业绩总结 - 2025年营业收入35.49亿元，较2024年增长31.76%[34] - 2025年归属于上市公司股东的净利润1.81亿元，较2024年增长21.05%[34] - 2025年经营活动产生的现金流量净额2.34亿元，较2024年增长19982.62%[34] - 2025年末资产总额38.35亿元，较2024年末增长17.46%[34] - 2025年末归属于上市公司股东的净资产20.74亿元，较2024年末增长6.75%[34] - 2025年第一至四季度营业收入分别为7.18亿元、8.06亿元、9.38亿元、10.87亿元[36] - 2025年非流动性资产处置损益423.16万元[39] - 2025年计入当期损益的政府补助1808.54万元[39] - 主营业务毛利为603793619.40元，同比增加86558027.51元，主营业务毛利率为17.42%（上年同期19.82%）[54] - 公司整体毛利率为18.54%（上年同期20.94%），毛利率下降主要系产品销售价格下降所致[54] - 销售费用为54885653.12元，同比增加5.26%，占营业收入的比例为1.55%，低于上年同期0.39个百分点[54] - 管理费用为152533297.96元，同比增加14.48%，占营业收入的比例为4.30%，低于上年同期0.65个百分点[54] - 研发费用为215698589.05元，同比增加35.05%，占营业收入的比例为6.08%，高于上年同期0.15个百分点[55] - 财务费用为 - 409227.80元，同比减少136.14%，主要系利息费用支出减少所致[56] - 其他收益为49450403.55元，其中政府补助24449061.17元，增值税加计抵减24671916.33元[56] - 投资收益为2806165.02元，同比减少7.29%，主要系本期应收款项融资贴现损失所致[56] - 汽车零部件及配件制造营业收入34.6664459541亿元，同比增加32.83%，营业成本28.6285097601亿元，同比增加36.81%，毛利率17.42%，同比减少2.40%[60][62] - 转向系统及部件营业收入34.03720427亿元，同比增加34.17%，营业成本28.3126434839亿元，同比增加37.86%，毛利率16.82%，同比减少2.22%[60][62] - 境内营业收入34.5370081143亿元，同比增加38.65%，营业成本28.4092186687亿元，同比增加41.28%，毛利率17.74%，同比减少1.54%[60][62] - 汽车零部件及配件制造销售量607.3613万台/件，同比增加36.21%；生产量617.051万台/件，同比增加37.40%；库存量52.468万台/件，同比增加22.65%[63] - 前五名客户合计销售金额24.8436173979亿元，占年度销售总额比例70.00%[65] - 前五名供应商合计采购金额6.2660167184亿元，占年度采购总额比例24.32%[65] - 研发投入金额2.1569858905亿元，同比增加35.05%，研发投入占营业收入比例6.08%，同比增加0.15%[67] - 现金及现金等价物净增加额为9117.636387万元，同比下降2.11%[69][70] - 2025年末货币资金488,868,474.45元，占总资产比例12.75%，较2024年末占比降0.07%[72] - 2025年末应收账款1,161,637,660.14元，占总资产比例30.29%，较2024年末占比降4.44%[72] - 2025年末应收账款融资428,919,782.43元，占总资产比例11.19%，较2024年末占比升7.41%[72] - 报告期末公司贷款及借贷总额109,465,560.00元，较上年末增加28,365,560.00元[75] - 按固定息率所作的贷款及借贷为34,100,000.00元，上年末为11,000,000.00元[76] - 报告期末公司资本负债比率为 -10.20%，上年末为 -7.25%[76] 用户数据 - 报告期末普通股股东总数为107,942，年度报告披露日前上一月末为132,828[190] 未来展望 - 新增年产60万台套汽车智能转向系统技术改造项目和汽车智能转向系统及关键部件建设项目预计2026年12月31日达到预定可使用状态，智能网联汽车转向线控技术研发中心项目预计2026年6月30日达到预定可使用状态[84][86] - 公司拟继续推进“汽车智能转向系统及关键部件建设项目”，项目延期对预计收益未产生重大影响[93][94] 新产品和新技术研发 - 2025年公司电动化、智能化汽车转向系统产品产销量提升，自主研发的齿条助力电动转向系统（R - EPS）实现量产[105] 市场扩张和并购 - 无 其他新策略 - 调整募集资金投资项目投入金额，新增年产60万台套汽车智能转向系统技术改造项目从9000万元调整为13000万元，汽车智能转向系统及关键部件建设项目从14408.77万元调整为10408.77万元[95] - 公司拟增加孙公司江苏斐鹰汽车科技有限公司为汽车智能转向系统及关键部件建设项目的实施主体[83] - 公司拟增加江苏省常州市为汽车智能转向系统及关键部件建设项目的实施地点[83] - 公司拟延长新增年产60万台套汽车智能转向系统技术改造等三个募投项目进度[83]