财务数据对比（2022年与2021年同期或不同时间点对比） - 截至2022年9月30日止六个月，公司收入为613,155千港元，2021年同期为535,012千港元[3] - 该时期毛利为319千港元，2021年同期为7,332千港元[3] - 除税前亏损为40,494千港元，2021年同期为97,842千港元[3] - 期间亏损为53,907千港元，2021年同期为99,395千港元[3] - 母公司普通股权益持有人应占每股基本及摊薄亏损为8.95港仙，2021年同期为20.05港仙[3] - 期间全面亏损总额为120,465千港元，2021年同期为92,756千港元[6] - 2022年9月30日非流动资产总额为3,866,908千港元，3月31日为4,058,399千港元[8] - 2022年9月30日流动资产总额为1,068,686千港元，3月31日为1,054,396千港元[8] - 2022年9月30日流动负债总额为950,217千港元，3月31日为875,388千港元[11] - 2022年9月30日资产净额为2,066,707千港元，3月31日为2,187,172千港元[11] - 截至2022年9月30日止六个月公司亏损42681000港元，2021年同期亏损95612000港元[13] - 2022年9月30日综合储备为1949444000港元，2022年3月31日为2050383000港元[14] - 2022年经营业务所得现金流量净额为103032000港元，2021年为71905000港元[18] - 2022年投资业务所用现金流量净额为145331000港元，2021年为16058000港元[18] - 2022年融资活动所用现金流量净额为81885000港元，2021年所得现金流量净额为20167000港元[18] - 2022年现金及现金等值项目减少净额为124184000港元，2021年增加净额为76014000港元[18] - 2022年末现金及现金等值项目为481187000港元，2021年末为557471000港元[18] - 2022年和2021年截至9月30日止六个月来自客户合约的收入分别为608,886千港元和529,331千港元，同比增长15.03%[39] - 2022年和2021年截至9月30日止六个月除税前亏损分别为40,494千港元和97,842千港元，亏损幅度收窄58.61%[37] - 2022年和2021年物业、厂房及设备折旧分别为120,566千港元和125,756千港元，同比减少4.12%[43] - 2022年和2021年政府津贴分别为107,190千港元和20,263千港元，同比增长429.09%[43] - 2022年和2021年期间税项支出总额分别为13,413千港元和1,553千港元，同比增长763.7%[46] - 2022年和2021年母公司普通股权益持有人应占亏损分别为42,681,000港元和95,612,000港元，亏损幅度收窄55.36%[48] - 2022年和2021年计算每股基本亏损金额时，期内已发行普通股加权平均数均为476,776,842股[48] - 2022年提供运输服务收入为572,341千港元，提供酒店及旅游服务收入为36,319千港元[40] - 2021年提供运输服务收入为478,592千港元，提供酒店及旅游服务收入为50,314千港元[42] - 截至2022年9月30日止六个月，集团收购物业、厂房及设备总成本为5717.6万港元，2021年同期为3396.3万港元[49] - 2022年9月30日，集团应收贸易账款为2.15095亿港元，减值2875万港元，净额1.86345亿港元；3月31日分别为1.73795亿港元、2480.3万港元、1.48992亿港元[51] - 2022年9月30日，集团应付贸易账款为9038.2万港元，3月31日为7818.4万港元[55] - 截至2022年9月30日，集团资本承担为3.6869亿港元，3月31日为3.9119亿港元[57] - 截至2022年9月30日止六个月，集团来自联营公司广告及行政服务收入为120.5万港元，2021年同期为121.4万港元[60] - 截至2022年9月30日止六个月，集团已付一名关连方客车租金开支为484.3万港元，2021年同期为434.6万港元[60] - 截至2022年9月30日止六个月，集团主要管理人员总报酬为660.8万港元，2021年同期为514.7万港元[63] - 2022年9月30日，集团应收联营公司款项为1596.8万港元，3月31日为1556.3万港元[63] - 2022年9月30日，集团向一间联营公司贷款为2412万港元，与3月31日持平[63] - 截至2022年9月30日止六个月，集团未经审核综合亏损约5390万港元，较2021年同期减少45.8%；收入约6.132亿港元，较2021年同期增加14.6%[75] - 2022年9月30日，按公平值计量之资产总计3.4201亿千港元，较2022年3月31日的3.3728亿千港元有所增加[67] - 截至2022年9月30日止六个月，跨境非专利巴士业务收入约700万港元，较2021年同期增加37.3%[76] - 截至2022年9月30日止六个月，本地非专利巴士业务收入约4.798亿港元，较2021年同期增加26.1%[76] - 截至2022年9月30日止六个月，豪华轿车服务收入约1750万港元，较2021年同期减少11.6%[78] - 截至2022年9月30日止六个月，屿巴的票价收入约6130万港元，较2021年同期减少6.4%[79] - 