业绩数据 - 2025年资产总额24,705.8亿元，新签合同额27,509.0亿元，净利润263.47亿元，营业总收入10,934.9亿元，利润总额335.4亿元，纳税总额350.78亿元[30] - 2025年科研投入金额225.2亿元，专利保有数量48,029件，扶贫及乡村振兴总投入8,760万元，员工总数289,250人，女性员工47,780人，合作供应商总数97,966家，培训投入金额37,896.8万元[31] - 2025年有害废弃物密度0.018千克/万元，耗水量37,183.94万立方米，绿色技术研发投入1.96亿元，能源消耗总量3,944,602吨标煤，循环用水量14,873.60万立方米，环保资金投入19.38亿元，温室气体排放总量1,415.40万吨二氧化碳当量，排放密度0.1319吨二氧化碳当量/万元[30] - 2025年万元营业收入二氧化碳排放（可比价）0.13吨二氧化碳当量，同比下降5.2%；较“十四五”基准期累计下降18.2%[171] - 2025年温室气体排放总量（范围1 + 范围2）为1415.40万吨二氧化碳当量，范围1排放量612.0704万吨，范围2排放量803.3268万吨[172] - 2025年温室气体减排资金投入6.615亿元[172] - 2025年环保资金投入达19.38亿元[174] - 2025年废气排放量为51.56吨，其中二氧化硫排放量0.55吨，氮氧化物排放量5.33吨，挥发性有机物排放量11.66吨，烟（粉）尘排放量34.01吨[186] - 2025年废水排放量为8243.26万吨[192] - 2025年有害废弃物排放量为1888吨，密度为0.018千克/万元，处置率100%[198] - 2025年无害废弃物排放量为4857700吨，密度为0.044吨/万元，处置率100%[198] 企业荣誉 - 公司成功跻身央企品牌建设能力TOP30，3家单位获评国资委“科改”“双百”行动标杆与优秀等次[22] - 全年斩获省部级科技进步成果奖343项、中国专利奖2项，主导发布ISO国际标准3项[22] - 公司连续7年斩获中央单位定点帮扶最高等次“好”，1项案例入选《中央企业上市公司环境、社会和公司治理（ESG）蓝皮书（2025）》[23] - 公司为《财富》中国500强企业第9位[26] - 公司为ENR全球最大承包商第2位[26] - 连续20年进入世界企业500强，2025年《财富》世界500强企业第43位、ENR全球最大250家国际工程承包商第14位、ENR全球工程设计公司150强第30位[27][29][33] - 2025年公司品牌价值达1432.47亿元，位列建筑行业第3位、中央企业第19位、中国企业第47位[79] 业务成果 - 累计参建铁路占中国铁路总里程超2/3，建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%，参建高速公路约占中国高速公路总里程的1/8，建设中国城市轨道工程的3/5[27][28] - 2025年5月10日公司发布企业价值观“创造 质量 品牌”[55] - 2025年5月大渡河铁路大桥全桥钢梁合龙，完成9项科研课题，研发6项首台套设备，形成20项工法，申报专利81项、授权38项[61] - 2025年崇太长江隧道加速推进，全长14.25千米，独头掘进11.3255千米，设计时速350公里，深入江底89米，崇明至上海宝山站最快仅需17分钟[63] - 2025年12月26日西延高铁正式开通运营[66] - 2025年4月16日我国出口海外最大直径盾构机“帕蒂加朗号”下线，设备直径15.7米、总长约113米[71] - 2025年9月9日，公司设计参建的常泰长江大桥公路桥正式通车，全长10.33公里[75] 企业管理 - 公司构建治理层、管理层和执行层三级ESG治理架构，董事会是最高决策机构，下设战略与投资委员会，党建工作部统筹日常工作，总部各部门及所属单位负责执行[35][36][38] - 公司将ESG绩效纳入高管薪酬考核体系，考核涵盖科技创新、安全质量等指标[39] - 2025年董事会召开11次，审议通过议案及报告事项125项[93] - 2025年召开1次股东会，审议并表决通过20项议案[100] - 2025年完成2024年度分红，首次实施2025年中期分红，实施8亿元至16亿元回购公司部分A股股份计划和1.6亿元至3亿元增持中铁工业股份计划[100] - 改革深化提升行动426项主体任务、二级单位7379项改革任务全面完成，获评国务院国资委中央企业改革深化提升行动重点任务考核“A”级结果，较上一年度提升14名[106] - “三项制度改革”连续2年被国务院国资委评为“一级”[106] - 3497名经理层成员签订年度及任期责任书[107] - 财务集约化管理累计成立财务中心超1200个，为近2万个核算单元提供服务[113] 风险应对 - 极端天气、政策法律、原材料价格上涨等带来风险，公司采取建立预警机制、加强防灾投入、开展评估、升级设备等措施[147][148][150] - 推广地铁施工碳排放“核算－评价”体系后单个项目碳排放预计降15%以上[161] - 中铁一局新能源智能平板运输车综合节能率达26%，累计完成道床施工超300公里，减少二氧化碳排放约900吨[163] - 公司制定应急预案，构建极端天气与气候灾害应急处置闭环管理机制[159] - 公司制定多项制度，系统部署绿色低碳发展路径[159] - 公司启用“能源节约与生态环境保护统计系统”，实现能耗、碳排放数据数字化管理升级[160] - 公司常态化组织环保低碳专项业务培训，提升全员绿色发展专业能力[160] - 公司依托研究中心开展低碳技术创新，完善绿色建造标准体系[160] - 以2025年为基准，2026年二氧化碳排放密度下降3.9%[170]