股权结构 - 深高速持有公司已发行股份总数约71.83%[3][22] - 沿江公司由本公司及深高速分别持股51%及49%[20] - 啟振工程公司由深高速间接持有60%股权，其余40%由崔刚先生拥有[21] 维修服务合同 - 2025 - 2028年沿江高速维修服务合同于2025年7月29日签订，服务自7月30日起为期三年[2][4][5][23] - 维修服务包括金额在200万元以下的小规模养护工程[8] - 启振工程公司须提供维修服务总费用10%的履约保证[9] - 维修服务费用按月支付，每期支付计量金额的90%，剩余年度结算后支付[10][11] - 缺陷责任期自签发工程验收证书起一般为6个月[12] 费用数据 - 截至2024年12月31日止两年度，沿江公司支付维修服务费约1289万元和1279万元[13] - 截至2025年6月30日止六个月，沿江公司支付维修服务费约832万元[13] - 2025年7月30日 - 2025年12月31日建议年度上限约650万元[15] - 2026年、2027年建议年度上限约1299万元[15] 道路信息 - 沿江一期收费里程约为30.9公里，于2013年12月28日通车[23] - 沿江二期深中通道深圳侧接线全长约5.7公里，于2024年6月通车[23] 其他 - 董事廖湘文因在交易中有重大权益，就批准合同的董事决议案放弃投票[19] - 深高速H股于联交所主板上市（股份代号：00548），A股于上海交易所上市（证券代码：600548）[1] - 深圳投控湾区发展有限公司董事会成员包括4名执行董事、2名非执行董事、3名独立非执行董事[26]