股权结构 - 深高速持有公司已发行股份总数约71.83%[3][22] - 沿江公司由公司及深高速分别持股51%及49%[20] - 工程发展公司由深高速间接持有60%股权，其余40%由崔刚先生拥有[21] 项目情况 - 沿江一期2013年建成通车，收费里程约30.9公里[23] - 沿江二期2024年6月全部建成通车，全长约5.7公里[8][24] 养护合同 - 2024 - 2025年分别订立沿江高速深圳段养护服务合同[23] - 2025 - 2028年养护服务合同于2025年6月30日订立，为期三年[23] - 2025 - 2028年合同构成公司持续关连交易，年度上限最高适用百分比率按年度计算超0.1%但低于5%[3][22] 费用数据 - 截至2024年12月31日止两年度，沿江公司已付及/或应付费用约2282万元和2209万元[11] - 截至2025年6月30日止六个月，沿江公司支付及/或应付费用约2232万元[11] - 2025年7 - 12月建议年度上限约707万元，2026 - 2027年约1413万元[12] 合同条款 - 工程发展公司须提供金额为养护服务总费用10%的履约保证[9] - 每期支付金额为计量金额的90%，剩余金额完成年度结算后支付[10] 人员构成 - 董事会成员包括四名执行董事、两名非执行董事和三名独立非执行董事[25]