公司运营 - 公司是在香港成立超20年的货运代理公司，通过香港和内地子公司开展业务[110] - 主要运营子公司CGL 1999年创立，起初专注中欧国际海运服务[110] - 运营子公司Flying Fish (SH) 2004年在中国成立，在上海和江苏提供服务[111] - 2005 - 2021年Flying Fish (SH)在中国增设6家分支机构[111] - 运营子公司在中国7个城市设有办事处，有超20年运营历史[120] 股权结构 - 截至招股书日期，富星国际控股有限公司持有公司100%普通股[27] - 发行完成后，控股股东Byron Lee将持有80%（不行使）或77.67%（行使）普通股及投票权[27] 发行情况 - 公司拟公开发行375万普通股，每股面值0.0001美元，初始发行价4美元[8][9] - 假设承销商不行使超额配售权，发行后公司有1875万股普通股；行使则有1931.25万股[27] - 首次公开发行总金额1500万美元，承销折扣和佣金120万美元，公司发行前收益1380万美元[29] - 公司授予承销商45天内最多购买56.25万股额外普通股的选择权[32] 财务相关 - 2022财年CGL支付股息1430.7万美元，2025年9月30日止年度分别支付198.9万和171万美元[146] - 公司PRC运营子公司每年需从税后利润中至少提取10%作为法定储备[149] - 中国公司向非PRC居民企业支付股息需缴纳10%预扣税[152] 政策法规 - 中国政府可能对公司业务进行监督干预，影响运营和股价[13] - 《外国公司问责法案》及修订案对公司审计师检查有要求[21][23] - 2023年2月17日CSRC颁布《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》及配套指引[130] 未来展望 - 公司拟将发售所得净收益用于扩张办公网络等，约409.0359万美元用于此[178] - 本次发售净收益20万美元存入托管账户12个月用于承销商赔偿[178] 风险提示 - 公司运营受疫情、战争、贸易限制、燃料价格等因素影响[157][160] - 普通股可能无法建立活跃市场，价格或大幅波动[160] - 公司可能无法维持在纳斯达克上市[160] - 公司资金转移、内部控制、政策法规等方面存在风险[189][191][199]