业绩总结 - 2025年11 - 12月公司共中标21个重要项目，铁路8个，城轨13个[4] - 项目中标金额总计约52.6亿元，约占公司2024年经审计营业收入的16.20%[61] 项目中标金额 - 广州东站改造及广州东至新塘五六线WLXSG7标段中标4.08亿元[4] - 白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG - 3标段中标3.6亿元[4] - 市域（郊）铁路成都至眉山线信号系统集成采购与施工总承包中标5.76亿元[5] - 上海市轨道交通19号线工程信号系统采购中标4.5亿元[5] - 沪苏锡常城际铁路太仓先导段等项目中标3.47亿和2.64亿元[10] - 新建合浦至湛江铁路等项目中标2.35亿和1.44亿元[16] - 石太客专等项目中标1.4亿和1.21亿元[25] - 轨道交通1号线支线工程机电设备安装工程I标段中标2.68亿元[37] - 上海轨道交通23号线一期工程信号系统采购中标2.64亿元[37] - 北京轨道交通1号线支线工程信号系统设备采购中标2.62亿元[42] - 嘉兴市嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路工程信号系统集成设备采购中标2.61亿元[42] - 南汇支线（两港市域铁路）工程通信等系统施工中标2.18亿元[46] - 长春市轨道交通4号线站台门加装及信号系统升级等项目中标1.88亿元[46] - 上海轨道交通6、7等号线通号设备委外维护中标1.86亿元[49] - 北京轨道交通亦庄线台湖车辆段增设站点工程施工总承包中标1.47亿元[49] - 沙特利雅得KAFD单轨系统总包项目机电安装工程中标1.46亿元[53] - 上海市轨道交通15号线南延伸工程信号系统采购中标1.45亿元[53] - 北京地铁10条线信号集中站及非集中站UPS更新改造工程中标1.3亿元[57] 项目线路信息 - 广州东站改造及广州东至新塘五六线WLXSG7标段线路长30.072km，时速200km/h[6] - 白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG - 3标段线路长254.254km，时速120km/h[6] - 沪苏锡常城际铁路太仓先导段线路长10.4km，时速160km/h[10] - 新建合浦至湛江铁路线路长76.644km，时速350km/h[16] - 石太客专线路长79.6km，时速200km/h[25] - 市域（郊）铁路成都至眉山线线路长59.139km，设13座车站，初期配属列车23列[30] - 上海市轨道交通19号线线路长46.2km，设34座车站，初期配属列车76列[30] 项目周期信息 - 广州东站改造及广州东至新塘五六线WLXSG7标段执行约67个月，质保24个月，共91个月[9] - 白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG - 3标段执行约24个月，质保12个月，共36个月[9] - 部分项目执行约37个月，质保24个月，共61个月；部分执行约24个月，质保36个月，共60个月[15] - 轨道交通1号线支线工程机电设备安装执行约19个月，质保24个月，共43个月[40] - 上海轨道交通23号线一期工程信号系统采购执行约24个月，质保24个月，共48个月[40] - 北京轨道交通1号线支线工程信号系统采购执行约20个月，质保24个月，共44个月[44] - 嘉兴市嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路工程信号系统集成执行约35个月，质保24个月，共59个月[44] - 上海相关项目执行约12个月，质保24个月，共36个月[50] - 沙特项目执行约43个月，质保24个月，共67个月[55] - 上海轨道交通15号线南延伸项目执行约24个月，质保24个月，共48个月[55] - 北京地铁10条线项目执行约15个月，质保24个月，共39个月[57] 项目履行地点 - 广州东站改造及广州东至新塘五六线WLXSG7标段履行地点为广东省[9] - 白阿铁路项目履行地点为内蒙古自治区[9]