截至2022年9月30日止六个月，集团旗下中国内地业务收入约4720万港元，较2021年同期减少25.9%[80] 公司基本信息 - 公司主要从事非专利巴士、专利巴士、公共小巴、内地巴士、豪华轿车、酒店及旅游等运输服务[22] - 公司于百慕达注册成立，主要营业地点位于香港柴湾[21] - 公司直属控股公司为基信有限公司，最终控股公司为远诺国际有限公司[22] 会计政策 - 公司编制中期简明综合财务资料采纳的会计政策与2022年3月31日止年度的年度综合财务报表应用者一致，除首次采纳修订的香港财务报告准则[24] - 公司按未来适用法应用香港财务报告准则第3号修订于2022年4月1日或之后发生的业务合并，未对财务状况及表现造成影响[27] - 公司按未来适用法应用香港会计准则第16号修订于2021年4月1日或之后可供使用的物业、厂房及设备，未对财务状况或表现造成影响[28] - 公司按未来适用法应用香港会计准则第37号修订于2022年4月1日尚未履行全部责任的合约，未识别亏损合约，未对财务状况或表现造成影响[28] - 公司按未来适用法应用香港财务报告准则第9号修订于2022年4月1日或之后被修订或交换的金融负债，因期内金融负债未修订，未对财务状况或表现造成影响[30] 经营分类 - 公司业务分为非专利巴士、豪华轿车、专利巴士及公共小巴、中国内地业务、“其他”五个须报告经营分类[31] - 管理层分开监察经营分类业绩以决定资源分配及评核表现，分类表现按须报告分类溢利╱（亏损）（经调整除税前溢利╱（亏损）之计量）评核[31] - 分类间的销售及转让参考按当时市价向第三方出售的售价进行[32] 股息分配 - 董事会建议不派发2022年截至9月30日止六个月中期股息，2021年同期也无股息派发[47] - 2022年11月29日，董事会批准不向股东派付截至2022年9月30日止六个月之中期股息[74] 集团资产及负债情况 - 2022年9月30日，集团应收贸易账款为2.15095亿港元，减值2875万港元，净额1.86345亿港元；3月31日分别为1.73795亿港元、2480.3万港元、1.48992亿港元[51] - 2022年9月30日，集团应付贸易账款为9038.2万港元，3月31日为7818.4万港元[55] - 截至2022年9月30日，集团资本承担为3.6869亿港元，3月31日为3.9119亿港元[57] - 2022年9月30日，集团若干银行贷款及担保以账面价值1.17566亿港元物业等、4820.9万港元定期存款等作抵押[59] - 2022年9月30日，集团并无任何按公平值计量之金融负债[70] - 期内，金融资产第1层与第2层公平值计量之间并无转拨，亦无转拨至或转拨自第3层[69] 集团业务运营情况 - 重庆酒店已转亏为盈，正朝酒店自动化趋势发展[84] - 集团拟出售湖北神州股权，代价1.8亿元人民币（约2.214亿港元），因买方未履约，董事会已采取法律行动终止交易[85] - 本地运输服务表现有望恢复正常，跨境运输服务仍面临不明朗因素，集团期望未来进一步解除边境管制措施[87] 集团资金及人员情况 - 截至2022年9月30日止六个月，集团营运资金主要源自内部现金流和银行借款，未偿还债项总额约18.517亿港元，资产负债率约89.6%[89] - 集团采取审慎融资及理财政策，密切关注港元兑人民币汇率，必要时对冲外汇风险[90] - 截至2022年9月30日，集团雇员约3500名，较2022年3月31日的3700名有所减少[91] 集团重大事项 - 截至2022年9月30日止六个月，集团无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购及出售[93] - 截至2022年9月30日止六个月，集团无重大投资[94] - 截至2022年9月30日，集团无重大投资或资本资产的未来计划[96] - 2022年9月30日后至报告日期公司或集团无重大期后事项[121] 股权结构 - 截至2022年9月30日，黄良柏先生、黄焯安先生、卢文波先生分别持有公司股份242,135,220股（占比50.79%）、3,585,611股（占比0.75%）、2,297,130股（占比0.48%）[97] - 截至2022年9月30日，伍丽意女士共同权益持股599,665股，占比0.13%；配偶权益持股241,535,555股，占比50.66%[114] - 截至2022年9月30日，基信实益拥有241,535,555股，占比50.66%；远诺受控制企业权益持股241,535,555股，占比50.66%[114] - 截至2022年9月30日，Cathay International Corporation实益拥有109,558,768股，占比22.98%[114] 购股计划 - 2012年购股权计划于2022年8月22日届满，此前已授出未行使购股权限员工有1350万股，行使价每股4.30港元[103][106] - 2022年8月23日公司采纳2022年购股计划，有效期十年，报告期内无购股权授出、行使、注销或失效[108] 证券交易情况 - 截至2022年9月30日止六个月，公司或附属公司无购买、赎回或出售公司上市证券[117] 融资协议 - 2021年6月25日，公司附属环岛旅运获最高18亿港元定期贷款融资，有效期三年[119] - 融资协议规定，若黄良柏先生及继任人不再拥有公司至少50.1%股本或其不再任主席及失去集团控制权，构成强制提前还款事项[119] - 融资及特定履约责任详情载于2021年6月25日公告[120] 审核情况 - 审核委员会遵照上市规则第3.21条成立，由三名独立非执行董事组成，已审阅集团中期简明综合财务资料[122]