公司基本信息 - 公司成立于1996年8月15日，1996年11月H股在港交所上市，2003年1月A股在上交所上市[9] 运营数据 - 截至2025年12月31日，公司拥有营运公路里程约745公里，管理收费公路总里程达5730公里[9] - 2025年公司用水量10.31万吨，较2024年节约0.61万吨[89] - 2025年温室气体总排放为13,895.26吨二氧化碳当量，排放强度为2.07吨二氧化碳当量/百万营收[112] - 2025年直接能源消耗量为566.46吨标准煤，间接能源消耗量为2,953.55吨标准煤，能源总消耗量为3,520.01吨标准煤[123] - 2025年公司本部园区用电总量602.32万千瓦时，较2024年下降6.62万千瓦时[126] - 2025年耗水量为307,278吨，耗水强度为45.72吨/百万营收[129] - 2025年石料回收利用量为20,892,573.00吨[131] - 2025年春运实际日均车流量163.67万辆，吴庄收费站车道通行效率提升40%，现金交易量减少约90%，全省37个智慧收费站ETC通行时间平均缩短超一半，单车道通行能力提升86%[165] - 2025年路面养护工程一次抽检合格率达98.8%[173] - 2025年道路养护总投资35163.09万元[177] - 2025年路网平均畅通率保持在99.2%以上，交通事故所致封道时长同比下降6.81%，平均封道时长下降11.44%[188] - 2025年车辆平均救援总时长降至26.22分钟，同比下降33.1%[191] - 2025年各营运单位累计实施车辆救援9.92万台次，其中免费救援3.37万台次，减免费用约9.7亿元[199] 荣誉与资质 - “皖美护航”和“皖美高速大脑”入选交通运输部“保通保畅十大典型案例”[14][15] - 公司获中国交通企业管理协会ESG报告最高评级“卓越报告”[16] - 公司进入“A+H”股多项金牛奖上市公司现金分红股息率100强[17] ESG管理 - 公司建立由董事会、战略发展及投资委员会、ESG工作小组构成的三级ESG管理架构[20] - 公司梳理形成27项ESG核心议题并构建ESG重要性议题分析矩阵[29] 公司治理 - 董事会现有9名成员，其中独立董事3名，占比33.33%[39] - 2025年度公司组织召开股东会6次、董事会会议14次[39] - 2025年公司累计发布各类文件183份，包括定期报告4份、A股临时公告62份及H股临时公告64份[40] 风险管理 - 公司面临极端天气引发行车安全风险、业务需求降低等风险，有相应应对措施[23] - 公司通过识别潜在风险点、构建风险识别流程、强化风险应对措施提高可持续发展风险管理能力[24] - 内部自查自纠与外部专项检查双向发力识别财务潜在风险[26] 科技创新 - 2025年开展在研科技项目35项，其中科研类27项、标准类8项；完成专利申请16项，获得专利授权4项（发明专利2项）；主持编制并发布地方标准2部[167] - 2025年研发投入8124.09万元，拥有5件专利，未发生商标侵权案件[171] 业务拓展 - 2025年新增部署119套自助设备，自动发卡和自主缴费系统实现所有收费站全覆盖[185] - 金寨路新一代智慧收费站建成投入运营，扩容增加2条物理车道[185] - 在巢湖、金寨路收费站创新建设双层式“皖美云舱”[185] - 在宣城西站试点片区化云值守系统，实现9个收费站一体化运营[185] 社会责任 - 2025年3月志愿植树活动80余名志愿者参与[85] - 廉洁+路损管理专项活动覆盖663人次[56] - 纪法专题宣讲覆盖1700余人次，基层廉洁小课堂开展1600余场[56] - 高级管理人员廉洁教育覆盖率达100%，全年人均接受专题培训不少于4次[56] 未来展望 - 公司把握产品与服务创新、业务多元化拓展、运营效率提升三类机遇[153] - 公司从管理、人才与协同三个层面建立系统化创新机制[153]