，公司多项资产被查封或冻结，包括货币资金4.09亿元、固定资产5.75亿元等，主要系上汽红岩相关资产[15] - 2024年8月，上汽红岩募集资金专户余额3.75亿元全部被法院冻结[46] - 2024年末，法院因上汽红岩相关诉讼冻结母公司银行存款1,300.26万元，于2025年6月27日解封[41] - 2025年6月，法院因上汽红岩相关诉讼裁定冻结母公司银行存款2,906.87万元[41] 项目研发 - “新一代智能重卡”项目投资总额104,021.50万元，原募集资金计划使用94,977.66万元，2024年调整后募集资金计划使用20,948万元[48][49] - 截止2024年末，“新一代智能重卡”项目研发费已使用2,997.30万元，已支付1,326.27万元，占项目总投资比例为6%[49] - “新一代智能重卡”项目计划于2027年完成[48] 其他数据 - 截至2025年5月末，上汽红岩在手订单仅有913辆[36] - 2022 - 2024年公司向上汽红岩销售发动机数量占总销量比例分别为1.28%、0.92%、0.99%[42] - 2024年中国重卡市场销量维持在90万辆左右，新能源重卡渗透率达13.5%[51]