协议情况 - 旧框架协议于2022年10月1日续期，期限为2023年1月1日至2025年12月31日[3][5] - 新框架协议于2025年5月28日订立，涵盖双方30%受控企业[4][5][6] - 新框架协议需取得中国国航股东批准，若条件达成，将于2026年1月1日生效，2028年12月31日到期后自动续期3年[4][7] - 任何一方可提前不少于3个月通知，于12月31日终止协议[8] 股权关系 - 国航持有国泰航空29.98%已发行股本，国泰持有国航15.09%已发行股本[18] 交易金额 - 国泰航空集团与中国国航集团支付款项2025年年度上限均为9亿港元（不包括涉及对方30%受控企业交易）[15][19] - 2025年1月1日至4月30日国泰航空集团与中国国航30%受控企业实际交易金额及2025年预期交易金额在上市规则最低豁免门槛内[15][19] - 国泰航空集团持续关连交易2022 - 2024年历史金额分别为83、225、429百万港元，2025 - 2028年年度上限分别为900、800、900、1000百万港元[12] 交易内容 - 新框架协议拟进行的交易包括联运营运、飞机租赁等，涵盖航空客运、代码共享等多项服务[6][33][34] 审批与监督 - 新框架协议下预期进行的交易须提交中国国航股东大会审议及批准[22] - 国泰航空及中国国航将定期审视持续关连交易金额是否在年度上限内[29] - 国泰航空及中国国航独立非执行董事将每年审视持续关连交易并在年报确认相关情况[29]