业绩相关 - 2026年干散货航运呈“需求增长、供给偏紧、运价上行”态势[6] - 2026年已投运1艘6.35万载重吨低碳智能散货船，全年将交付6艘新船，新增运力近50万载重吨[7] 未来规划 - 公司编制完成“六五规划”并通过董事会审议[4] - 规划明确八大核心目标，涵盖业务质效、船舶管理等领域[4] 业务策略 - 船队更新采用“汰旧建新+绿色智能”策略，交付6艘新船后绿色运力占比超30%，平均船龄7年[8] - 业务发展规划提出优化运力结构，推动货源多元化转型，搭建双平台拓展业务[4] 技术研发 - 减碳实施“能效提升+燃料转型”双轮驱动，4艘新船实装甲醇双燃料主机[8] - 推进现有船舶环保改造，搭建智能航运平台与MOS系统，优化航线规划[8]