信用评级 - 公司2025年度主体信用等级为AAA，评级展望稳定，有效期至2026年6月19日[5][25] 财务数据 - 2025年3月总资产2852.99亿元，所有者权益403.92亿元，资产负债率85.84%[14] - 2024年总有息债务1759.69亿元，EBITDA利息保障倍数5.01倍[14] - 2025年1 - 3月营业收入334.06亿元，净利润 - 11.30亿元，毛利率2.08%[14] - 2025年1 - 3月经营性净现金流23.90亿元[14] - 2022 - 2024年公司营业收入、毛利率持续增长，2024年分别为1321.20亿元、4.26%[41] 股权结构 - 截至2025年3月末，公司注册资本和实收股本均为222.91亿元，东航集团持股54.25%，国务院国资委持股东航集团68.42%[27] 股份回购 - 2024年11月8日至2025年11月7日拟回购不超10亿元A+H股，截至2025年4月30日，累计回购A股8845.39万股，金额约33241.46万元[28] 人事变动 - 2024年10月22日，原副董事长、总经理李养民辞职，聘任刘铁祥为总经理[29] 运营数据 - 2024年运输总周转量252.50亿吨公里，可用座公里3626.09亿座公里等多项运营指标增长[40] - 2024年机队平均机龄9.2年，运营飞机804架，飞行员11151人[45] 未来规划 - 2025 - 2027年计划购买交付飞机分别为60架、75架、54架，资本开支约644.45亿元[46] 项目投资 - 截至2024年末，在建项目计划总投资213.28亿元，已投资74.54亿元，拟建项目预计131.77亿元[48] 融资情况 - 公司外部融资能力强，有银行借款、债券发行、定增等渠道[54] 现金流情况 - 2024年经营性现金流净流入373.14亿元，投资性净现金流净流出111.76亿元，筹资性净现金流净流出339.28亿元[69] 补贴与募资 - 2022 - 2024年获政府补贴分别为32.53亿元、50.02亿元和55.05亿元，2022 - 2024年有募资和发行永续债情况[71] 子公司情况 - 截至2024年末，公司有13家一级子公司且均为直接持股[84]