New Horizon Aircraft(HOVR) - Prospectus

股权发行与交易 - 公司拟首次发行,行使认股权证后最多可发行12,065,375股A类普通股;二次发行最多可发售9,950,444股A类普通股和565,375份认股权证[9] - 2024年1月12日业务合并,公司向Horizon股东发行9,419,084股A类普通股[11] - 业务合并完成时,公司向PIPE投资者发行200,000股普通股,向EF Hutton LLC发行103,500股普通股,并承担Horizon发行的购买585,230股普通股的期权[12] - 出售证券持有人可转售最多9,950,444股普通股和565,375份认股权证[13] - 公司向Mehana Capital及其关联方发行5,600,997股普通股,总价25,000美元,约每股0.005美元[10] - 公司部分内部人士在业务合并中获2,921,534股普通股,每股约10.61美元,有六个月锁定期[10] 股价与收益 - 2024年2月7日,公司普通股收盘价为1.78美元,公开认股权证收盘价为0.02美元[14][71][193] - 若认股权证全部现金行权,公司最多可获约1.388亿美元收益[84] - 假设出售股东转售全部9,950,444股注册普通股,可获约1770万美元总收益[194] 运营业绩 - 公司2022年和2023年运营亏损分别为165.2956万美元和116.9692万美元,预计2024 - 2027年亏损率显著提高[87][89] - 2022年和2023年研发费用分别为666,019美元和598,551美元,预计后续仍会产生大量费用[99] 产品研发 - 公司设计并计划建造下一代混合电动垂直起降飞机Cavorite X7,预计时速达250英里,航程超500英里[67][68] - 预计最早2027年交付Cavorite X7 eVTOL飞机,目前仅完成50%规模原型机飞行测试[77][94][103] 市场与风险 - eVTOL市场可能不继续发展,Cavorite X7飞机可能无法获政府认证[91] - 公司业务成功依赖飞机安全和市场认可,需开展宣传和营销活动[92] - 公司对eVTOL区域航空移动等市场的估计基于多种假设,假设可能不正确[97] - 公司面临设计生产、认证、市场等多方面风险挑战[98] 团队与设施 - 公司目前员工少于20人,预计随业务发展团队规模将显著增长[100] - 计划在安大略省多伦多附近扩大主要制造基础设施,2027年开始生产认证飞机[112] 其他 - 公司作为新兴成长公司,可享受特定减少披露等要求,豁免期限至2025年12月31日或更早不再符合条件时[74] - 创始人股份为4,935,622股普通股,由发起人及Pono董事持有的B类普通股自动转换而来[37] - 私募配售发行563,375个单位给发起人,每个单位含一股配售股份和一份配售认股权证[45] - 公开单位在Pono首次公开募股中发行,每个单位含一股公开股份和一份公开认股权证[51] - 业务合并后前Horizon股东41.1%的股份有锁定期,2023年股权奖励计划预留1697452股未来发行[188][189] - 待转售注册股份约占已发行股份总数的52.7%[192] - PIPE股份购买价格为每股10.00美元,激励股份可将PIPE投资者的每股成本降至约2.10美元[194] - 创始人股份总购买价格为25,000美元,按2024年1月12日收盘价转售可获利约880万美元[194] - 认股权证行权价格为每股11.50美元,不能保证其会处于实值状态[193][196] - 修改认股权证条款需至少多数当时流通的公开认股权证持有人批准[197] - 认股权证协议指定纽约州法院或美国纽约南区联邦地方法院为特定诉讼的专属管辖法院[198] - 专属管辖条款不适用于《交易法》规定的诉讼[199] - 专属管辖条款可能限制认股权证持有人诉讼能力,或使公司产生额外成本[200]

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