项目投资 - 成雅扩容项目估算总投资约285.48亿元，项目资本金约57.67亿元[7][10] - 公司在项目中出资约49.02亿元，占项目资本金的85%[7][10] - 项目公司注册资本1亿元，公司出资8500万元，持股85%[31] 关联方信息 - 交建集团、路桥集团、高路信息是公司控股股东控制的公司，属于关联人[13] - 华西股份在项目中出资约5.77亿元，占比10%[10] 业绩数据 - 截至2024年12月31日，交建集团总资产约410.03亿元，净资产约94.73亿元[15] - 2024年交建集团实现营业收入约322.33亿元，净利润约27.12亿元[15] - 截至2024年12月31日，路桥集团总资产约1,686.25亿元，净资产约328.06亿元[17] - 2024年路桥集团实现营业收入约567.25亿元，净利润约38.59亿元[17] - 截至2024年12月31日，高路信息总资产约95.04亿元，净资产约15.46亿元[20] - 2024年高路信息实现营业收入约40.32亿元，净利润约5.02亿元[20] - 截至2024年12月31日，华西股份总资产约430.33亿元，净资产约45.78亿元[22] - 2024年华西股份实现营业收入约174.95亿元，净利润约4.08亿元[23] 项目进展 - 2025年6月27日招标人就成雅扩容项目发布招标公告，7月22日公示联合体为第一中标候选人[10] - 联合体需在《中标通知书》发出30日内与招标人签订投资协议，并在投资协议签订90日内设立项目公司[10] 风险提示 - 项目建设期投资大或增负债，银团贷款利率波动或增融资成本[35] - 通行费收入受多种因素影响，成本控制不佳或影响项目经济效益[36] - 芦山支线地质复杂，成雅高速改扩建有通行和安全风险[38] - 项目收费标准和期限未获批文，行业政策变化有不确定影响[39] 决策审议 - 第八届监事会第二十八次会议于2025年7月17日召开，审议通过投资成雅高速公路扩容项目暨关联交易议案[46][47][48] - 本次投资构成关联交易，需经公司股东会审议，关联人放弃投票权[40]