2025年业绩 - 总销量首破300万辆达302.5万辆，同比增长39%，市占率首超10%达10.05%，同比增长27%[7][8] - 总收入3452亿元，同比增长25%，核心归母净利润144.1亿元，同比增长36%[8][9][10] - 新能源销量同比增长90%，新能源出口同比劲增240%[14][17] - 整车和非整车收入均增长25%，毛利总额增长25%，毛利率稳定为16.61%[22] - 销售费用率从6.0%降至5.9%，行政费用率从2.3%降至1.9%[24] - 研发投入比从7.3%降至6.3%，研发总投入增长8.3%达218.69亿元[26] - 单车核心归母净利润同比增长8.5%，核心归母净利率同比增长1.6%[30] - 现金流同比增长52%，总现金水平同比增长46%[33][35] - 每股派息创历史新高，派息总额增长51.5%[38] - 销量302.4567万辆，收入3452.32亿元，毛利率16.61%，息税前利润158.71亿元，税后利润166.28亿元，归属母公司拥有人利润168.52亿元[92] - 相比2024年，销量增长39.0%，收入增长25.1%，息税前利润增长60.5%，税后利润增长1.7%[93] 2025年各品牌销量 - 极氪销量同比增长，12月交付量创历史新高[41] - 领克销量同比增长23%，新能源销量占比提升至65%[43] - 吉利银河销量123.6万辆，同比增长150%[48] - 吉利中国星燃油车销量121.4万辆，同比增长3.4%[51] 2026年销量目标 - 全年销量目标345万辆，同比增长14%[62] - 极氪销量目标30万辆，同比增长347%[67][68] - 领克07旅行版销量目标40万辆，同比增长11%[76] - 吉利银河销量目标155万辆，同比增长25%[77] - 吉利中国星销量目标120万辆[79] - 出口销量目标64万辆，同比增长52%，海外渠道数量增至2200+[82] 其他 - 截至2025年底，单车全生命周期碳排放对比2020年降低25.5%[56]